今天晚上在路上發生小碰撞
我自認為沒有肇事責任(不過還是要等初判表為準)
對方態度良好
口頭上說她有保第三責任險(但是要回家看保單為準)

我的車損部分是駕駛座車門有凹痕和擦傷
所以勢必要鈑金和烤漆

請問各位先進們
實務上
如果已確定我方沒有肇事責任
是否堅持回賓士原廠維修是最好的選擇?

我的車是近二十年的W202老車(室內車庫車,外觀良好,不是破破爛爛的代步車)
我只要求要回原廠回復原狀
對方保險公司可能會刁難嗎?

謝謝!
eric0610 wrote:
今天晚上在路上發生小...(恕刪)


基本上保險公司不是吃素的..也不一定照你所想的您完全無肇責比例而定..
當然會被保險員刁...但前提是這個保險員要盡責..不是擺爛...
最好是要有行車紀錄器..和當時的筆錄...
回原廠一般是說比較沒有爭議....也不會因為誰認為誰和私人保養廠勾結..
但是原廠就是一個『貴』字...工和料分開算...作法幾乎都是換新的料件..
往往最後維修的費用下來都是比您想像中還高非常多...(今天換作是您要付錢不知這樣情況如何呢?)
至於技術好不好是看師傅技術和細心度...不是只端看原廠這招牌..
記得某原廠技師之前不是還上新聞...開客戶的車出去買東西和亂踹客戶車被錄影下來...
所以原廠可能也是有例外的..沒人敢百分百掛保證一定完全沒問題..
原廠都只是SOP作業..要堅持原廠就堅持原廠吧..至少雙方比較沒有爭議性..公信力問題..
p12
eric0610 wrote:
今天晚上在路上發生...(恕刪)

如果確定對方會買單 回原廠鈑噴當然是沒有問題,要不然回原廠貴多了 ,萬一對方耍賴不買單, 你要有心理準備自己吃下來
雖然你沒有過失 ,你自己如果沒有保險公司可以幫你代位求償 ,那麼你自己就要承擔上法院求償的風險
我就算超過10年的車也會投保乙式的保險
就是萬一發生事故也可以自己先修車,再由保險公司幫你代位求償

eric0610 wrote:
今天晚上在路上發生小...(恕刪)

如果是保險公司買單,回原廠比較不會被刁難,如果是自費,就在一般保養廠處理,費用才不會太高
今天警方的初判表已經出來了
我方是沒有肇責(尚未發現肇事因素)
對方的保險理賠員之前也跟我聯絡過
如果要修車之前麻煩記得通知他

請問我是不是就把車開到原廠去
資料告知原廠人員
其他事項讓原廠去跟對方保險公司處理
就OK了呢?

另外還有些技術問題想請問大家
車子是原廠出廠時的亮銀色原漆(744)
雖然一直都是停室內車庫
但是我想快二十年的老車難免車漆會些許變色泛黃
請問烤漆廠有辦法微調車漆色
讓色差不要太明顯嗎?
還是只能依照原廠色碼的漆料去噴?

照片中的車門
原廠會整片拆下來施工嗎?
還是不用拆門的局部烤漆即可?

有什麼事項,記得跟車廠提醒或要求的嗎?

謝謝大家!


黃阿土司機 wrote:
我就算超過10年的車也會投保乙式的保險
就是萬一發生事故也可以自己先修車,再由保險公司幫你代位求償


問我的保險業務員(新光產險)
他說除非這台車是從新車以來每年一直都有保車體險的紀錄沒有中斷
才能繼續保車體險
不然各保險公司都不會給人中途加保的

請問是這樣嗎?
這樣對開老車(甚至是有收藏價值的骨董車)在路上被撞的人來說挺吃虧的......


eric0610 wrote:


問我的保險業務員...(恕刪)



車體險也會視車子折舊而調整保費與保額。
20年老車,重置價格也很低。
一旦維修費超過重置價格,保險公司只會賠重置價格,車子就拿去報廢了。
老車就是這樣。


身邊朋友有類似狀況。
Suzuki印度做的那台小車。開不到五年被追撞。
維修費超過20萬。最後對方保險只賠重置價格,車子報廢。問題是重置價格常常比該車款得二手行情還低。朋友被撞,一整個倒霉啊。


我不是保險專家
若是我有敘述錯誤,其他網友請不吝賜教。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!