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geminiboy0612 wrote:
2024/10/29 08:30更新~
補充：目前看了大家的建議，也認真檢視到目前現有的汽車安全性不足，目前的Grand Livina陪伴了12年，上山下海也細心照料，平常車開的也不多，12年了里程也還在8萬多，開出去同事朋友都說這是新車吧？看不出來12年了！~~~原本還想說如果繼續開，可以開到殘值完全沒有的狀態*畢竟現車狀態還是頭好壯壯！但考量到安全性，似乎換一台安全性較高的車，以現階段來說更加適合！
跟家人討論的結果，可能就先不以新車為主，會先考慮買進BENZ二手車，畢竟在都沒有長期持有開過的狀態下，很多想法也只是僅止於想法，保養到底有多貴？車子到底有多重？板金到底有多厚？目前的行車系統進步到那些狀態？光靠想像是想像不出來的，就如同大家給的意見，真的開了覺得不順，再次換車的壓力也不會太大。且如果真的開的覺得不錯，再找新車也不會有太大壓力。
1. 一年約開6,666公里！這算是少使用車的！
2.前面提過 現再提一次
你跑高速 市區的比例！
高速 有比較高的危險！(前後都聯結車 貨櫃車， 後面那台普巄貢的往前撞‧‧‧ 就算是開國軍坦克，也會受到嚴重傷害！ 一兩千萬的車 遇這種狀況 八成也是... 唉！)
3.工作需要性！ (上面有的會嘲諷+9 開C300 +300)
確實很多阿弟仔 為了在道上有個行車 咬緊牙也是要買個好車！
(但確實養車 保養 車貸 會讓他們吃不消！)
一般正當人跑業務 也則需要好車！(可能對工作有幫助)
樓主你應該開什麼車 跟工作都無關！
4.個人喜好度！
就好像 我一堆群友 都很愛正妹！
但我看見正妹 就會反胃！
(昨天我抓了 幾分鐘內 不得不看見的照片 我實在很難過！ 也覺得很悲哀！)
你要是喜歡哪款車 一輩子沒它不行的
你的錢，馬上可以買一台！
如果就是類似你這樣的考慮方向！(從少少錢一路打拼到現在，整家子應該也都省吃儉用型。)
大概考慮一下運氣度 還有老化之後(開車能力會約略下降) 使用的路段 平均的里程
你舊有的車能開就繼續開吧！
5. 要買二手豪車 一種就是車況確實好的 但價格也高！
一種就是價格低的，但之後可能讓你修到想哭哭！
6.可去找一些嚴重車禍影片 看看雙B撞擊後的外殼
就大概能理解你所謂的鈑金厚薄！
(可花很多時間去看撞擊實測...)
保養的話 看看賓士區這一兩三年 他們去維修的工單！
大概就有個底！
車子有多重...@@...看基本規格 都有寫重量
約1,500KG
約1,800KG 0-100 5秒內...
賓士的好處 可能是有些俗稱的正妹(氣質度不高的這些...就是比較喜歡高富帥的這些)
會比較想上你的車車給你載！
不過這方面你應該用不著！
平均一個月 你才使用500 600公里！個人是覺得舊車 車況要是很好 就繼續用。
我camry 十幾年了 還沒跑到四萬公里！車況也算很不錯 繼續用！
[有時我跑場 兩三天 就要騎125cc 500公里了！！！
]
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中年台勞 wrote:
沒有對錯，買東西是自己用自己爽的，不是買來給素眛平生的網友交相稱讚用的。
在網站上，你可以炫耀你買到的車（用開箱文包裝）然後得到不素昧平生的網友的『一句話、一個讚』你如果喜歡一個讚或鄉民網友的哇哇！好棒，你盡量買一些貼近主流價值觀的東西，你會得到很多不認識的人給你一個讚！
在網站上問『買什麼比較好？』通常你只會得到眾說紛紜的答案，然後不知從何下手。
如果你真的喜歡某個東西，你也有能力，就應該去買一次圓夢看看。
消費本來就是要一點衝動，理性的消費只存在於維持日常生活中。
你會衝動去加油嗎？通常不會，通常你是因為汽車沒有了才去加油。
汽車也是，如果把車當成移動工具，用100萬元就可以達到的功能為何要花300萬元
