W204 220CDI 4萬公里大保養 39000元

日系車保養便宜是因為
零件與油隨便都買得到
而且外面保養只收工錢
一項2~300塊
在別人眼中這樣亂搞車子
也能開一二十年二三十萬公里
還老神在在
真是奇蹟
因為您附的圖片實在看不清,而且不知道您之前的保養經驗,與牽車至今已經多久了。

很難給您一個絕對的答覆。

翻翻您手邊的,隨車給的保養手冊,直接將『xxxxx』 省略不看。

只要看一般建議的更換清單。

就能很輕易地刪去許多不必要的項目。


台灣某些人想法真的很奇怪,仇富&對開好車的人的看法是很偏激的
上次同事問我,你買雙B可以殺價嗎?
我反問他:誰買車不殺價的?而且是十萬二十萬在砍!國產車還只砍五萬/八萬而已.
同事回我,因為會想說,都已經買二百多萬的車了,應該沒在砍價。
不知道這是什麼觀念阿?
可以用一萬保養好車子,爲何要用四萬去保養?
我c200cgi 32000公里去外面做12000左右,考慮12年式車的殘值其實不多,跟保養一次3xxxx比例很高,所以不回去保養,其實如果開個5~6年,車行收車不太會注意原廠保養車了,只照天書及有無碰撞,純粹個人開過車及賣給車行經驗。
請參閱交車時所附的小冊子。

即便以手冊內「台灣專屬」的超高更換頻率作標準,

在這里程,經銷商保養廠所列的更換項目,
仍是大多數都不需要。

此外,雨刷您就大膽地刪吧!

不專業投資客 wrote:
在台灣工作那麼久 我真的很少看過有錢人買東西是大氣的...(恕刪)

+1 反而更會計較

danyshih wrote:
我稍整理如下: (但是我的是汽油車)

A: 25,000km (1年) 機油/機油芯 (台灣原廠8,000km/1年)
B: 50,000km (2年) 機油/機油芯/空調濾芯 (台灣原廠16,000km)...(恕刪)


來到台灣 機油都只剩1/3的壽命 實在太誇張了~~
前三項就超過七千
不覺得有需要
chenpoihong wrote:
請問各位車友,這些全部都需要更換嗎?

...(恕刪)
jack090kao wrote:
車子對我來説不過就是...(恕刪)

不知道是我學歷太低(高中)還是怎樣!

為什麼我這篇文章沒看到賓士車主炫耀在炫耀什麼!

反而是有人要要拿RAV4 來跟BENZ比保養價格?

我只能說素質 修養 也有等級之分

該版主如果拿他的BEZN保養價格來跟賓利比,我想應該你也會上來說嘴吧...

那你知道你現在拿RAV4跟BENZ比的舉動嗎??

gladiator wrote:
我放大都看不清楚上面寫蝦米,你是如何得知全部都要換這個結論?


看得很清楚啊...

就看他這一張得知的阿
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