「以萬變 應善變」賓士5+2休旅新選擇!GLB 200 AMG Line靜態賞車

「以萬變 應善變」賓士5+2休旅新選擇!GLB 200 AMG Line靜態賞車
 
很多人期待的賓士5+2車款GLB開賣囉,現場展示的是定價216萬元有標配AMG套件的GLB 200車型,且是有加價6.1萬元選配第三排座椅的5+2版本
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GLB Concept概念車在2019年4月的上海車展上亮相,車頂越野味十足的LED探照燈在市售版上就拿掉了
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雖名為概念車,但外觀跟市售版相差無幾,在2019年6月賓士就正式發表了GLB市售版
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車長4634mm的GLB與A35 Sedan車身大小比例圖,不知道是不是白色看起來比較大台,近距離觀察GLB是覺得蠻有份量的
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同屬NGCC家族的兩個B:右邊B-Class、左邊GLB
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GLB最大的賣點為200萬級距有5+2車型的賓士休旅,空間運用更彈性靈活,多了第三排2人座位,但有需要時就是多一種選擇,當然名為5+2,是也不用太奢求第三排座位有多寬敞舒適,但對一些三代同堂有尚年幼小朋友的家庭來說,5+2車款不失為一種彈性的選擇,車室空間在文章後半段會介紹,可先參考這張GLB 5+2車室空間運用的動圖
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最近台灣版的GLB廣告也上線了,以小朋友為訴求,GLB非常適合有小孩和5+2需求的家庭唷~~

 
GLB台灣全車系動力配置 & 價格:
GLB 180:汽油1.3升渦輪增壓 136匹/20.4公斤米,197萬+6.1萬可選配5+2人座
GLB 200:汽油1.3升渦輪增壓 163匹/25.5公斤米,216萬+6.1萬可選配5+2人座
GLB 200d:柴油2.0升 150匹/32.7公斤米,216萬+6.1萬可選配5+2人座
GLB 35 AMG:汽油2.0升渦輪增壓 306匹/40.8公斤米,281萬+6.1萬可選配5+2人座
 
註1:GLB全世界只有墨西哥製和中國當地販售的中國製兩種版本
註2:5人座車型無法購買後再改裝為5+2人座車型
 
相信很多人會糾結在197萬的GLB 180動力配置只有136匹/20.4公斤米,200萬左右這個級距有很多動力更高的車款可以選擇,但如果把5+2設定和品牌價值這兩個條件加起來看的話,基本上應該瞬間就會少掉很多選擇了,很在乎動力可往上選GLB 200或更頂級性能版有306匹的GLB 35
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GLB顏色一覽
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NGCC主打新色之一是丹寧藍,不知道丹寧藍GLB實車會是如何?目前還沒看過,下圖是丹寧藍的A 35 Sedan AMG
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丹寧藍B-Class
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星辰藍也是很美的藍色,比丹寧藍高調不少
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車頭:
 
