W204 220CDI 4萬公里大保養 39000元

很好奇,賓士應是德國的國產車吧,在當地的例行保養也要花那麼多錢嗎?
什麼油什麼濾心的都好幾千起跳
舉例:變速箱油芯 $2156、潤滑油MB229.5 $605*8、空氣芯$2900

葉慈 wrote:
很好奇,賓士應是德國...(恕刪)


小弟W212的四萬大保養
保固期時我原廠的價格有一點點不能接受
過保後到民間保養廠保養至今,非常滿意

PS我絕對不會跟女王說我去高中同學開的保養廠保養,喇D賽,看美眉
拿不同的車系做比較本來就沒有一個準,有人會拿賓士去跟法拉利比嗎?作法不一樣,SOP不一樣,價格當然不一樣.



看來賓士車主的口袋還是有分深淺


Jacky san wrote:
拿不同的車系做比較本...(恕刪)



車子對我來説不過就是代步&賺錢工具,只是很好奇 德國的賓士怎麼會如此嬌弱才4萬KM 境然需要更換那麼多項目的耗材, 一點都不環保, 版上的部分網友價值觀令人不敢恭維,開台賓士就真的高人一等嗎? 開RAV4的就要矮人一截嗎? 賓士真的沒什麼好炫的 ,口袋有深度出門 起碼也要開台「賓利」 再來說嘴吧 ~

jack090kao wrote:
車子對我來説不過就是...(恕刪)


沒人說買TOYOTA就低人一等,自己要這樣想-----就等你買賓利吧-----
皇天無親 wrote:
看起來是都要換沒錯


我放大都看不清楚上面寫蝦米,你是如何得知全部都要換這個結論?
葉慈 wrote:
很好奇,賓士應是德國...(恕刪)


就是在敲盤子阿,一顆濾心Benz跟Tata根本沒有不同,誰叫台灣人迷信Benz.............

一公升通過MB229.5規範的機油,最高檔的全合成長效低硫,一般機油廠都號稱可以使用3萬,而歐洲車記得法規是要求兩萬以上更換,台灣是五千你看賺多大,一般一夸特包裝進口到台灣是市售價400多已經嚇死人了,他們要賣605元,一個濾心要賣好幾千,事實上進價應該是一百不到...........
gladiator wrote:

就是在敲盤子阿,一顆濾心Benz跟T

非常認同此說法,都2014年,車輛發明百年,各廠技藝約當,各車種基本保養成本應約當,所以雙B車與Toyota約當價,非常合理!!
我一台F11 520d, 一台 GLK 220CDI, 一台mini R56,就是1.5萬基本保養一次,機油自備nt$180/升,幾年了,原廠保養每次3000元內,目前依然健在!!
很多人很厲害,用不到別人 1/3 的價錢來保養....
當然以後車況如何如何,他也不會說。車子有問題了,他會上來說他因為省小錢,然後花大錢了嗎 ?

也有其它牌子的車,上來酸一下,說他的T牌 N牌只要 2000就可大保養.
反是說都人在說的,真象只有自己知道。

在moble01看到的,都要過濾一半以上。
有時在專屬的club,會比較可信一點。
身邊開volvo , bmw , VW等等歐系車的同事,或朋友,很多大保養 (每三萬或是二萬km),都最少花
10000元-15000元以上, 但 mobile01上就是很多人很厲害,總共不到5000就可以大保養。
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