車輛尚於整備階段，
新車等待領牌交車前，
先來為自家新夥伴預開箱！
見笑傷眼多多包含
話說自家購入多年的BMW E60，
2020年開始常常無預警亮燈或罷工，
除了顧路北宜公路，
冷車停放亦時常無法正常順利發動，
甚或行駛加速無力，
雖過保固期後，有配合的外廠作保養，
但此前述近半年的問題始終搞不定，
從換電瓶、換啟動馬達、消除故障碼…
也隔空抓藥...但始終無法確認問題點。
外廠技師最後搖搖頭，
建議回當初購車的經銷商，插原廠最新電腦資料檢測看看。
可能是外廠的原廠電腦資料不夠即時，技術也遇到瓶頸。
回到當初購車的BMW經銷商(尚德已搬到新莊新廠)檢測，
當年購車是在泰山舊廠。
此次在熟識的高層的關心下，雖然不收檢測費，
但車子插電腦檢測沒出現異常？接待人員只是建議再觀察看看…
不到兩個星期，
車子又無故非常難以發動，
還好當天簽約行程已跑完，不然真的對不起業者…，
立馬從台北市區趕往新莊尚德，當場留車兩天。
經過原廠電腦檢測判讀，報告列印達9頁，
總結 => 啟動馬達故障，
但是我向新莊尚德反映，此車已於外廠更換過啟動馬達新品(非整新品)，
尚德接待委婉表示，不是在原廠更換的零件，
無從判斷外廠更換的零件是否為正品或仿品瑕疵貨
(內心OS：難道BMW公司會自行生產啟動馬達？)
接待坦言只能先從啟動馬達更換，
如果問題無法解決，再來查供油，以及查電系，
逐一嘗試找問題，
(縱使有原廠電腦使用大中華區最新檢測系統，也要具足夠經驗值技師，才有辦法正確解讀報告對症下藥處理老車，不然檢測報告就只是0與1的分析，解決不了現況)
再次回廠信心全失，我也不打算換原廠所說的啟動馬達零件，
只能乖乖上繳檢測費離場，
在看過板上前輩對BMW大桐的經驗分享，
燃起希望悲憤轉往平鎮大桐找尋一絲起死回生機會。
第一次電詢平鎮大桐預約進廠，
慶幸遇到維修接待專員黃證光大哥，
耐心聽我說明落落長的問題，
黃大哥也承諾給他們足夠時間檢修，
一定會好好抓出問題並妥善處理，
最後查出是車輛某控制單元模組(電腦?)故障，
導致車輛發生先前數項症狀，
透過總代理下單訂料，
約莫一個月餘零件抵台，
順利解決問題！
如果讓我再次選擇購買BMW產品的話，
我一定二話不說選擇大桐，
不敲竹槓不灌單的保修，
能確實解決車輛問題，
車主才能放心繼續開(買)下去，
還有親切服務專員提供現場調理簡餐與拿鐵！
結帳也花得甘願，
而不是花錢還受一肚子氣！
BMW經銷體系真的要慎選，
(PS：近期另已尋得當年BMW尚德(銘德)泰山廠部分資深班底群，另於新北三重重新橋旁另起爐灶，資深班底群並無轉至尚德新莊新廠服務，難怪乎新廠技師無從判斷陳年老車的眉角，遽聞現時的新銘德汽車係另行開業，目前尚德汽車股權與其無涉，有錯請補充。)
不過家人已萌生換車念頭，
且暫不再考慮BMW了，
小康家庭預算估約250萬元、休旅車、四輪驅動、 總代理新車、
不要天窗、暫不考慮BMW(很重要)、 不要雙離合器變速箱、屬意老式傳統指針儀表…
評估最後，
就是 2021年式 GLC 200 4MATIC ，
雖然賓士的48V系統也是偶有災情考驗人品，
但至少三年保固期內可以好好觀察 。
進而把陪伴太座的老戰友FOCUS MK2給淘汰
話說FOCUS MK2從太座工作在學交往結婚到懷孕，
真的修得精采(X)淚流滿面(X)回憶滿滿(O)
希冀有緣人要繼續好好愛它啊~~
另家人心臟小顆人品不好，
不敢妄想討論度、CP值都高得外匯車，