先來看看車頭部份,GLB 200汽油版才有這組AMG Line套件,GLB 200d柴油版的外觀和GLB 180一樣
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AMG外觀套件自然讓車頭更有侵略感
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右前側角度
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GLB的車頭有種厚實感
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四條隆起的引擎蓋線條
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GLB 200 AMG Line的水箱護罩為銀色襯底的單柵滿天星版
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此為GLB 180和200d2的車頭造型,水箱護罩為雙柵式,原廠名稱為「Progressive套件」
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白色GLB 180、200d的外觀,這台黑頂表示有選配天窗,黑色車頂架和後照鏡是夜色套件的一部份
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隸屬Mercedes-AMG旗下車款的GLB 35水箱護罩則是專屬的直瀑布式設計,水箱護罩面積也加大,霸氣感倍增 
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除了水箱護罩樣式不同之外,可以發現車頭套件乎都跟今天這台主角GLB 200 AMG Line幾乎是一樣的
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台灣初期引進限量50輛 287萬元的「GLB 35 First Edition限量版」,多了全套夜色套件,包含項目:
• 亮黑前後保桿下緣及前側導流板
• 亮黑色車頂架
• 亮黑色車側飾條
• 亮黑色車外後視鏡罩
• 黑色鍍鉻排氣尾飾管
• B 柱以後側窗及後擋玻璃暗色處理
• 側窗框下緣及側窗框黑色飾條
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GLB頭燈亮起狀態
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全車系標配為LED頭燈與雙L型日行燈,跟小改款的GLC頭燈有點類似
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日行燈有點像括號「」的造型 XD
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車頭方向燈亮起形式
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車頭警示燈亮起形式
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AMG Line單柵式水箱護罩,單柵中有開孔設計,多了些運動感,搭配銀色襯底的滿天星又多些優雅的感覺
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GLB全車系都沒有標配23P,可加價8.1萬元選配,沒有23P的大三芒星標誌是突出立體的
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有選配23P的大三芒星標誌則是鏡面化的,三芒星是整個包覆在鏡面之內,當然也可以買配件單純換鏡面化標誌,會更有質感
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鍍鉻處理的前保桿下緣
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許多他牌車款會把霧燈獨立作在車頭下方左右側,賓士車系的霧燈幾乎都整合在大燈裡,,所以這裡是看不到燈具的,GLB 200有AMG套件張狂的左右側裝飾,看GLB 35車款的一些照片,風刀那塊是有銀色飾條,應是可改裝的
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車側:
 
來看一下長寬高數據,GLB 35車型略有不同,比一般版更長更寬更矮一些:
4,634 x 1,834 x 1,659mm
4,650 x 1,850 x 1,622mm(GLB 35)
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GLB車身詳細尺寸表
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賓士休旅車款車長數據比較,可以發現GLB介於新款GLA和GLC之間,基本上跟GLC差不多長,但GLC全球沒有第三排座椅的配置
 
GLA:4,410mm(二代,台灣尚未引進)
GLB:4,634mm
GLC:4,656mm
GLC Coupe:4,732mm
GLE:4,891mm
GLS:5,207mm
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GLC
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GLC Coupe
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這是更長的GLE,可加價選配5+2人座,當然上面還有更長的標準7人座頂級休旅GLS
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標配為銀色車頂架,夜色套件則為黑色款
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GLB 200標配19吋的AMG五幅星形輪圈
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這咖框很經典啊,延續好幾年了
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展示車是配Pirelli倍耐力胎,規格為235/50/R19 
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GLB車系輪圈尺寸及造型一覽:
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GLB 180之前在台灣對媒體曝光的輪圈是配這款沒有在型錄上的
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GLB全車系台灣標配框可參考下表:
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這樣看大人和小朋友在GLB車側,視覺上又好像沒那麼大台,GLB搭這款多幅也不錯看
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GLB車側還有個亮點:採用賓士少見的隱藏式門檻設計
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這是蓋起來的狀態,對照上圖可發現打開來後還有一塊門檻
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後門也有隱藏式門檻設計
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對照一般車款,可以發現就沒有所謂的隱藏式門檻
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車尾:
 
明顯比較垂直下來的車尾是GLB的特色,和GLA、GLC這種比較圓潤的休旅作出區隔
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類似所謂的MPV車型,賓士已經停產多年的大型MPV車型R-Class也是這種比較垂直的車尾
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車尾全貌(關燈版)
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車尾全貌(亮燈版)
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尾門這片有鍍鉻防刮材質
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尾門開啟狀態
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標配電動尾門含感應式啟閉功能
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感應式啟閉就是俗稱的腳踢感應,雙手拿東西要放進後行李箱時很方便
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台灣賓士總代理的車都會貼的「台灣 賓士」貼紙,相較BMW台灣總代理汎德,後期的新車都不會再貼「總代理 汎德」的貼紙了
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動感的大面積鍍鉻尾管組,GLB 200為橢圓扁管
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GLB 35為圓管
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GLB 180的車尾則是如下圖的矩形尾管
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AMG外觀套件才有的下擾流設計
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幾何方塊造型LED尾燈延續小改款GLC的設計
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夜間辨識度很高
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側面看過去的尾燈
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後剎車燈亮起形式,踩剎車時那三顆會亮起
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尾燈方向燈形式
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尾燈警示燈形式
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以5+2車型來說,GLB車尾設計還滿有一套的
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內裝(前排):
 
