GARGINE wrote:
這是錯誤的!!我去...(恕刪)
以前確實有這個規定 ，只是我們一般人沒有經常去接觸外匯車，也沒有注意到法令什麼時候修改了
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luxis21 wrote:
奇怪 為什麼一堆...(恕刪)
小弟用語確實不精，應該寫外匯中古車，不過大部分人談外匯車，也的確大都是在講外匯中古車。
外匯新車個人是只會考慮本地沒代理商引進的車（ALFA之類的）。
MT鍵盤車手 wrote:
娘子快跟牛魔王出來看大師談carfax造假
大師您覺得美國跟台灣一樣能說造假就造假嗎？請教請教
美國裡也是有很多種人。
別的不說，你如果問美國人，或是去美國車壇問，那些二手車報告是不是100%正確，我想正常的人都會知道答案為非。
再退一步來說，台灣人可以回廠前調表，出保前動手腳，或是根本不保險不出保，美國人為什麼不行？沒有利基沒人想幹，有利基自然有人想要動手腳。
不過看到你的id………算了，兄台要信什麼其實也隨便
。報告可以參考，大致上也的確可信，但是要說一定沒問題，小弟覺得是在騙自己。
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黃阿土司機 wrote:
以前確實有此規定，但是加入WTO之後就放寬了
年輕人可能比較不知道以前有這個規定
以前因為要扶植台灣汽車產業，進口車的關稅曾經高達30%以上，
但在台灣正式加入WTO世界貿易組織之後，對國內汽車產業而言，
除了調降進口關稅及貨物稅外，也開放進口車限地的規定，同時也取消了自製率的規定等三大措施，
在調降關稅及貨物稅這部分（小客車進口關稅從30%逐漸調降至2010年最終稅率17.5%），
對國產車的衝擊與影響最鉅，因為在進口成本降低之後，新車價格也能隨之下修，
使得進口車擁有更佳的市場競爭力。
但是
進口車商
從未分
總代理 和 外匯商
也就是
從未有 一年中古車 才能進口的規定
當時
只要同款車進得多
就自稱為 總代理
以BMW汎德為例
3-Series
車源有德規 南非規 美規
我就買過
BMW汎德
美規 E36 M3 Coupe
同時
外匯商也有進
只是
配備雖好 但經營規模小
那時代
資訊不發達
的確
不買 總代理 還會怕怕的...
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luxis21 wrote:
外匯車一堆全新的 ...(恕刪)
外匯車一堆全新的 法令有沒有改我不曉得，但有空您可以上fb查查 一堆全新的外匯車。
至於我說的懂車 每個人認知不同，例如我朋友 自己開修配廠也進一些外匯車進來賣，他自己就開外匯車，
我跟他買外匯車 也一樣保固啊
您說的 速霸陸跟八六 那是 全部引擎產生問題 而且也不太可能有人去買這兩種車的外匯車
國產車 也會有這樣問題 這不在討論範圍
對於保養維修 對車有一定的認知 不要被當盤子敲，就行了
而且外匯車會有信用良好外匯車商，不是外匯就是自己辦理，當然 您若會自己辦外匯 那也是可以。
小弟第一台賓士也是 總代理 現在換外匯賓士， 我只能說不要買到車王，正常情況使用下，會省很多錢。
如果你要討論的是特例，就算是總代理賣出去的車 也有人開車撞回去大門。
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對,外匯車一樣保固這我知道,我公司同事也有人買外匯車的.
但我強調的是遇上設計上的瑕疵,請問外匯車商有能力解決嗎?
比如我提的718S的水箱sensor,入風口罩設計不良,還有BRZ的引擎問題.
這些外匯車商也保固?我可不認為他們有能力解決.
BRZ跟86你當真沒人買外匯車?我可以告訴你,我知道86不少水貨車,你不在86圈中,不知道我不怪你,但請不要如此武斷.
總結買總代是個保障,買外匯省錢沒錯,但就是拼運氣,買到幾年後才出怪手的,剛好又是大問題的,我想省下來的錢,也只是零存整付罷了,就好比這次BRZ的引擎問題,2012-13年份的,直到今年才發現,原因就是國內外最近開始在炸引擎了,我86車友已經有兩台炸了,現在再等豐田而已...保時捷只能說發現的早,不然水箱感應器N年後才發現有問題,估計車子都不知燒幾台了.
最後法令的部分,是我資訊落伍,在此說聲抱歉,我的資訊是舊的,感謝各位讓我長知識了.
不過回歸主題,買總代的是保障,請別說買總代的是傻子,同樣的也不要說買外匯的就是窮酸,這樣太過偏激,端看消費者要的是甚麼罷了.若不擔心買到瑕疵品,那就買外匯,擔心買到問題車,那就買總代,像我個人挑選最新的718S,我真的很慶幸沒買外匯的,不然一來一往所耗費的時間金錢跟精神,一定遠大於總代所賺取的費用.
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dino194340 wrote:
買總代的是保障, 若不擔心買到瑕疵品,那就買外匯,擔心買到問題車,那就買總代
台灣賓士
就是
戴姆勒台灣分公司 (德商戴姆勒 股份有限公司 持股58.12%)
因此
外匯 賓士車全球兩年保固
在台灣得以實現
所以相較 台灣賓士車
只差第三年保固
但這部份可使用 保固險 補足
.
.
最近實際案例:
車友的
台灣賓士 18/19 GLC250 Coupe
亮引擎燈 已處理3個月了
參考 GLC Coupe FB社群
這批
18/19 問題很多
有的 除除固障碼
有的 做做軟體更新
有的 換了一些零件
但都無法保證一次到位
一句話
真的勞命傷材
原廠保固? 是幸? 還是不幸?
我女王
全新 17/18 GLC300 Coupe
運氣好
完全沒此問題
當然若不幸
想走原廠保固路線
也是可以的....
只是我可能
直接找原因
出保固險較快...
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