還是稍微當個盤仔，買代理商的新車吧，
曾經在新北老字號在地貿易商，
該貿易商自己還具備保修廠，
問到所謂外匯全新車GLC 300 約莫 23x~26x (不同配備而定)，
貿易商小老闆(少東)也誠懇介紹 ，
誠實告知法規緣故，
外匯的車在國外有領過牌的情形，
就是通念中古，
外匯全新車是可以保證的，
不過現場看到GLC現車居然是芬蘭廠製造生產…
愚者以為既然選擇德國品牌產品，
倘能買到德製新車，也稍能提升一下心靈馬力，
(勿筆戰，多少能力作多少選擇，每個人的需求不同)
當然應該也是有GLC德製外匯新車，但就要花時間去找，
而且還要找到順眼喜歡的顏色恐有難度…
相較之下，
找總代理就省去許多不必要的煩惱，
找個不錯的銷售顧問，
下訂喜歡的車型車色就可以放心了，
稍微盤仔一點就是，哈！
近期利用假日期間到展間走走，
也獲悉台灣賓士各經銷體系的合縱連橫與良性競爭(?)
即便是老大哥中華賓士，
不同經銷據據點的銷售顧問，
說詞也有一定程度落差，
特別謝謝板上B-CLASS車友 @魔拜家，
大力推薦聯立賓士銷售顧問黃大哥，
雖聯立賓士沒有GLC試乘車，
黃大哥仍迅速調來一輛E200，
讓我們可以感受當今 2.0 渦輪 48V系統的行路性，
試車時銷售顧問黃大哥非常用心誠懇介紹，
折扣+贈品也具誠意，
可惜聯立賓士沒現車，
候車期也算不短，
當下也就暫列入口袋名單，
如果當時有現車，
說不定腦波微弱就買下去哩！
而 民生中華賓士 與 內湖中華賓士 這兩間算是我遇到比較誇張的展間，
可能業績極好，不缺我一台，
而且板上風氣手骨粗的都嘛直接訂車，買這牌子沒有在比較的啦…
民生中華賓士 與 內湖中賓頗為敷衍，
皆說熱銷，調不到試乘車，也不願意報現金折扣，
可能看我屁孩隨口問問，不會真的下單吧！
南港中華賓士，給的折扣普通一般般，但直言沒有試乘車…
(是據點太大調不到試乘車 ？還是壓根不想調試乘車？)
南港中華賓士 滿滿待交的車很壯觀！
士林中華賓士 比較給力，有辦法調到GLC 200試乘車，得以實際上路體驗GLC， 士林中華賓士 產品專員也耐心教導 23P 如何輔助操作 ，如何輔助自動停車等 ，也敢讓我實際上路輔助操作， 其實當下很怕當場買單GLC試乘車
，回到展間，銷售顧問小姐姐馮姐的現金折扣很敢給
， 聽到都當場差一點下訂，但依舊是沒現車 ，理智線稍克制住， 觀察到不同銷售顧問間會相互cover，會服務同一組客人，士林中華賓士 算是風氣還不錯的據點。
另家人台北、淡水兩地有住家，關渡是往返必經之路，
早先三月下旬我曾順道繞進 關渡中華賓士 詢問，
當天遇到頗扯的銷售顧問，
直接說GLC沒有試乘車，近期也不會有展示車，
購車的話現金折扣0%，當時現車倒是有一輛…(但應該早就搶買一空)，
我以為聽錯，我再次確認現金折扣就是0% ，
牌價1塊錢不減，真的「貢潘仔」！
爾後於四月初再度拜訪 關渡中華賓士，
遇到態度誠懇親切的銷售顧問 懷大哥，
安排我們試乘GLC ，並體驗輔助駕駛科技，
也透漏到港有一定程度的折扣，
可惜早已沒現車，
訂車要等上一些時日！
敦南中華賓士 遇到一名年輕有為的銷售顧問 盧先生，
談吐直截了當，不玩心理遊戲，
也把訂單系統開給我看，
但第一時間沒現車，訂車還是得要等！
也有安排到GLC 300 AMG LINE試乘，
很是驚喜。
實際上路體驗原廠19吋+運動化懸吊行路性，
路感是駕駛人會喜歡的，
但以純原廠未改裝來說，
滑順程度似乎還是差BMW產品有那麼一些些兒...