再來進入GLB 200的內裝瞧瞧
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維持賓士第二代NGCC家族的內裝,和A、B、CLA...這些已經進入第二代車型的內裝類似
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要從內裝快速分辨GLB 180、GLB 200、GLB 35三車型,最快就是從方向盤樣式判別
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GLB 180為圓型方向盤,左右兩側快速鍵是黑底樣式
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在賓士一些車型上也能這樣判斷,像這款是圓形+快速鍵黑底,這台是沒有AMG Line的C180 Estate的
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這是GLB 35的內裝,最大差異還是在方向盤,跟GLB 200同樣為平底,但下方度各處的造型不同,也多了AMG標誌
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台灣GLB 35的方向盤可加價兩萬選配AMG專屬操控按鈕,會多出左下和右下那兩塊,讓這方向盤的戰鬥氣息更顯著
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AMG專屬操控按鈕在性能更猛的A45S是標配,若GLB 35買家喜歡讓方向盤更特別,是可以選配這個小配件唷
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發現GLB 35的方向盤跟A35 Sedan的不太一樣,下面這張是A35 Sedan配的方向盤,是AMG Line款式的,跟GLB 200同款
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看型錄顯示的圖示,GLB 35配置的是有AMG字樣的高性能Nappa真皮平底跑車方向盤(附12點鐘方向標記)
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此為GLB 200標配的方向盤,跟GLB 35一樣是平底設計和左右黑底變為銀底
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Nappa真皮包覆,也是很有質感的方向盤
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右側快速鍵內容,黑色那塊為類似滑鼠板的操作鍵
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基本定速等功能操作鍵在左側,上下控制鍵小地方也做得很細緻
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賓士招牌的檔位控制撥桿,頭幾次開賓士的話會很不習慣,右手會很自然的在中船那邊換檔,結果啥都摸不到,這種檔位撥桿還是要習慣的
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那天拍照時現場太亮,完全忘了氣氛燈的存在,以下幾張氣氛燈情境照可參考,晚上開車時很有fu,有多種顏色可自由選擇變換,可以看心情換喜歡的顏色,車室視覺比較不會太一成不變
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後來有去補拍氣氛燈,白天其實也很明顯
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想換顏色時也免動手,說一聲:「嗨,賓士」啟動語音系統,再接著用很口語化的方式說:「幫我把氣氛燈換成紅色」即可自動變換
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NGCC家族都有的雙平板,GLB全車系兩塊都是較大的10.25吋螢幕,在A、B、CLA車系上比較入門的型號有些是採用7吋較小的螢幕,要換成10.25吋是需要加價選配的
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全觸控螢幕,用手也能輕鬆滑動
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懶得用手觸碰螢幕的話,中船那塊滑鼠板也可以輕鬆操作
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類似這樣的操作方式,主駕駛、副駕人員都好操控
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後面那塊突起的就只是單純讓手掌好放的位置,應該有人會以為那塊是可以四向操控的,哈
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除了觸控板之外,一些功能控制鍵也在此,蠻好就手的
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發動時會有啟動畫面,但不對啊,那個頭燈是GLE的耶,下次來注意看看GLC的畫面是GLC的頭燈嗎?XD
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左右都是標配10.25吋的大螢幕,全數位儀表板已經是趨勢了,剛從傳統指針式儀表板轉換過來的話可能要花時間適應一下
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這也是賓士最新世代的出風口造型,夜間時也會跟著氣氛燈一起變色
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當然這造型見仁見智,喜歡的很愛,不愛的覺得很怪,有看過MINI F世代車款的圓形出風孔直接移植賓士這種出風口的
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全車系標配雙區恆溫空調,上下調整鍵頗具質感
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副駕這邊的銀色金屬髮絲那塊是全車系都會有
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右門視野,可以看到中船旁的金屬飾板和副駕前方的那塊相互輝映
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上方的類碳纖維飾板則是可以選配不同材質
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GLB內裝飾板有4種樣式可選配,要選核桃木也是有的
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手套箱大小
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金屬踏板
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前座門檻有金屬飾板,後座無
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GLB 200配的腳踏墊
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兩個置杯架、點煙孔、Type C一組,手機無線充電要到GLB 35才有標配
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中央扶手也是賓士家族的特色造型,按下前方按鍵即可自動彈開
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裡面空間頗深的,可以藏不少雜物
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有配置太陽眼鏡盒,Mercedes Me及SOS緊急求助電話鍵都在此,SOS按下去會向賓士服務中心通報,緊急情況時可使用
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GLB 200座椅為Artico皮質+Dinamica麂皮混合版的跑車型座椅,搭配紅色車縫線
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可向前延伸的區塊,讓腿部支撐性更佳
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有多種座椅款式可選擇,會連動車門上的裝飾樣式
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菱格紋這款的造型和配色也很特別
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這台座椅有紅色車縫線,門邊也可以看到紅色車縫線
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大燈控制在此,基本上切Auto自動感應就很方便了
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GLB全車系標配雙前座電動椅,方向調整在門邊也算賓士特色,其他品牌的電動椅調整大多作在座椅側邊,如果有選配電熱和通風功能,會多出另外兩個按鍵在類碳纖維飾板上
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跟副駕那塊一樣的碳纖維飾板在門邊也看得到
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也有大面積的麂皮材質,
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副駕門邊,電動椅一樣有3組記憶功能
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內裝(第二排):
 
