luxis21 wrote:
奇怪 為什麼一堆...(恕刪)
因為台灣法令有規定,國外的車,需出廠滿一年,方可輸入台灣,以保護國內的代理商還有國產車市場,因此外匯車一定是中古車.
再來懂車的人不一定會買外匯的吧,誰知道這台車設計方面有無問題,例如速霸陸BRZ跟Toyota的86,現在就已經確認12-13年的引擎有問題了,速霸陸也開始招回了,倘若買的是外匯車,請問你要如何跟台廠要求維修?難道你要把車寄回當初買的國家,請當地的車廠幫你修?
我個人擁有牛頭牌的86跟青蛙牌的718S,我就很慶幸買的都是總代的,因為718水箱感應器出問題,進氣罩設計不良,甚至連我的後輪框都有瑕疵[全台唯二,我比較倒楣],結果青蛙牌都免費幫我更換.
倘若我買的是外匯車,你看光陸續發生的這幾點,我難道要寄回德國去修嘛?光來回的時間跟運費,我想應該夠嚇人了.
若在台灣修,台灣代理商一定會幫你換,但所花的錢也夠嚇人了,光輪框就好,青蛙牌原廠19吋兩顆要價多少你可以查查.
水箱感應器,這似乎是大工程,我已經不敢想像~~~
PS:718S是MR車種,水箱可不在前面,很不好更換.
