小惡魔市集悅遊日本活動報導

多次被國際權威機構認證倒數,賓士車不再是品質代名詞了

14328分

個人積分：14328分

文章編號：79969657

樓上很多應該都是梯牌車主

412分

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文章編號：79970549

最少賓士車出車禍不用上天...買日本車出車禍就要上天了...哈哈哈

8937分

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文章編號：79970751

whatcar2012 wrote:
2020年2月JD Power...(恕刪)

台灣最多賓士C300

6054分

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文章編號：79971652

綠惡魔88 wrote:
最少賓士車出車禍不用(恕刪)

買真正日本車的安全性是不會輸賓士的, 請不要拿日本品牌的台灣國產車款嘴日本車

701分

個人積分：701分

文章編號：79973963

我刻意列出其他德國高級車品牌一起比較，就是要避免美國評比機構打擊歐洲車的偏差。很遺憾的，其他德國高級品牌表現都不差。也不過幾年前，賓士的排名一直是歐洲高級車的標竿，這幾年賓士品質排名掉得很快，我想也反映了大部分車主的感覺。就看過多久會反映在銷售量上面了。幾年前我提到台灣Audi很會銷售，但不重視售後服務和保養，一定會被車主唾棄，看看現在Audi的銷售量和幾年前比較。賓士呢？當其他歐洲車品牌一直在加強品質的同時，賓士這幾年組裝品質感覺卻一直下降，真的很可惜

1181分

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文章編號：79974519

whatcar2012 wrote:
2020年2月JD ...(恕刪)

以全台灣整體而言，雙B的品牌地位及耳熟能詳度，很多時候品質只算附加的，不是購買與否的主要因素！

13036分

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文章編號：79975218

whatcar2012 wrote:
我開了第3部E Class了, 深深能夠感受賓士造車品質一年一年的下降
賓士已經跟以前不一樣,不再是品質的代名詞了

產品的品質下滑絕非一朝一夕，樓主既然已經感受到「賓士造車品質一年一年的下降」卻仍然執意購買第三部，顯然還是被那三芒星的標誌所迷惑。

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文章編號：79975437

graduate2003 wrote:
產品的品質下滑絕非一(恕刪)

前一部W212品質還行, 到了這一部W213明顯感覺組裝品質不佳,
也是要開過三部不同世代的E Class才有資格比較不是嗎?

699分

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文章編號：79980945

ajuggrutaiwan wrote:
我也買過好幾台Ben...(恕刪)

MTBF計算得很精緻，時間到，過保剛剛好，付錢維修！再賺一筆

699分

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文章編號：79980997

whatcar2012 wrote:
前一部W212品質還...(恕刪)

所以大部分車友都轉買保時捷，保有日耳曼工藝外，也不會滿街跑，雖然也是路口一大堆，但是路口就車聚的機率小MB很多了！
不然就是買特斯拉玩科技
供您參考

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