請問2012 E250 和 E350 養起來差異大嘛?

2012 E250 7速手自排 204hp
2012 E350 7速手自排 306hp

差異是否只有引擎的不同?
請問養起來有其他差異嗎?
哪一台較推薦呢
謝謝
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配備上面也有差異 ,外觀的差異不大 ,要看您的預算與需求 ,小弟當初選E250,是因為覺得夠用了
若是購買中古車兩者的價差可能不大
你說的應該是coupe的吧!
一台是1.8一台是3.5,
基本上買總代理的,
比較穩定好養折舊也低。
尤其是250以後要賣好脫手

nngiz wrote:
2012 E250 7...(恕刪)


稅金付得起就牽350吧!
W212 (E250) 為代號 M271-EVO 1.8cc (渦輪增壓-M271DE18AL)引擎
(E350)306P 應為代號 M276 3.5cc 自然進氣V6引擎

兩具引擎皆有優缺點及特色,M271在渦輪增壓的加持之下可榨出不錯的馬力,在台灣也省稅金,但是此引擎有個比較嚴重的問題就是-正時鏈條會磨損鍊輪導致引擎正時錯誤。

M276引擎應為前M272(W211)的後款V6自然進氣引擎,運用BENZ引以為豪的BuleDIRECT科技將原本272P馬力一舉提升至306P,並且在利用氣缸內部最新壓電式噴油嘴,在先進電子控制技術下,精準釋放單次或多次燃油供量,所以無論是馬力以及油耗都比之前M272引擎具又效率。

(M271)渦輪增壓省稅金,但是未來在耗材上面以及維修保養的妥善率終究會比自然進氣較為高,(M276)引擎稅金高,但是在維修耗材方面也相對地較為單純,所以要取決你要的是甚麼樣的車以及未來對於此輛車的計畫而定。

提供給予你參考....

中部嚴選 小謝 wrote:
你說的應該是coupe的吧!
一台是1.8一台是3.5,
基本上買總代理的,
比較穩定好養折舊也低。
尤其是250以後要賣好脫手


我是在看Coupe沒錯
請問總代理和水貨開個幾年後
殘值會差很多嗎?

另外目前市面上2012年份
E250和E350價錢差不多 (查8891的 且350似乎還比250便宜)
假設開個5年後
殘值約會差多少呢?

謝謝


chenhao215 wrote:
M276引擎應為前M272(W211)的後款V6自然進氣引擎,運用BENZ引以為豪的BuleDIRECT科技將原本272P馬力一舉提升至306P,並且在利用氣缸內部最新壓電式噴油嘴,在先進電子控制技術下,精準釋放單次或多次燃油供量,所以無論是馬力以及油耗都比之前M272引擎具又效率。
(M271)渦輪增壓省稅金,但是未來在耗材上面以及維修保養的妥善率終究會比自然進氣較為高,(M276)引擎稅金高,但是在維修耗材方面也相對地較為單純,所以要取決你要的是甚麼樣的車以及未來對於此輛車的計畫而定。
提供給予你參考....


謝謝建議
若我想開個8-10年
您建議哪一款呢

PS:我覺得250動力已夠我使用
你買總代理以後要賣,車行沒辦法收低,水貨咧⋯⋯使用期間會很多問題,你要賣可能也不會多完整,到時後扣的就難算了
建議還是以自然進氣為主,渦輪增壓車,時間一到要先花錢整理一次耗材,包含葉片、軸承等 整理的,還有汽油高壓磅也是比較容易需要維修的部份,要開到八九年這些建議要考慮進去。

我有一台BMW535就是這樣花錢的(大概花了95張小朋友),當然囉BENZ的增壓系統技術比BMW成熟,但是增壓原理是不變的,所以未來該要花錢的部份也一到少不了。

當然囉增壓是未來汽車工業的趨勢,也可能是陰謀,因為他不希望你把他的車開的長長久久,這樣你就不會買新車了,不換車的話就賺你零件錢囉⋯⋯

要開的久妥善率高,自然進氣當然是首選,也許你現在看到E350也許比E250沒價(可能因為稅金以及改裝條件,渦輪增壓車改晶片電腦就可以很猛),但是如果要自己開八九年的話就要真的去思考這一部份。養車不怕花錢,怕的是一直不停的花同樣的錢還處理不好,那是一種折磨⋯⋯
nngiz wrote:
我是在看Coupe沒...(恕刪)

Coupe車型真是美,小弟的E250是四門款,就差了許多
若不是考量空間及家人進出的方便性,雙門還是比較帥
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