JQJQ wrote:
錯誤連篇怎麼辦 ?
樓主可找找相關資料
1. 硬碟讀寫頭歸位 ( pack MSDOS 指令) 以及 硬碟的自動歸位
2. 讀寫頭與 硬盤 高度的關係 (當熱漲冷縮時,以及氣旋)
3. 壞軌問題
4. ....
看完後再回來修改自己寫的,順便記得找找 1x 年前 硬碟資訊
支持
樓主的文章從頭到尾幾乎都是錯誤的論點
leelin wrote:
因為現今的硬碟之所以有那麼高容量..
就是因為磁頭降低到已經用飛的了..
打從幾十年前硬碟問世以來,磁頭都是用飛的
跟是不是高容量沒有關係
leelin wrote:
我個人不怎麼用雙碟..
原因是多增加一片..
摩擦係數就會增加..
溫度也會提高..
磁頭既然是用飛的,哪來的摩擦?自打嘴巴
你頂多說,碟片越多、磁頭相對也越多、故障率有可能提昇
leelin wrote:
電源問題..
這只有一次災難發生在我身上..
因此讓硬碟損壞機率很低..
就是當時斷電..
硬碟磁頭來不及回停靠區..
而降落到讀寫區..
就這樣..死一軌..
硬碟只要感應到電壓下降到臨界值,磁頭就會自動歸位,速度比你想像中快很多
就算是瞬間斷電,磁頭也有足夠的時間歸位,沒有外力干擾之下不可能落在資料軌上
leelin wrote:
因為硬碟裡面有替換軌..
這個牽涉到硬碟的良率、規格
有預留替換軌是事實,但你說的只是表面因素
而且這是打從幾十年前硬碟問世以來就有的設計,跟現在硬碟高容量無關
leelin wrote:
不就因為磁頭飛太低..
隨時都會撞到碟盤造成壞軌..
只要沒有外力,不可能發生撞擊
leelin wrote:
所以當你用仿間檢查壞軌軟體檢查到壞軌..
表示替換軌的區域已經用滿..
錯
替換軌的使用是有限制的
有時候替換軌用很多,軟體掃描卻沒壞軌
有時候替換軌還沒用到,軟體掃描就已經有壞軌出現
請先學習什麼叫做 「缺限表(Glist and Plist) 」
leelin wrote:
要是過熱造成壞軌..
這要看你的溫度
一般使用環境下不會超過50度,都還在設計範圍之內
去年google有發佈一篇有趣的統計
根據google全球伺服器的硬碟耗損統計(樣本數夠大了吧)
所有故障的硬碟與使用溫度的交叉分析
很抱歉....低溫環境的故障率比高溫環境的故障率更高....
leelin wrote:
請拆開壞的硬碟看吧..
裡面有個集塵棉..
看到有海綿就一定是集塵?不會是減震?不會是吸音?
leelin wrote:
最後我想說一件事..
別相信硬碟..
千萬別相信硬碟能幫你放好資料..
除非..
你的資料不重要..
這段倒是真理~
leelin wrote:
我到現在還沒用過1T的硬碟..呵呵..
因為現在單碟只有500G..
這沒什麼好驕傲的
就像一個汽油車主瞧不起柴油車一樣
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