保庇大肥貓 wrote:
話說當初選擇C180...(恕刪)


不知大大花了多少兩銀子
最近也在看c200 之類的
保庇大肥貓 wrote:
當太座知道了此事,當下便快刀斬亂麻,準備先將小B處理掉.
當下接獲懿旨,可以開始尋覓新車.此時心中一則喜一則憂.


古有云:娶對老婆可以少奮鬥30年原來是真的....
雖說車比車,比不完
但是呢
CLA確實就是設計來趴的
所以,女生覺得CLA醜的時候
就是告訴你,這車太矯情,不夠品味了

大家買車都經歷過這些
我是覺得:不需要只想著去說服人
更不是什麼:錢又不是別人出的,你高興就好
而是,
站開一點,多聽聽其他人的聲音
才會是收穫

這代賓士CES都改得還不錯
小缺點也就瑕不掩瑜了
C180,美車一台,恭喜
難得好乾淨的賓士

沒有硬要貼上中華賓士、AMG 亂七八糟的一堆貼紙

jason 567 wrote:
難得好乾淨的賓士
沒有硬要貼上中華賓士、AMG 亂七八糟的一堆...(恕刪)


確實!!
我也覺得這樣就是一種品味
女生不愛CLA,應該也是同一個概念來的
矯情,就不耐看

chongchen wrote:
第二張照片看來,c180...(恕刪)


美規反光片延伸的更下面
應該是其他圖中黃色的小木屋的反光

保庇大肥貓 wrote:
話說當初選擇C180...(恕刪)


樓主換車的心路歷程跟我很像,只是我上一台是5年的118i,但後來我們給自己挖的坑更大,
變成C250 ESTATE


JingMei119 wrote:
那應該只是照片反光...(恕刪)


我是從小車F20換成C250 ESTATE,後座椅面長度確實是問題,但椅背傾斜度我認為C的表現還是較好。
我原本是F20後座頭部空間其實比車頂弧線很快下拉的W205好一點,只是F20後座兩邊椅子是斜向中間,
久坐有點不舒服。後來展示間有一台S205坐進去才覺得頭部空間獲得紓解(全景天窗也有點視覺幫助)。

我認為真的要到後座可以舒適搭載長途旅行,要到E CLASS或大五那種空間,小車前座好坐就夠了。
感謝各位大大的祝福!

關於一些大大的詢問,小弟大致說明一下:

BMW320 & C180駕馭的差異
C180目前還在適應當中,不過小弟覺得比較大的區別在於
BMW320方向盤比較重手,起步時油門踩的深度要多一點,
而C180則方向盤較為輕手,起步似乎輕踩油門就要衝出一般

另外主觀的感覺是
BMW320似乎比較偏向操控,重心較低,過彎時比較好操控
C180比較偏向舒適,內部的噪音抑制,小弟覺得比BMW320好

不過有時還是不太習慣C180的2檔起步
雖兩台都是後輪驅動,不過感覺調教方式似乎不太一樣.
這僅僅是小弟這幾天的使用心得,
日後使用時間長,或許有不同的看法.

至於告警的部分,
所出現的告警訊號為變速箱故障,
關閉電源再啟動,告警就消失了,
或許只是行車電腦調皮開的玩笑,
但心中總有疑慮.
小弟的心臟沒那麼大顆,
深怕哪天在高速公路上真的發生故障危及安全,
所以與太座討論後就決定換車

照片的部分,誠如大大所言,應該是後方小木屋黃色的顯影,
小弟先前都未曾發現,真心佩服大大們的明察秋毫.

後座的部分,
由於絕大部分的時間都是我與太座兩人,
所以後座的空間對我們來說倒是其次.
因為BMW320與C180都是後驅,
所以早習慣後座中間隆起,
不過說實在,後座中間的位置,長途久坐應該比較辛苦.
還好我們需要載人的機會實在不多.

當初會考慮X1, GLA,CLA SB純粹也是考量偶爾載物需求,
看過C180後,誠如河馬一號的大大所言,
感覺C180的後座似乎比GLA好些,
另外C180的後行李廂也算平整,所以就選擇C180

至於車價的部分,因為是白色,所以是減28.
或許不是很優,但因業代蠻熱心且提供了當下最新的車輛,
在價格也可接受的範圍下就下訂了.

恭喜簽新車!!

我沒試過c咖,只試過e43,賓士開起來真的很優雅,處理坑洞碎震的能力真不錯
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