如果你把某台車當成夢想，那就超過的汽車的工具性，那台車已經是你的dream car，不是單純的車而已，你有能力的話，一個衝動就可以買了
喜歡，就養成習慣，不喜歡就當成繳學費。
沒有不勞而獲的經驗，鄉民也不會給你真的經驗！
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jsmz wrote:
每個人都不同的價值觀，只是媒體喜歡帶風向成「單一/簡化價值觀=有錢就是要買房買車」刺激消費，加速資產往資本家集中=有利於控制群體
人世間的大部份人類 不也是在帶風向
要努力認真上班
努力賺錢
[網友 你需要上班嗎？]
用人類的肝 健康 來達到已經過剩的 商業 經濟
到最後 同樣 加速資產往資本家手裏
環境污染 生態傷害 持續增加！
不用的是遺產 用到的是享受！
在這篇之前 我在隔壁棚發很久 常跟很多正妹去玩！ 玩到很憂鬱。
最代表的就是 開300萬汽車小姐姐 載我的這一張！
玩 會快樂嗎？
被開好車的正妹載 親熱 會快樂嗎？
隨便也能買的起一兩三千萬的汽車 快樂嗎？
上班 摸魚
上班 爆肝
會快樂嗎？
有錢人(或準備往有錢層次移動的底層人)靠近有錢人 而必須有個眉目 認識的場合，去那些看似也聳聳的場合，就是有錢人的空虛！ (要思考 為什麼這種很聳的場合 這些俗稱的有錢人 會去阿！)
(內行看門道！)
扣掉這些有錢人 也一大堆沒錢的人 每天過的更是空洞 空虛！(有點錢的人也是很空洞 空虛啦！ 每天跟正妹玩 也可以玩到重憂鬱，而且還是四五十個俗稱的正妹)
網友說的也蠻脫俗於世情外 也是很道貌岸然
那解答是什麼？...
(這問題我之前也跟同事阿桑討論過！ 她每天工作辛辛苦苦 一千多塊，然後去逛個超市 有時又花掉一千 或五六百塊！ 買很多要煮給她家人吃！)
吃的不好跟吃的簡單 人類都是能存活！
所以 網友是否也屬於是被控制的這一群？ (得上班 間接替這些資本家 產生效益)？
(甚至所謂的三餐 還是求學 也都替很多資本家產生利潤了‧‧‧)
我不知網友是否要求學 (教師的利潤 學校的利潤 學校的軟硬體 智慧財產 建築業 電腦業 軟體業 這些資本家都獲利了！ 包括補習班 也是很賺錢！)
或是要上班(創造的產值 又是被資本金給取得一部份！)
看似很喜愛運動！ 自行車的費用 又是被自行車公司的老闆給獲得一定性利潤去了。
各式比賽，又是給主辦方(資本家)獲得他們可得到的東西去了！
無形之中一直在產生的事... 偏偏來到這邊！ 買個車 那麼簡單的事 還可牽扯那麼多...
jsmz wrote:
汽車也是，如果把車當成移動工具，用100萬元就可以達到的功能為何要花300萬元
請問你的自行車是？...(當然 按慣例 你又會講一堆 然後根本沒說)
還是你特地去資源回收場 買一輛大概200元 300元的來使用？
200 300 元的 一樣也能騎阿！！！
剛看見有一篇 你發一部很厲害的自行車？ (這台大概是台幣一萬多元？ 或遠遠不止一萬多元？)
我對自行車不懂啦 但看樣子也是貴貴的吧？...
同樣都是腳踏車， 資源回收場的 真的有200 300 還很可以騎的！
還是市面上也有全新1000多 2000多的 已經很拉風帥氣了！！！
都是自行車...
有點搞不懂 怎麼不是發 1000多元 2000多元 市面上常見的那種自行車文？
=
=
我剛去查了一下那型號的腳踏車
有出現1萬多元
跟 28萬多元的價格
因腳踏車的型號我看不太懂。
所以那部腳踏車 市價大概是多少錢？
按網友的講法， (100萬 300萬的汽車 都是用來開的)
腳踏車都是用來移動的...
1000元的腳踏車 車況那麼好...
怎麼你那邊po的 是一部可能一萬多元...的腳踏車？
或那台不是1萬多元 而是28萬？(我對腳踏車不懂)
換算成汽車
就是100萬的汽車已經很好用了！
但貼的卻是1000多萬的車？
或是2億8千萬的車???
