新一代CLA Shootingbreak身形尺碼也略為放大長、寬分別增加48、53mm，但車高相對下降2mm。而在和CLA相同的車頭面容下，仍可見到上一代車型身影，整體視覺延伸感和優雅度也更甚以往，而且還加入後窗開啟功能，拿取物品更為便利。然而，受到輪廓線條影響，CLA Shootingbreak風阻係數略遜於四門車型，cd值來到0.26。
至於內裝，整體佈局和CLA相同，基本上也和A Class相同，而在原廠公佈的照片中可以見得，依照車型等級不同，內裝回饋的質感和氣氛也有所差異。中控臺上的多媒體螢幕中，也跟隨品牌腳步加入MBUX系統，藉由高度自我學習的能力，透過語音控制助理駕駛操作各項功能，並優化駕乘感受。科技層面的表現不僅止於MBUX系統的進駐，駕駛輔助系統也達到和S Class相同等級，提供半自動駕駛輔助、高檔次的自動停車。
雖然新一代CLA已經在日內瓦車展登場，但目前釋出資料有限，動力系統方面僅公佈頂級車型會是透過2.0升直列四缸渦輪引擎為核心的CLA Shootingbreak 250，具有225匹最大馬力，搭配七速雙離合器變速箱。更進一步的車型陣容規格，將要等到今年（2019）九月正式上市時才會公佈。
