aron.yang wrote:
CLA45也是CLA...(恕刪)
CLA45 AMG 雖然很殺，但以車型來說，CLA 確實就是入門車型啊，定位就是在 C-Class 之下。
您要質問 CLA45 AMG 是否也算是入門車型...
這樣舉例好了，高配的 Corolla 跟低配的 Camry, 您覺得哪款是入門車型？
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1.與A45相較,CLA45跑山路更加好開,車尾穩定性更優秀。
2.懸吊不若A45硬派,但依舊屬於硬調,經不平路面舒適度會大打折扣。
3.如後座有需要承載家人或小孩的考量,不妨試乘CLA250做參考,CLA45比CLA250懸吊硬約40%~50%以上。
4.AMG 45系列須注意輪胎狀況,建議再選擇抓地力極優、排水性極佳的輪胎,45系列在濕滑路面的加速與操控,和乾地相較會有很明顯的落差。
5.如果可以,選擇Edition 1絕對值得,車主沒有購買該版本,事後後悔不已......
6.CLA漂亮極了,比A系列更讓車主魂牽夢縈,好玩到讓人邊開車邊滿意得笑。您還在等甚麼? This is AMG!!
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spawn00001 wrote:
您好,有客戶開CLA45來訪,我將他的心得轉述給您。
1.與A45相較,CLA45跑山路更加好開,車尾穩定性更優秀。
2.懸吊不若A45硬派,但依舊屬於硬調,經不平路面舒適度會大打折扣。
3.如後座有需要承載家人或小孩的考量,不妨試乘CLA250做參考,CLA45比CLA250懸吊硬約40%~50%以上。
4.AMG 45系列須注意輪胎狀況,建議再選擇抓地力極優、排水性極佳的輪胎,45系列在濕滑路面的加速與操控,和乾地相較會有很明顯的落差。
5.如果可以,選擇Edition 1絕對值得,車主沒有購買該版本,事後後悔不已......
6.CLA漂亮極了,比A系列更讓車主魂牽夢縈,好玩到讓人邊開車邊滿意得笑。您還在等甚麼?...(恕刪)
感謝您！
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spawn00001 wrote:1.與A45相較,CLA45跑山路更加好開,車尾穩定性更優秀。這和你的第2點有點矛盾，應該説A45設定比較像go cart，CLA45比較像小號AMG房車！
2.懸吊不若A45硬派,但依舊屬於硬調,經不平路面舒適度會大打折扣。CLA懸吊是比較軟一些，但差距不大，會買這款的應該會覺得是Q不是硬！
3.如後座有需要承載家人或小孩的考量,不妨試乘CLA250做參考,CLA45比CLA250懸吊硬約40%~50%以上。恰巧相反CLA250/A250比較「死硬」，胎皮扁平比沒差，AMG懸吊設定比較Q!
4.AMG 45系列須注意輪胎狀況,建議再選擇抓地力極優、排水性極佳的輪胎,45系列在濕滑路面的加速與操控,和乾地相較會有很明顯的落差。ED 1原廠配的19吋CSC5沒有那麼不堪，標準版不知！
5.如果可以,選擇Edition 1絕對值得,車主沒有購買該版本,事後後悔不已......這多半是訂得到訂不到的問題吧，光那二張前座椅及19吋框胎就值得了，只是CLA45 ED1外型不若A45 ED 1那麼「殺」，原廠有點不用心！
6.CLA漂亮極了,比A系列更讓車主魂牽夢縈,好玩到讓人邊開車邊滿意得笑。您還在等甚麼? This is AMG!!這是重點，很久沒買到這麼好開好玩的車，開過的應該沒幾個不得意得笑吧！
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