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文章編號：90554700
我在Bnez區留言，喜歡就看不喜歡就跳過。
01本來就是一個媒體，媒體就是在帶風向的。
而且01也是很賺錢的媒體，所以01本來就很會帶風向。
媒體帶風向很正常，我喜歡強調這點：媒體就是在帶風向的。
我強調這點的目的是希望鄉民能再瀏覽網路之虞，維持自己的理性，盡量不要被帶風向。
維持自己的想法，堅持下去，比較能在社會上生存下去。
你是老闆還是員工？我不在意
你是富一代富三代？我不在意
你是白手起家？還是小工？我不在意
你是男是女？我不在意
你說的是真是假，我也不在意
網路上就是用文字表達意見，你能用文字表達就表達，沒人阻止你。
你如果想說道理，在網路上很方便。
你不想說道理，也沒人管你。
你我尊重，如此而已。
你如果喜歡用錢來衡量事物，尊重你！
所以，當你被別人用錢來衡量的時候，相信你也很樂於接受錢帶給你的高價值或低價值，別人也會用錢衡量你！
很有趣的是，在01分享幾百萬幾千萬的人應該是年收幾百幾千萬，但是他的言論自由是由一些領幾萬元01網站固定薪水的人在管理的
（當然01老闆也可以決定你的言論自由）。
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文章編號：90554748
jsmz wrote:
我強調這點的目的是希望鄉民能再瀏覽網路之虞，維持自己的理性，盡量不要被帶風向。
維持自己的想法，堅持下去，比較能在社會上生存下去。
1.大部份的人 其實都是自我意識為主
樓主問歸問 也多四兩撥千金客氣回復
我上面這台就比樓主要買的貴很多了
也不是樓主 或任何人 說了什麼 才有這台存在！
隔壁棚我常貼的300萬汽車正妹小姐姐 更不是看了這邊 或樓主 她才開那台300萬汽車 老是載我 鎖我 誘惑我。
[很多簡單簡易的事 閣下也就別再扯天邊遠去了！！]
2.
你隔壁棚貼的那台腳踏車
一般市價 能馬上入手 目前要多少錢台幣？
我要拿來對照上面這台一千元的腳踏車！！
再帶到你講的邏輯之中！
但我要先知道這台的價位
因為腳踏車我不懂
=
我剛找第三 第四個數字
好像又指向28萬台幣？...
同樣都是腳踏車
我上面po的這台1000塊的 相信你們任何人騎 不會說它不好騎...
你在這邊說 相對比較高價的東西 被帶風向 最後都資本家賺到獲利！
又說 100萬的車就能開了 何必買到 300萬的車。
1000塊的腳踏車就超好騎了，
你po的那台真的要28萬台幣？
等同於 100萬的車就很好開了，
然後還有另一台 2億8千萬的車 也可考慮？
jsmz wrote:
每個人都不同的價值觀，只是媒體喜歡帶風向成「單一/簡化價值觀=有錢就是要買房買車」刺激消費，加速資產往資本家集中=有利於控制群體
jsmz wrote:
汽車也是，如果把車當成移動工具，用100萬元就可以達到的功能為何要花300萬元
如果把腳踏車當成運動 休息 健身 移動工具，用1000台幣就可以達到的功能為何要花28萬元？
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文章編號：90554926
台灣主流媒體幾十年下來養成民眾也喜歡斷章取義的習慣，也就是養成淺碟文化，台灣民情就是非常淺碟，從政府到民間，都不習慣往遠處看，因為多數當局者或是有理智的人知道台灣是沒有未來的，台灣政府和民眾都知道這點，所以習慣看眼前的事情做出短暫的對策，台灣社會上喜歡把『應急』的事情當成『長久方案』。
當然，台灣是沒有未來的這件事情在某些政治人物或企業家眼中是很棒的，因為這就是他需要的。
台灣政治人物需要的是『記憶力不好的選民』台灣企業家需要的是『低薪的勞工』
這兩種人，我都喜歡
有人喜歡斷章取義，我尊重，畢竟台灣文化就是如此。
台灣媒體也喜歡斷章取義，目的就是模糊真相，讓民眾不知道真相，然後易於管理。
執政者、老闆都有這種習慣，人一多就是需要管理的，聰明的人不容易管理，一個國家或企業聰明的人越多管理成本增加，淨利低，這是老闆不想看到的局面。
台灣媒體習慣替台灣人簡化問題，同時簡化腦袋，人簡化，越容易管理。
我個人喜歡容易管理的企業或組織，一方面穩定，一方面管理成本低。
你是台灣人還是美國人中國人我也不知道。
有人喜歡拆解我的文章然後重新拼湊，把我的文章弄得像『縫合怪』一樣，高興就好。
有人喜歡替別人戴帽子，然後定義別人，高興就好。
鄉民如你我，就是一個鄉民。
我要說的話就在我的文字裡面，喜歡就看，不喜歡就跳過。
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文章編號：90555533
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