fj89112003 wrote:
外匯車以我個人擁有...(恕刪)
買外匯或買新車
沒有絕對的對與錯
在於每個人的購車想法及財務運用不同罷了
你說買外匯完全不值得
我想是講得比較偏激了
如果外匯車沒有優勢沒有優點
怎麼可以在台灣生存了20多年
而且是越賣越好呢?
外匯車跟總代理新車本來就不是一樣的商品
外匯車不是全新車 大部分約2~4年新古車
(但目前也有車商引進全新外匯車款)
因此外匯跟總代理的起跑點本身就不同了
但會吸引消費者買外匯車,主要的原因就是入手價差與配備差異與折舊率
入手價格沒甚麼好比的,新車跟外匯中古車本來價格就有差異,因為兩者產品本質就不同
再加上總代理新車賣的貴,配備又陽春,新車落地折舊率又驚人
至於你說的開一年賣只剩110,要看你的車款及配備及年份及里程數吧,都會影響中古價格
而且如果你是給車行回收,本來價格就是會比市場出售價低很多,
所以你說開一年剩110,我猜測是車行回收,不然就是配備與里程數不夠理想,才會是這樣的價格
我老婆的弟弟也是開c300 amg版,他2017年買2月買的買185,他今年3月自己賣掉賣129,開2年折舊50多萬
但如果是買新車呢,新車總代理270萬,正19年折扣10多萬,至於你說的折40幾萬,是跨年度的車才有
如果想要很多其他配備,總代理都必須德訂選配,德訂選配的話車價就沒甚麼折扣了,
而小改C的19年式除了多了23P智慧駕駛套件跟環景,很多外匯車有的配備,總代理還是要加價選配.....
以我的車來說好了
抬頭顯示器
香氛套件
19吋AMG多幅式鋁圈
AIRMATIC電子氣壓懸吊
後檔電動窗簾
後座側邊手動遮陽簾
全景天窗
BURMESTER音響
ARTICO 包覆儀錶板上緣
真皮座椅
通風座椅
加熱座椅
COMAND Online 多媒體系統
霧面黑色梣木飾板
鑽石白車色
4MATIC智慧型四輪傳動(總代理只有後驅C300)
光以上這些選配,在總代理選配的話就要將近70萬了
再加上270萬的車價,總價就破330萬了
我們假設買新車都不選配然後折扣完總價250萬好了,一樣開個2年,賣掉剩160~170,
如果是車行回收可能只有150,折舊了100左右,然後開了2年許多外匯車有的配備都沒享受到
因此很多精打細算的消費者,考慮到新車第一手落地驚人的折舊及豐富配備,因此就考慮外匯新古車了
但說回來外匯車跟總代理新車本來就不是一樣的商品,硬要比價格本來就不公平
不介意開二手車的,又想享受更多配備,又想比較低的折舊率及入手價格的消費者
自然就會考慮外匯車了,外匯車沒有不好,但就像我一開始的開箱文說的
外匯車市場混亂,要多看多比較,找到肯負責又有誠信的車商,然後車況漂亮的,不要貪小便宜
也是可以找到不錯的外匯車款
至於總代理新車還是賣的嚇嚇叫,因為外匯跟總代理新車的客群,本來思考的購車想法就不同
因此我覺得會買新車的,你就算怎麼講他也是覺得新車好,會買外匯的就是喜歡外匯的優點
所以青菜蘿菠各有所好,只要選擇你愛 愛你所選就好
沒有哪個一定比較好 一定比較差
因為在於每個人的購車想法及財務運用及用車需求都不盡相同
謝謝你提出你的看法
讓我們可以互相討論不同觀點
我這台也只打算開個3年就換
將買外匯省下的新車折舊 再加上本來換車的預算 每3年都能更輕鬆換車
但如果堅持要開新車的消費者就沒辦法像我這樣了 除非夠有錢 想怎麼換新車都可以
老話一句認真打拼比較重要 謝謝你的討論
我下一台目標是外匯E43 希望還能發第二次開箱文