比較之下，
原廠18吋+軟Q懸吊的GLC 200乘坐品質，深得家人歡心！
感覺至中華賓士賞車是靠一些些運氣，
十分懷疑中華賓士的試乘車是幽靈車嗎？
怎麼有的據點銷售顧問調得到，有的卻說沒試乘車呢…
且各據點的風氣也不盡相同，
親自走一趟才能體會...
關於北部地區型經銷商，
台隆賓士
要找便宜的賓士新車請直接至台隆賓士，調GLC 試乘車也十分乾脆，
當天試乘的風信子紅 GLC，很想直接開回家(誤) ，
我所遇到的台隆賓士銷售顧問吳大哥報了一個破壞行情的價格，
訂車依舊要等上一些時日，
不急著用車的消費者，
講究CP值總代理新車，
可以直接登門拜訪台隆賓士下單，省得到處看車的時間，
答應過吳大哥不能在網路透漏折扣，也就別私訊詢問。
交易不成仁義在！
賓航賓士
賓航賓士所遇到的銷售顧問給的折扣稍差，
除了同樣訂車要等車之外，
雖當時展示間有擺放GLC，是AMG版本，獨特稀有，
故該展間的展示車內座椅仍罩上塑膠套，保護紙板仍固定完好，
倘業主怕客人坐髒、摸髒，
不如別把該車放到展間，
停妥放在停車場內就好了嘛，
客人親自到展示間看實車，
無非是想實際體驗乘坐感覺，
套個套子感覺總是不對！
賞車感覺大打折扣，
且銷售顧問對於車輛配備細節介紹可以再加油一些，
另賓航賓士的銷售顧問，報價皆稍微扭捏閃爍，似乎說得保守，
但我個人是比較沒耐性猜心啦…
走進總代理新車展間的消費者，就是對新車有極大意願，不是嗎？
台明賓士
關於台明賓士是個意外插曲，
某天洽公緣故，發現隱身工業區的台明賓士據點，
當天我開著國產貨車，
停在展間門口隨意走進去詢問有無展示車，
遇到親切誠懇的銷售顧問台明賓士一姐曉雁姐 (小燕姐?)
