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原廠出保一個沒有洞的保桿是100% 沒有問題。
建議樓主的正確做法 : 既然加價錢不是問題。
1. 請原廠出保換一個跟交車時後一樣的保桿。
2. 樓主再額外向原廠多買一個有洞的保桿。
3. 然後拿多買的保桿去外廠加裝偵測器。
4. 把沒有洞的保桿收在自己的車庫當作備品。
以上方法既不用挖洞，也是樓主要的原廠加洞保桿。
我相信這樣做， 沒人會嘴你
原廠應該不會賣零部件給消費者吧?會的話一開始就賣有洞的就沒有這麼多爭議了.
不是這樣喔， 樓主是要求原廠出保一個有洞的，加價也無所謂，原廠無法用這方式出保因為樓主的原車本來就沒有洞， 出保的規則是恢復車子出廠的狀態， 除非你不要在原廠出保。
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問題是我沒有兇人家啊[笑到噴淚]~只是抱怨原廠的思維很死~我也是同意找師傅來挖洞啊~反正一樣出險就這樣囉
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你被撞，找原廠估價，負責賠的是對方的保險公司，他們會確認所賠的項目完全是你這台車該修的地方，不會賠更多。你在原廠的資料是沒有洞的保桿，如今理賠時要對方賠有洞的保桿，對方難道不會懷疑你趁這次賠償而偷加裝雷達？當然會，所以這樣的料件會被對方的保險公司質疑，你說再多也沒用。原廠很清楚跟保險公司打交道的流程與注意事項，這是他們的日常工作。
如果今天立場互換，是你撞到別人的車，也是你要賠人家，結果原廠資料顯示對方的保桿沒有洞，這次卻要你賠有洞的保桿(還附帶個雷達)，你不會有疑問，就傻傻的賠？
你一定沒看我回復~對方保險同意賠~所以打孔才能報銷.....而且對方業務都有來看過車~也沒有甚麼凹不凹的問題~有沒有測距雷達自己看就知道了
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被遊覽車撞了還得追車，且想說是刑事範疇的肇逃，結果上了一課原來不是。還好有保險且是對方全責。但去了原廠出險又發現，後來自己升級的不是保險的責任範疇，以為原廠可以好好配合，沒想到原廠又是如此不知變通。
真的是很可憐。
小弟之前也有發生過類似的情形，後保桿應為車禍出險，但有自行加裝下擾流。而原廠也來電通知，無法配合。所以，我就請原廠將出保原廠下擾流保留下來，自行將改裝的下擾流，送去整理。然後請原廠裝上去。
不是原廠範疇的事物（這裡指的是改裝項目），自己處理。該是原廠範疇的事務（原廠零件、噴漆、安裝等），就應該原廠執行。如此大家都會滿意，也不會吵吵鬧鬧。重點是樓主也可以趕緊恢復正常生活，保有好心情。
（有些灰色地帶，原廠不是不能做，但真的不能搬出來檯面上談。有時候，帶個小東西去現場走動關心車，分給現場的師傅，也許能夠達成你要的目的）
放輕鬆，您今天已經一個戰數十人，葉問也心疼。
他就是戰車廠又戰網友的死腦筋。
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他就一直糾結原廠不調有洞保桿給他[千萬母湯]
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