a32amg wrote:1. 嚴格來說現在(恕刪) 1. 取消代理商由經銷商面對消費者應該是好事吧2.保固合約有爭議可以透過法律來爭取, 能買benz, 該花的律師費就花吧同時買外匯車遇到同樣問題 不認為代價會比較省我的經驗保固險是需要買車商的貴貴的車險, 車商會賺的不會少賺很多外匯車C300 好像很便宜, 但看了 carfax, 可能沒保養記錄, 開沒多久換4輪或剎車, 然後買車省的錢留給修車再不然挑車況或買CPO, 車價卻多了好幾十萬C300一般配備 , 3年車少的 USD 20000, 車商賣價至少120萬, 外加車險,保固險, 賣車的折價 算算好像也還好況且外界對開C300外匯車8+9的刻板印象除非高價或沒車 買外匯車優勢??外匯車最大優點應該是用來壓低買總代理新車的價格
1. 車子有價錢,但車主無貴賤。2. 我雙B不買外匯中古,但不會覺得開外匯車的一定是裝B,每個人考量不同。3. 新車就不用考慮外匯,直接買台賓的庫存現車,很好談。4. 買外匯車的覺得買台賓的是盤子,這想法很可笑。別拿老美的中古車來比全新車。以比例來說,外匯車商賺的不會比台賓少,因為這些中古車在美國很便宜。tkdol wrote:想換車好一陣子了,原(恕刪)
之前比較過外匯車車價不會比原廠便宜太多。但你少了3年的原廠保固。外匯車商會跟你說有零件保險。可是如果保零件顯上去就跟總代理差亙少。但是零件保險只保重要的大項。如果是原廠保固就有異音怎麼的都可去檢修。你可以去問價格再評估看看。比過你會毫不猶豫買總代理。PS:外匯車通常都是中古車才有大價差。且3年外匯車VS3年總代理。我覺得也沒啥價差。價差10萬上下。建議:如果你買外匯車首先你要有熟識且手藝不錯的外廠的保養廠。如果有細節問題再私訊我跟你分享我之前的經驗。
maddux999 wrote:1. 取消代理商由經銷商面對消費者應該是好事吧 是這樣嗎... 看看台灣賓士找的經銷商們是什麼鳥樣子,隨便找我有回文過的就4篇對台灣賓士越來越失望了.......https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=5545596[求助]回原廠保養,被撞凹https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1547289407.A.F03.html[請益] 交車,車況不符。高雄中華賓士-中山展示https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1467697492.A.95B.html枉顧車主性命與權益!行進中兩度無故熄火、鎖死,賓泓、台賓互踢皮球https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=5986964這些都是最近1~2年的事情喔,而且沒有特意去找新聞,也沒算沒公開的,更沒翻往年更多古老的案例然後BMW也是,前陣子鬧得沸沸揚揚的台中X6M事件, google 一堆,連結我就懶得找了1-29新增 :感謝網友私訊鼓勵,並點出X6M事件嚴重性 - 該車為該代理商賣出的7xx 萬高價商品,不管是賣車利潤或是後續保修預期可賺的錢都算是該代理商的"金雞母",理應更加招呼的大客戶。那麼各位想想,一個公司對待大訂單客戶都如此怠慢,那些入門產品買家更別指望什麼保固、保障、尊榮服務。本站賓士版常嘲笑,"總代" C180 > 外匯 C300有此心態的朋友反思一下,假若某公司連S500客戶都只有某一程度的用心,那該公司還會對你C等級商品更用心?maddux999 wrote:2.保固合約有爭議可以透過法律來爭取, 能買benz, 該花的律師費就花吧 朋友,普通小市民怎鬥得過大公司? 而且律師費隨便燒就破6位數現在看來看去,首選是降級買妥善高的日系品牌,不然就是美系特斯啦。本魯在此奉勸,要買雙B的朋友,不管"總代理 "還是外匯,首先,要確認您真的發自內心喜歡。好,假設你真喜歡雙B,然後只想買"總代理", 本魯其實也不能說什麼,樂觀其成。但如果你想聽聽不一樣的選擇,本魯覺得,把錢省下來,自己辦車,自己買零件險(新車、3年內中古車),或是自己規劃維修預算,自己給自己保固最實在不能接受舊車的,買外匯新車,省個15 20萬買三年零件險,多的錢自己送自己保養券,原廠機油接受二手的,買個3年外匯車,省個80 100萬,拿這筆錢拿來當接下來3~5年維修基金發電機壞? 沒問題, 提領5萬立馬換, 還有多的錢去租代步車, 不用看代理商GGYY臉色, 爽方向機壞? 沒問題, 提領5萬立馬換, 還有多的錢去租代步車, 不用看代理商GGYY臉色, 爽升降機壞? 沒問題, 提領5萬立馬換, 還有多的錢去租代步車, 不用看代理商GGYY臉色, 爽壓縮機壞? 沒問題, 提領5萬立馬換, 還有多的錢去租代步車, 不用看代理商GGYY臉色, 爽汽油幫浦壞? 沒問題, 提領5萬立馬換, 還有多的錢去租代步車, 不用看代理商GGYY臉色, 爽冷排水箱壞? 沒問題, 提領5萬立馬換, 還有多的錢去租代步車, 不用看代理商GGYY臉色, 爽Keyless壞? 沒問題, 提領5萬立馬換, 還有多的錢去租代步車, 不用看代理商GGYY臉色, 爽音響壞? 沒問題, 提領5萬立馬換, 還有多的錢去租代步車, 不用看代理商GGYY臉色, 爽自動吸門、電動尾門壞? 沒問題, 提領5萬立馬修, 還有多的錢去租代步車, 不用看代理商GGYY臉色, 爽變速箱壞? 沒問題, 提領10萬立馬修, 還有多的錢去租代步車, 不用看代理商GGYY臉色, 爽電腦壞? 沒問題, 提領25萬立馬換, 還有多的錢去租代步車, 不用看代理商GGYY臉色, 爽靠杯, 都給你換完一輪了, 車都開膩想賣了, 100萬都還沒花完多的錢還可每次保修叫3節傳播妹穿比基尼捧著哈根大斯去私人保修廠服務你比你原廠黑絲襪臭臉接待還屌好,這時候,或許會有朋友問 :你這樣修一輪花的錢,可以去買 "總代理 " 的新車或國內的1年CPO惹如果有朋友有上述質疑,那代表您有那種"買外匯的人都想省錢",甚至進階版的、本站常出現的"打臉充胖"等刻板印象。有時候,花錢就是要花的爽,譬如,平平都要花300萬買台車,寧願花300萬買外匯車+零件險+外場養+去保修廠找傳播陪,也不爽拿300萬給"總代理",幫它分擔聘請白目技師聘請臭臉黑絲接待的費用。
其實就問問自己想開新車價錢貴但配備被東拔西拔,不然就是還要額外加錢裝回來還是要開雖然二手車價格便宜點可是配備都標配沒拔自己選擇沒有對錯,外匯也是要睜大眼睛看的,要找這台車的完整保養記錄等等資料出來不是隨便找隨便拉