，雖沒GLC現車展示，卻是用心介紹車輛，
也直接給我精美型錄，
並帶我這老屁孩參觀還在整備的試營運的廠區，
但明確告訴我，
確定要訂車再來詳談，
不怕我先去其他展間比較，
不過提供好喝的咖啡 (認真)，
業主的用心能從員工態度與展間咖啡機可看端倪，
喝了好咖啡會有好心情談的！
最終四月連假賞車一輪，
都找不到現車的情況下，
再回到台明賓士找曉雁姐商量，
喬了一個不算神的價格，
但，居然能調到2021年生產標配現車，
還有家人屬意的992車色，
簡言之，就是四月下訂四月底前交車，
可能是平常有在照顧街貓，好心人有好報！
謝謝台明賓士全體十分給力，
幫忙調到台灣賓士剛運抵台中港的現車，
雖此舉也給台明賓士一姐曉雁姐帶來更多壓力，
感謝之餘，我能做的也只是發文介紹客人捧場啦！
發文同時 ，台灣賓士四月到港數輛的GLC 可販售現車(據悉標配、選配都有)，
應該又被搶光光了！
文末，感謝幾位接觸過還不錯的賓士銷售顧問（按店名筆劃排序）
中華賓士(士林) 馮毓宜
中華賓士(敦南) 盧冠宇
中華賓士(關渡) 懷耀庭
台明賓士 呂曉雁
台隆賓士 吳佳霖
聯立賓士 黃登翊
接觸上述這些銷售顧問都十分優秀，
都敢大方談折扣、贈品，也都願意預約安排試乘車體驗，
且看車過程，不會一直打聽你的工作職業，居住地點之類，
對談大致聚焦於車子上，
但自家共識以”第一時間能調到現車”的銷售顧問為優先考量，
車價不是首要條件。
小結：
以所問到新車折扣來說：台隆 > 台明 = 中華賓士(士林) > 聯立 = 賓航 > 其他中華賓士據點，
建議多體驗不同展示中心會有不同客觀的看法，
銷售顧問的言談可多比較，毋須衝動訂車，
有現車另當別論。
不同銷售顧問、不同據點給的價格可能會不一樣，
盡量避開模稜兩可、報價扭捏、或是不曉得重點的銷售顧問，
如果連基本試乘車都敷衍不肯調借提供實際體驗，
還奢望得到誠懇實在的交易？
(消費者需要的是體驗實車，真正車價折扣與車輛何時能到港，有現車的最好！)
無論國產車、進口車，消費者與銷售人員頻率對了才有購車的意願
但感覺賓士新車銷售顧問最大的競爭者，不是其他廠牌，而是自家其他據點的人員。
我的價格絕對不是神單，但既然是剛到港現車+折扣，
相較之下顯屬划算，
基於答應過台明賓士一姐曉雁姐不在網路透漏成交價，
私訊恕不回覆折扣、成交價。(說到做到)
祝大家都能順利買到心目中的理想好車。
話說自家的BMW E60引擎室又出現滲油，
頭燈高溫霧化差不多也快不行了…
準備又要進廠處理了
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2021/4/17 更新補充：
先前於 士林中華賓士 展間，
見到展示櫃擺放手工帆布背包，
低調且質感不差，
由於現場展示品有些損傷且缺貨，
雖自家無緣在此購車，
但曾接待自家的銷售顧問，
仍積極主動協助調貨商品，並主動通知到店取貨，
士林中華賓士 的銷售顧問群，服務態度是值得讚許的。
我的文筆與照片皆欠佳，
但還是收到許多版友關心私訊詢問有關資訊，
確實蠻驚訝的，
謝謝耐心看完文章與不吝回覆的各位。
待四月底前交車之後，
仍會不定時更新相關資訊。
又繞回至台明賓士關心新車整備進度，
原來台明展間又有停放GLC展示車了...
有興趣的車友，
不妨直接大方過去逛逛賞車喝咖啡！
祝大家都能順利找到心目中理想合宜的車。
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2021/4/22 更新補充：
接到 中華賓士 總公司的電話關心，
詢問了解我的賞車經驗，
愚者以為倘 台灣賓士 最大的經銷商 中華賓士 各地據點協助調車，
皆能向 中華賓士 總公司般積極關心，
就近在 中華賓士 據點購車確實是省時省力的選擇。
在 台明賓士 於2021年4月下訂到交車不到一個月的時間，
有能力調 台灣賓士 現車，折扣也不算差，
現時也才能開 正2021出廠 的GLC偷閒賞花。
找時間貼隔熱紙裝小配件，
之後再來獻醜分享囉。
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2021/4/25 更新補充：
購車時台明賓士銷售顧問說可贈 V-KOOL 隔熱紙，
但是我想找高透光、隔熱不能太差、車內低反光、無金屬成分(不致於擋GPS)，
故選擇全車貼 3M M70 ，
避免仿品或水貨，
交車後就自行接洽評價不差的 3M 授權店家。
隔熱紙店家室內整潔明亮，
有顧客休息區，
技術與服務都有到位，
完工後幾無小氣泡或工差，
業者主動提示原廠保證書，
車窗使用注意事項也有仔細交代。
時間成本太高也就沒有再比價了
全車貼 3M M70 ，乘坐車內沒有隱私可言，
不過視線好安全第一，無價
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2021/4/29 更新補充：
新增原廠後座支架掛鉤組，
版上前輩推薦具折疊功能支架掛鉤組，
但私心覺得原廠配件作工質感較好，
裝在車內整體性尚可，
不用時可按壓拆卸掛鉤。
但產品 C/P 值不高，
惟 Made in Germany，
心靈馬力+1。
原廠盒裝新品，
有興趣可洽台隆賓士精品配件部門，
專員小姐姐解說親切
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2021/5/10 更新補充：
新增原廠雙USB充電底座，
有3C產品充電需求，
但原廠標配在後座只提供一組12V電源插座，
轉接USB充電仍不敷使用。
雖原廠另提供30P選配代碼，
即具備後座USB充電底座+後箱12V電源插座，
不過為了現車，
原廠後座USB充電底座就自行再想辦法加裝了...
