722.9變速箱真的是令人傻眼!!

沒這麼恐怖,我自己換電路板,及換四次油了。注意溫度?那是原廠建議,當然最好,避免加多了。它是比722.6麻煩一點。更換722.9電路板要配對。很多奇怪的論述都是傳訛,只要記得用ATF134。自己每次換油花費大約NT$3000,電路板+配對大約一萬伍。722.9,95%的問題都是電路板。當然這都是我個人的摸索出的歷程。
請問7g是722.9,5g是722.6嗎?
大寶蔥 wrote:
所以不是只有vag變...(恕刪)
自己換!
太神了吧
請問這樣換幾瓶呀

jonathan18999 wrote:
還是722.6的變速...(恕刪)
我的722.6,大約15萬換過電路板,基本上我還是兩萬換一次油.
但我知道我習慣配合的師傅,換電路板時,是包含閥體與油路大清潔,洗下來的油污與鐵屑,應該看到的都會覺得怎麼那麼髒.
那次整理完後,感覺722.6好像CVT.
小弟2012 W212 E250於年前剛處理好722.9電路板的問題,板子用的是原廠板,2023年製,加上變速箱保養套餐,4萬多完工價。
這些歐系的變速箱電腦板(閥體)真的算容易壞(至少跟日系車比)
似乎一直以來壞電腦板的情況都很類似
運氣不夠好的話,低里程幾萬公里就跳故障碼(如果開了15萬以上才有狀況比較能接受)
雖然看網路的分享,多數脫焊訊號異常,維修電腦板本身不是非常困難的技術
只維修電腦板本身的費用也不算很高
但是沒有場地,沒有工具的情況下
還是找專業的處理比較省事
外廠處理經驗值高,技術都很純熟了

換個角度想,回原廠換一次變速箱油就差不多近萬了
找外廠處理花個幾萬順便換變速箱油
其他就是給人家的技術費加上保固
這樣想就好多了 = =

很多維修廠應該還是很感激歐系車變速箱的設計讓大家常常有飯吃= =
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