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BlackRabbit588 wrote:
話說對岸總代理都有GLC 200/260/300，臺灣總代只有GLC220/250. （AMG系列不列入此談）。台總代需選配項目多且動力較小，GLC300美歐版本外匯車在台會興起熱門也不無道理，沒比較就沒傷害，台賓是否該有所改變了呢？還是因為市場太小？！
這完全是 市場區隔
250 就可以賣的嚇嚇叫
為何還要進 300
德國售價
300 / 250 == 1.1
中國售價
300 / 250 == 1.2
對
台灣賓士而言
進 300 只會增加成本
反而
對 銷售不利
當然不會 自斬後路!
相對於 北美市場
跟本就沒有 250
300 就是入門車!
.
.
台賓是否該有所改變了呢？
有
今年會進
GLC200
只有 往下沉淪
不會 向上提升
因為
只有 利之所趨!
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