歐瑟汽車白萍姐提供兩個方案：
1. 雙USB充電底座、
或2. 雙Type C充電底座，
我選擇前者，因為有現貨！
==========
2021/5/17 更新補充：
新增將前座菸灰缸改為原廠置物墊，
由於不抽菸，
先前把後座菸灰缸位置處，改成雙USB充電底座，
再來就是處理無用且浪費空間的前座菸灰缸。
菸灰缸拔除後即騰出空間，
但要避免底座凹槽積灰塵不易清理，
所以購入原廠置物墊取代，
質感不差價格不親切。
直接徒手拉出原車標配前座煙灰缸，
再平放原廠置物墊即完成。
疫情期間祝大家健康平安！
==========
2021/5/30 更新補充：
新增加裝副駕駛座側中控鎖開關，
由於總代理所引進的原廠GLC，
副駕駛座側沒有設置中控鎖按鍵開關，
當駕駛者有臨時下車需求，
為了安全起見，需要從車內上鎖，
但由副駕駛座乘客上鎖，
必須伸手至駕駛座側的把手位置，才能按到中控鎖按鍵。
設計不人性化，
所以加裝"原廠"零件改善此一問題。
副駕駛座乘客也能方便車內上鎖。
舊的副駕駛座內把手就拆下當備料了...
疫情期間祝大家健康平安！
============
2021/8/3 更新補充：
平時習慣會把車輛怠速熄火功能關閉，
使用迄今尚無出現48V系統異狀災情
於7月初接獲總代理經銷商主動連繫，
告知此車型有48V電瓶軟體專案更新，
因個人因素，延至8/2才安排回廠與德國總廠連線更新優化
高電壓技術能進行更細緻電控，減輕供電回充負擔，
推測是新技術不夠純熟需要debug，
離廠後使用起來是沒什麼問題，
繼續觀察期待妥善率
疫情期間祝大家健康平安！
============
2021/9/25 更新補充：
近日ngt6 MBUX主機出現畫面頻繁循環重新啟動、畫面卡在Mercedes Benz字樣、
顯示調諧器無法使用、螢幕無作用...等問題，
於9/22 傍晚回原廠經銷商處理，
於9/23 專員回覆略係，經檢測MBUX主機硬碟損壞(內部故障)，
直接出保固向台灣賓士申請料件，更換主機硬碟，
於9/24 車輛完修交車，
在原廠服務廠滿載狀態下，
能在週末須趕簽約前將車輛修妥，
原廠保固期的服務品質值得鼓勵，
但賓士妥善率真的要加油了
回廠順便賞剛發表的 C-Class 實車(O)；同時能看親切的小姐姐(X)
新車內部設計與科技化體驗令人驚艷，
外觀亦與路上常見的W205 C300有截然不同之風貌
疫情期間祝大家健康平安！
============
2021/9/28 更新補充：
擔心新車磨合期間出現雜質，
故沒按原廠規範而提早保養更換機油，
勿筆戰是否過度保養情形，
負擔得起使用車輛不疑心就好，
目前原廠使用MB 229.51認證機油，
印象中汽油款引擎適用MB 229.5認證機油，
待過保後再來研究替代品方案，
結帳時得到贈品雙層玻璃杯組 2 個，
晚間返家後拆開包裝發現其一組杯墊居然破損，
雖本身沒產生實際損失，但稍嫌可惜，
原廠經銷商好意送贈品前，
可再仔細檢查會較妥適，
不然對消費者來說只是徒增閒置物品哩.....
