這次回到內地,收到年前(笨死)寄來的信件,本以為是過年的祝賀信件,沒想到一打開却是招回檢測的活動。回到台灣馬上問業務,台灣是否有這活動,答案是(沒有)。有沒有人和我一樣中招的。內地和台灣都買同款的車輛。(台灣德產,內地北京產)。這次招回換了3個零件。耗了一整天時間,喝飲料,吃點心。加上按摩椅體驗,真是浪費時間。希望討論者別偏題了,這只是討論汽車招回的想法而已。
口水戰這東西,實在是沒必要的。台灣賓士(中國賓士)都是賣全進口的車輛。台灣進口賓士是經過第三方國家(新加坡)才轉運到台灣(因為和德國沒邦交。中國賓士。車輛是直接從德國運(德國和中國有邦交)北京賓士是北京組裝。這貼文只是告知廣大車主中國賓士有招回檢查的動作。台灣車輛是否有同事件(車主如遇到可以向台灣賓士提出看法),不需要在進口或中國製造上做討論。
257287 wrote:真的!!大陸製的賓士...(恕刪) [L] 長軸版是專為大陸生產的,其他地方想買還真買不到說。如果C-Class L到台灣賣,應該很多人不買 E-Class了,可惜政府政策,想買也買不到。
frank0049 wrote:口水戰這東西,實在...(恕刪) 著實好奇:台灣進口賓士是經過第三方國家(新加坡)才轉運到台灣(因為和德國沒邦交)純民用商品,與有無邦交有何關係?德國賓士也兼賣U-212、 Leopard 2,還是Eurofighter Typhoon嗎?
中國獨有的北京奔馳E加長版,長5065寬1860高1467軸距3079比德產賓士長了142mm(軸距長了140mm)幾乎要跟S標準版一樣了(加長的部分都放在後座,可以說後座空間比S標準版還大)排量從1.6t,2.0t,到3.0t1.6t够不够力?得使用者自己說了另外之前有爆出北京奔馳的用料和德國產的不同主要是指用鋼鐵件代替了鋁材所以加長版的重量多出來200多公斤