Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC 試駕|豪華結合性能的電動車標竿,快意又舒適的駕馭感受!

艾薩克 wrote:
幾天前看過EQE300...(恕刪)


電動車的時代真的只會越來越逼近跟壯大
做什麼都好,但要懂得快樂!
前座滿滿的螢幕,質感
後座空間也大,而且四區恆溫
動力感覺很迷人
內裝不對味

車重:2525kg這是卡車的體重嗎

電動車 體重難題 這30年內 很大可能 無解
豪華感依舊
以後可能可以用車內螢幕打電動了吧
MaseratiY wrote:
還有中華賓士售後服務可能比特斯拉還差


你認真?
我覺得剛好相反
特斯拉的服務並沒說很好

回到主題HYPERSCREEN超寬幅螢幕真是漂亮
不過選配要40幾萬
選完車價破500萬...
一壺
應該說他們想做服務,但中華賓士本身就很摳門,弄得門市人員很難做。
艾薩克 wrote:
幾天前看過EQE300...(恕刪)


這外觀,從剛開始出來的完全不能接受,到現在似乎有稍微習慣一點了
然後內裝質感除了HYPERSCREEN有亮點之外,
照片中選用的內裝似乎還有提升的空間啊~~

對現役63車主來說
內裝用料部分,可能可以靠選配去修正(更多的NAPPA,賽車椅,對比色縫線,碳纖維)
更大的問題在於,掛上AMG LOGO的車,尾速只有210....
看看後面台賓會不會想通引進53車系(用不用的到一回事,至少極速有個240稍微可以交代)
但53的血統,跟63還是有段差距.....

是說,母廠目前好像還不打算讓EQ車系承接現有63的招牌....
也許還沒找到一個好的說法去彌補失去的One Man One Engine.
讓我們繼續看下去囉~
一壺
極速,原廠可能想用訂閱[笑]
艾薩克 wrote:
幾天前看過EQE300...(恕刪)


這台命名AMG EQE 43 4MATIC是不是怪怪的? AMG?
AMG 不是代表著高性能......應該要跑得快嗎?
前後軸電動馬達+0~100km/h加速僅需4.2秒即可完成.............這個數字掛上 AMG 感覺有點汗顏耶???
看看隔壁.....Model S 三電機, 0~100km/h 2.1秒
EQE43 至少也應該上三電機吧?!
caesar0054 wrote:
你認真?我覺得剛好相...(恕刪)


我是車主 要說中華的服務那才叫做(爛) 哈哈
我也是L的車主 論服務只有L好

以車來說確實很炫炮 希望不是(吃電)的車 那就只是一般般的車
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