冷門稀有的Benz GL大大們~來簽到一下吧!!!

Dr.Evil wrote:
我貼的沒有很黑，要注...(恕刪)

AMG Nozomi wrote:
2) 停車問題 : 小弟只能說說知道的部分，夠高夠寬的就不用說了
2-1.台北建國高架橋下(只停過兩區)，限高1.9M，進得去，前post文有照
最低處目測，真的約5 cm，在一樓往二樓入口，絕對不要再提升高度
但正常sport/comfort mode，均沒問題，可開天窗輔助(真是好用)
2-2.台北西華飯店，限高1.85M，絕對進得去，別被門口小弟晃點
第一次去時，看到嚇一跳，進入B1才看到，緩慢進入後出來，請趴車人員
，他們說請他們停可以找位置停在B1，小弟剛到過B1，卻沒看到任何位置，不放心下去看
結果停在B2，第二次小弟決定自己繞，打開天窗並請女王幫忙看
跟各位報告，"絕對夠高"，小弟每層都繞，所有位置高度都行，只有些長度不夠而已
2-3.台北國賓飯店，請停行政大樓(第二停車場)，挑戰在入口寬度，請後照鏡靠取票口約
離3公分，不管警報器怎麼響，絕對過得去，從後照鏡看，右側約應有10公分以上
第二挑戰，在出口，一樣左耳靠柵欄最近處約 3 公分，也一定出得去
2-4.台北天母大葉高島屋，進得去就出得來的設計，挑戰在入口，這是小弟到過最窄的
一定要收雙耳，收完後，耳朵約離兩邊最近處3-5公分，小弟抓左耳女王看右邊
左耳約3公分時，右耳約5-8公分，過入口就沒問題，出口超寬

verbatim13 wrote:
.去年12月中旬終於將垂涎已久的GLS娶回家。今天當日往返高雄與南投，終於將里程數破千。過了前1000miles (1600公里)後，小弟應該就可以大腳駕駛了；但今天在國道三號仍有機會將車速拉到160km/hr(未超過時速表的2/3，應該okay吧!)。新車的煞車真的稍微鬆一點，或許之後可以升級到amg煞車系統；開得快也要停的下才是上策。GLS真的是部好車，駕馭體驗真的是舒服且有效率；今天高雄南投來回都花不到2小時就到達目的地。倒是在國10要下鼎金交流道時，不知道是隔熱紙貼太暗或冬天傍晚6點天色太暗加上照明不足，差點和遊覽車發生擦撞。感謝遊覽車司機機靈，停住才沒有發生事故。
大車身，停車真的要事先規劃。謝謝AMG Nozomi大大熱心的分享停車經驗。不知大大您是否也會開GL到台中，能請您分享可以安全停車的台中/中部飯店或餐廳。絕對不能停的飯店/餐廳也懇請AMG Nozomi大大分享。
交流道的行駛車速，真的不建議大腳。GLS大車身，還是不要太過於高速下高速公路的交流道彎道；安全配備尚未能夠移除物理限制!!.(恕刪)

Dr.Evil wrote:
台中基本上停車全部沒有問題，地下室樓高沒有台北那麼矮
只要肯付費，停車不是問題
隔熱紙貼黑，開車要更小心，死角會更大
變換車道一定要打燈，這樣盲點警示才會提醒
AMG 煞車強烈建議要更換
煞車性能差很大
休旅車畢竟車重，開車方式真的要調整
不過以這個呎碼的車來說，GL真的算很靈活

verbatim13 wrote:
盲點警示燈全程都是暗的；後視鏡上面的橘色燈號都沒亮，好像沒有被啟動一樣。...(恕刪)

mingyu116688 wrote:
冷門稀有的Benz...(恕刪)

Saad Otabi wrote:

沒意思...

G 如果買不起 就LEXUS 570 吧.(恕刪)