接著來看GLB第二排空間表現如何
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這是第二排往後滑移到最後面的狀態,目測看得出來空間還不錯
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也是皮質搭配麂皮+紅色車縫線設計的座椅
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可以看得出相當厚實的座椅厚度
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183公分的我入座,膝部空間看得出來很寬敞,要翹腳也不成問題
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若把第二排滑移到最後面,對第二排的乘客來說膝部空間算是很大了,坐起來很舒服
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但如果要讓第三排有比較好的空間則可能要將第二排往前滑移,我這張照片是第二排滑移到最前面的狀態,膝部空間大約只剩兩指
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第二排座椅有7段傾斜角度可調整
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黑色頂棚,要到GLB 35才有標配全景天窗,非35車型想要天窗就只能加價選配了
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全車系標配後座冷氣出風口
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下方拉開有小型儲物空間和兩個Type C充電孔,方便後座乘客也可以幫手機充電
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後座有可下打的中央扶手,這樣看起來該不會沒有杯架設計
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其實賓士都是作隱藏收納式的,有需要杯架的話只需在前端按壓一下就會彈射出杯架,用完再壓回去即可
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不論5人座還是7人座都標配後排座椅前後滑動調整,有滑軌可手動前後滑移
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前後滑移的距離是14公分,可以看得出來第二排座椅滑移是6/4分配的
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最後端和最前端的14公分差異,若想要第三排有更好的空間就可以讓第二排往前移動些
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若要讓第三排人員更好進出的話,第二排座椅上方有個拉把,手動拉起後就可以讓第二排座椅再往前13公分,加上原本的14公分,第二排座椅最多可以往前移動27公分,這樣的好處是就會空出比較大的空間讓第三排人員較好上下車「以萬變 應善變」賓士5+2休旅新選擇!GLB 200 AMG Line靜態賞車
 
這是第二排座椅往前14公分的狀態
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這是再往前13公分的狀態,幾乎要貼到第一排座椅後方了,椅背再往前傾斜後就能讓體型適合的第三排人員更方便入座和下車
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第二排可作傾倒則為4/2/4分配
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4/2/4傾倒很方便,中間要擺放如旗桿、釣魚竿、衝浪板等較長的物品時就能機動斟酌使用
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第二排4/2傾倒
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從第三排看過去的視角
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第二排門邊裝飾的元素跟前座比起來就少了類碳纖維那塊
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麂皮配金屬門把的風格
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如果下雨天開車門就要注意是否雨水會淋濕這塊麂皮,在養護上要比皮革、塑膠材質費心
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這塊金處門把很搶眼,相當冷冽的感覺
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內裝(第三排):
 
