因為本月牽了台新車,白色的E
請問各位是否需要包膜鍍膜呢? 包膜鍍膜的目的以及優缺點是?

打擾也謝謝大家了
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我覺得鍍膜完後
車子用簡單的泡沫+高壓水槍清洗就很亮了
車子會比較容易清潔

不過不能使用雞毛毯子清曉灰塵
跟全國加油站洗車場的旋轉刷子
會刮傷鍍膜,就是會有小細紋

跟沒鍍膜的情況比
感覺就是本來刮傷是刮烤漆,鍍膜後改成刮鍍膜

其實感覺上就是給比較懶得幫車子打蠟的人用的
如果每個月都有空給車子打蠟
其實打蠟效果也差不多
不過蠟要用好一點的,不然也傷車的樣子

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包膜沒用過,不過看起來防小刮傷效果,比鍍膜好
車前引擎蓋被小石頭K到,鍍膜連烤漆一起噴了...
大概0.5CM的小方塊...
前提問問自己會不會常常親自動手洗
一般洗車不好預約, 鍍膜還要定期回去花錢維護.
我自己有上寬體, 不得已全車犀牛皮不然後輪拱一定傷痕累累.
如果跟我一樣懶, 一個月給人洗車打蠟一兩次CP值最高
我是上個月底剛交車,黑色的E,貼犀牛皮的部分有引擎蓋`大燈`門碗`B柱,這幾個地方最容易有傷建議把他包起來,其他全車鍍膜,有空自己洗車,沒空交給洗車場洗車打蠟,很方便喔!

上禮拜剛交車,是直接先給原廠做,不然台北一直下雨,拿去認識車廠弄也是好幾天,不過想請教樓上的大大,貼犀牛皮價格多少啊?
感覺是個一勞永逸的方法⋯⋯
styuche wrote:
上禮拜剛交車,是直接...(恕刪)



如果願意花包膜的錢,它保護性比鍍膜高太多了,最新一代的透明烤漆護膜,大多微刮傷會自體修覆,金油厚度 大約50-70um,蠟只有 ~nm的等級,鍍膜大多1-5um,所以,蠟與鍍膜幾乎只能做到好清潔的程度,絕不可能防止高速公路上的跳石傷害。


烤漆護膜主要也只能防止小跳石坑而已,犀牛皮厚度我不知道多少,但看起來是明顯厚於金油,而且有彈性,因此可以大量減少車頭的跳石坑。


但貼透明烤漆護膜,有幾點我在意:
1.我不想貼在車上再用美工刀裁,這工法一定有割到車漆的風險,有的位置風險低,有的真的高風險,割到一點,師傅也不會主動說或是賠,


所以最好能選電腦預裁的烤漆護膜,但這種施工上需要對準,施工時間可能更長


2.透明烤漆護膜幾乎用久會變黃,3M 有4代的烤漆護膜,對變黃的保固期比一般的久,但我看美國論壇,美國 Xepl 的護膜評價比3M 還高,單價格也更高,這家10年保固,非人爲造成的變黃,霧,剝落,10年內免費換新


3.施工過程所用的潤滑液是否長久微量留在漆面與膜間會造成傷害?坊間我看大部分店家用的潤滑液,我都不太有信心,3M 原廠建議用 1000cc 的水+ 3cc 的嬌生嬰兒洗髮精,我想這不刺激眼睛,又這麽稀釋,應該傷害很小,但我用的感覺是不夠滑,大範圍不好施工,部分廠家有出專用的潤滑膠或是液,XPEL也是有專用的,這家從1997年做護膜到現在了,我想實務經驗應該很多


我調查這麽多,原本是為了要貼我的Golf R車頭部位,原本想自己跟美國XPEL 買材料回來DIY,但後來請經銷商報價,沒想到跟我買材料費用差不多,還更便宜,但也要2.4萬,只是我一想到花這錢也不會讓中古價增加2.4萬,就猶豫了,因為跳石坑我都會點色漆,金油,磨平,拋光,再補鍍膜,實在很沒效益,所以才考慮貼,只是真的不便宜,但便宜的如果貼久傷到考漆,還真的不如不要貼
貼犀牛+1......鍍膜像打蠟,包膜絕對可防小擦傷cp值高


AlfaBrera32 wrote:
如果願意花包膜的錢...(恕刪)

我看過youtube一個影片是最新3M膜在清潔,耐刮跟自體修復上海放XPEL跟另一牌.
https://youtu.be/kUPC1YVa5uk

千萬不要電腦拆切, 接縫處會卡髒, 我一台車先電腦裁切XPEL膜另一台手工最新3M膜.

最後我還是推薦定期打棕梠蠟就好

styuche wrote:
上禮拜剛交車,是直...(恕刪)

基本沒什麼造型的小型車也要100K吧.

M25K2 wrote:
我看過youtube...(恕刪)


謝謝,這篇我以前有看過,但我當時不認識 XPEL 這個品牌,所以我買 3M 第四代犀牛皮 DIY 了一部分:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5151629&p=1

既然 XPEL 自體修復不好,但 3M 比較容易變黃,不過便宜很多...
乾脆到 eBay 買 3M 的預切犀牛皮回來 DIY, 一套台幣 9xxx ...我是有信心可以自己 DIY 貼...

卡髒的問題,我前一部車的經驗我是覺得還好,不過,我並沒有把它拆掉看交界有沒有問題?

這年假看看石頭坑多多少? 在決定是否要買了?

車頭重點部位一萬左右的話,我是比較能接受...
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