netant wrote:從2年前因爲BMW (恕刪) 哇!國外特斯拉成績真的蠻慘的!成績居然是敬陪末座,而且還是以今年也就是2020年的100輛車作為調查對象,這樣看起來出問題的比率真的相對非常高,不過國內電動車目前選擇還是少,便宜的大概就Model3跟Leaf可以選,選Model3的大概都是已經有心理準備接受這些問題了,不然就只能選相對後勤妥善較為穩定的LEAF了另外國內日系三雄Toyota、Nissan、Honda排名分別是Nissan>Honda>Toyota,這成績也的確蠻出乎意料之外的,不曉得是不是跟Rav4大改以後問題相對過去較多有關聯性
我在美國開過Dodge的車,只能說,Dodge車主龜毛程度應該遠小於MB車主吧?我以前開日系車,一點異音都覺得是正常,換了W213後標準就提高了....說到雨刷跳,我是買雨刷水來加就好了,有車友換PIAA就解決了,可以參考看看
您說換了W213標準就提高了,所以除了雨刷跳,還有哪些異音有去處理?audiofan wrote:我在美國開過Dodge的車,只能說,Dodge車主龜毛程度應該遠小於MB車主吧?我以前開日系車,一點異音都覺得是正常,換了W213後標準就提高了....說到雨刷跳,我是買雨刷水來加就好了,有車友換PIAA就解決了,可以參考看看
R.E wrote:韓國車妥妥的往上升阿不得不佩服韓國人的能力汽車、電子、化工、食品、文化、行銷等各方面平均都比台灣強 距您發文已經快10hrs,還沒被鄉民酸,看來01鄉民逐漸在承認韓國的實力了!(或是尚未被發現?)