版上車友強森老爹，提到愛車右後尾燈有進水現象，
今日廠方於車輛保養後有進行洗車清潔，
小弟有特別檢視右後尾燈殼內，
並沒有發現水滴或霧氣情形。
供參考。
疫情期間祝大家健康平安！
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2022/1/21 更新補充：
於上周末在國道路段遭前方車輛所帶起的跳石擊中前擋風玻璃，
除了撞擊點痕跡，也出現明顯裂痕
前往國道警察分隊報案並製作筆錄，
提供相關資料作後續追查處置，
於1/17回台明賓士服務廠處理，
1/20完工交車效率迅速，
前擋連工帶料46,409元，
驗證出門開車在外保險真的不能省
也要慎選產險公司
另感謝國道公路警察局汐止分隊承辦警員們積極協助，
國道警察的6速手排BMW紅斑馬氣勢十足，
謝謝台明賓士專員協助理賠事宜與零件調料，
到台明就是大方賞車與品嚐咖啡，
二樓偌大展間只剩3輛展車頗為誇張，
不過新車都來不及交了哪來的展示車
============
2022/1/26 更新補充：
以往自家購車經驗已知交車後被銷售顧問/業代放生是正常的情形
，後續原廠保修體系到位才是重點，
不過今日返家收到購車時的銷售顧問所寄送之新年禮盒與小紀念品，
服務誠意不因交車後而消極，
難怪業績好、經銷商展間缺車不是沒道理的
============
2022/7/8 更新補充：
抽空作車輛例行保養，保固期內避免爭議，
照表操課沒刪工單，在休息區也就認真地享用了
，原本想看有無廣告常出現的EQ新車可賞，
除了沒實車之外，偌大的展示空間一、二樓也僅個別擺放兩輛新車展示，
買氣依舊旺，深感沒有不景氣只有不爭氣
，祝大家健康平安荷包飽飽！分享工單參考.....
============
2022/11/26 更新補充：
近期開啟引擎蓋發現前葉子鈑兩顆螺絲生鏽，
居住環境並非海邊或溫泉硫磺地區，
使用上未曾泡水也沒有越野涉水，
停車位雖是社區內露天的平面停車位，但使用過數台車也從沒遇過這種問題
經預約回廠檢修，
原擬由經銷商台明賓士反映至總代理台灣賓士申請保固，
惟據聞台灣賓士是以氣候因素(WTF?)不給出保固
，台灣賓士把問題丟回經銷商自行與消費者協商處理，
作為終端的消費者而言，
新車保固期內發生狀況，只要能妥適處理就好，不管是代理商還是經銷商出面負責，
此次於11/22回廠處理，於11/25完修交車，
不然走公部門機制，向所轄之地方政府消費者服務中心申訴，倘申訴沒預期結果的話，再向所轄之地方政府法制局消保官申訴；或直接向地方政府消費爭議調解委員會申請調解，甚而向法院提告等途徑，雖然程序不難小的可以自己跑流程，但不幸遇上總是勞心勞力花時間...
印證規模大的代理商、經銷商、保修據點並非重點，
即便僅是地區型經銷商，
肯負責與積極處理的業者才能讓消費者放心，
近幾天因故至它牌的經銷商走走看看，有了不同的感受，良性競爭總是好的。