最後就是GLB 5+2車型的重頭戲了,第三排座椅!前面就提過了,名為5+2車型又受限不到4.7公尺的車長,真的不用太奢望第三排的空間會有多大。此照片的參考點是第二排左側和中間座椅是滑移到最後面的狀態,第二排右側座椅是滑移14公分到最前面的狀態,這樣作的話是是能讓第三排有較好的腳部空間,基本上坐小朋友、幼童或身形嬌小的成人都還算OK,如果坐像我這種腿長一族的話就真的要斟酌了,短途乘坐可能還好,長途的話應該就會覺得不太舒服
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第三排座椅的樣式、材質也會和前座及第二排相同,中間很貼心也有置杯架
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第二排滑移到最前方狀態
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實際量測約有20公分左右的膝部空間
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以第三排來說,這個角度看起來好像還蠻寬裕的
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以腳長的我來說第二排移到最前面時,我勉強可以入座,但就如前面所提到的,短程坐一下可能還好,長途就不會太舒適了。賓士官方也有對外說明第三排空間較適合孩童及168公分以下的成人入座,這也是5+2的優勢,備而不用,但真的有多人乘坐需求時,5+2設定是能夠應付大部分的狀況
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當第二排移動到最後方時,可以看到第三排膝部空間明顯被壓縮掉不少,這只是示意最極端的狀況,理論上第三排有需要坐人時,第二排都會斟酌往前方移動以利第三排有較舒適的膝部空間
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實際量測第二排退到最後面時,第三排的膝部空間約剩8~9公分左右,就提供客觀的實測數據參考囉
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GLB第三排有兒童座椅ISOFIX和TOP-Tether,加上第二排的兒童座椅配置,GLB 5+2車型總共最多可以安裝4個兒童座椅
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C柱這邊有第三排的觀景窗,第三排乘坐者也能往外看風景
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左右兩側也很貼心附有各一組Type C充電孔和放雜物的小空間,要在第三排滑手機也可以補充電力
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當第三排啟用時,後行李廂空間就會被壓縮到這樣的狀態,也可以發現第三排座椅的頭枕可以升到很高的位置,但太高可能會影響駕駛的後照鏡視野唷
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那塊隔板打開後是收納遮物拉廉的地方
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要作第三排傾倒和升起都需要手動拉繩,下方紅色繩為傾倒釋放用,上方黑色繩為拉起用
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把第三排傾倒後會有565公升的行李箱空間,算還蠻大的,要放好幾個大型行李箱都不成問題,如果是5+2車型,平常不需要第三排座椅時,當作一般5門休旅車來使用就也是一台後座空間寬裕、行李廂空間也大的類MPV車型的休旅車囉~~
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如果連第二排也一併傾倒的話則會得到1,800公升的超大空間,要搬家、採買大型物品時就很方便~~
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賓士全新物種GLB車系介紹到此,有興趣可至各展間賞車試駕GLB唷
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雖然打廣告,不過介紹的很詳細,圖拍得很清楚 幫推個
很詳細的廣告文,後座位全倒的裝態,不知全平狀態如何?
好專業的分析報告、拍得好美啊!給要買 GLC的人也可以好好考慮 GLB 35車款馬力又大的全新世代車款
有興趣~有紅的選嗎?
GLB 200 AMG Line套件 單寧藍
絕配~
-Woody- wrote:
 很多人期...(恕刪)


原來要去新竹拍的,剛好省起來。

祝大賣!
Motor123 wrote:
很詳細的廣告文,後座(恕刪)


是問說這種第二排和第三排座椅全傾倒狀態後的平整度嗎?
湯唯 wrote:
好專業的分析報告、拍(恕刪)


要5+2又要大馬力的話,

306匹的GLB 35真是不錯的選擇,

除了沒有標配23P之外,大多配備也是給好給滿~~
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