從2年前因爲BMW 的N47 柴油引擎內練斷裂事件開始,又出現韓國520d 火燒車事件,對BMW 失去信心,轉到M Benz 板,想換w213 ...哪知一進來,才發現M Benz 的瑕疵比想像還多,異音,方向機,雨刷(這個看似簡單的抱怨問題,台賓完全不面對處理,可對應其它嚴重的問題,也不會得到多好的解決,其它樓的儀表燈全亮,熄火也就不意外了)
話說回頭,2020 JD Power 就真正反應出來
Lexus 模範生掉到第十二(引擎沒力嗎?)
BMW 第十八(比我想像還好)
Porsche 第二十四(業務都說 毛病最少,但是我身邊一直有車在換加力箱)
M Benz 第二十八(倒數爺,老總一退休,新總還沒進入狀況嗎?)
Telsa 第32名(還有15洲沒真實調查⋯)
總共才32名
證明我沒定w213 是對的嗎?
https://autos.yahoo.com.tw/amphtml/j-d-power-%E5%85%AC%E5%B8%83%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E5%93%81%E8%B3%AA%E5%A0%B1%E5%91%8A-tesla-133508141.html
netant wrote:
從2年前因爲BMW 的N47 柴油引擎內練斷裂事件開始,又出現韓國520d 火燒車事件,對BMW 失去信心,轉到M Benz 板,想換w213 ...哪知一進來,才發現M Benz 的瑕疵比想像還多,異音,方向機,雨刷(這個看似簡單的抱怨問題,台賓完全不面對處理,可對應其它嚴重的問題,也不會得到多好的解決,其它樓的儀表燈全亮,熄火也就不意外了)
話說回頭,2020 JD Power 就真正反應出來 (恕刪)
這份IQS報告是《 J.D. Power 》調查車主在交車後 90 天發現問題數量進行評分, 無法反映樓主說的那些長期持有後發生的問題吧.
《J.D. Power》的新車初始質量報告Initial Quality Study,即針對美國市售新車90天內每100輛中所遭遇的問題進行數據衡量,再以「PP100」單位值來進行計算。數值越低者代表車主遇到的問題最少,反之數據越高就是遇到較多的新車質量問題,如外觀車漆、座椅、影音娛樂、駕駛輔助系統等。
這份報告也提到, 新車車主提到的交車發生問題中, 幾乎有四分之一與車載資訊娛樂有關.
樓主要引用的, 應該是2020 VDS才對吧. 2020 U.S. Vehicle Dependability Study (VDS): 新車購入第 3 年可靠度調查.
樓主沒有訂W213是否正確這不好說, 但這年頭還會參考這些報告來買車的人已經不多了.
smartshots wrote:
這份IQS報告是《 J.D. Power 》調查車主在交車後 90 天發現問題數量進行評分, 無法反映樓主說的那些長期持有後發生的問題吧.
《J.D. Power》的新車初始質量報告Initial Quality Study,即針對美國市售新車90天內每100輛中所遭遇的問題進行數據衡量,再以「PP100」單位值來進行計算。數值越低者代表車主遇到的問題最少,反之數據越高就是遇到較多的新車質量問題,如外觀車漆、座椅、影音娛樂、駕駛輔助系統等。
這份報告也提到, 新車車主提到的交車發生問題中, 幾乎有四分之一與車載資訊娛樂有關.
樓主要引用的, 應該是2020 VDS才對吧. 2020 U.S. Vehicle Dependability Study (VDS): 新車購入第 3 年可靠度調查.
樓主沒有訂W213是否正確這不好說, 但這年頭還會參考這些報告來買車的人已經不多了.
沒辦法..現在一堆人常常搞不清楚測試內容是甚麼就只會看排名看分數..
拿自助餐白飯當比喻還真是個奇葩
https://www.jdpower.com/business/press-releases/2020-us-vehicle-dependability-study
也是w213車主,車門異音,懸吊叩叩聲,方向盤轉動扣扣聲,23P作動異常,沒有一樣原廠能解決,已經快兩年了。
再看完VDS,難道只能換Porsche😫。
https://www.jdpower.com/business/press-releases/2020-us-vehicle-dependability-study
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