benz0898 wrote:如果是以時速80~100...(恕刪) 小聲告訴你,這種時速你人陷在椅子裡,身體往前都要費點力了,更何況是要把被外面風壓壓得緊緊的車門推開我是沒試過,但是我朋友他老婆有次在高速公路跟他大吵,鬧著說要開門跳車,門把一拉車上警報嗡嗡響,但是他老婆怎麼使勁就是沒辦法把門推開 而且德國高級車的防呆裝置應該沒有那麼蠢,我老闆的BMW大七都試過駕駛座門有拉上、但沒關緊 (沒選自動吸門),車子還是可以開出停車場,出停車場一加速警報器馬上響提醒他車門沒關好,我老闆趕快稍微推開門然後用力再把門拉上,這時在路上車子全程都沒有停止過,所以他們的防呆系統軟體應該有好幾層
uaan wrote:我的車門沒關好也會...(恕刪) 寧可造成困擾,也不願讓駕駛人行駛中受到生命的危害都不允許有任何一次有危害的可能個人認為賓士這樣很棒啊!!生命只有一次,不然若像前面那個奧迪車主發生的意外一樣,你的性命就沒了欸剛開也覺得賓士這樣設計很無聊但看到那位奧迪車主事件後還是覺得多麻煩一點是為買賓士車的大眾安危好吧
uaan wrote:高速公路行駛中沒拉過但一般狀態任何一個車門拉門把就全部解鎖...正確...(恕刪) 遙控器同時按開鎖跟解鎖6秒以上可以改成拉任一車門只解鎖該車門其餘三門均不解鎖(跟BMW一樣)但我覺得這樣還要按中控解鎖有點麻煩 車是2019 W213