這兩天汽車媒體臉書很有意思,嘉偉沒有直指是誰汽車媒體界網內互打?!
底下留言不乏有人贊同發言、猜是哪個同行,但也有同行發表一些汽車圈才知道的內幕,老實說有點霧裡看花
以為這就暫時平息爭議了……
突然臉書演算法出現這篇TreeAction發文
汽車媒體界網內互打?!
留言處甚至有看到其他汽車媒體人的發言,讓人感覺是有站邊互別苗頭的味道

汽車媒體界網內互打?!
個人是抱持著吃瓜的心態看待這件事情,畢竟有些事情圈內才知道,只是現在不演了放在檯面上,讓其他人看到,有🔥燒起來的氛圍不知道各位車友有什麼看法?

*以上圖片內容截自臉書 Go 車誌 嘉偉、TreeAction
如有違反規定再刪減內文
文章關鍵字
看戲就好
有人就有江湖
無殼蝸蝸牛
確實尤其圈子小
狗咬狗一嘴毛



嘉偉哥不是明講了嗎

他不想當糾察隊

無殼蝸蝸牛
沒人想當黑臉,尤其那些人加起來年紀都跟神木一樣大了,車媒一哥一姐的都說不得
kobeiverson8
他說他不當糾察隊,但他的發言就是在當糾察隊。
不知啥事

國內車媒中
兩個我持續有再看
嘉偉跟小施

邢男跟小七是
要換車跟換胎我就會看
他們介紹的新車比較多

不一定很多專業細節在裡面
簡單說就是
他們講的話跟語調我聽得下去

但如果真要有價值的實際資訊
我還是多半去找外國自媒體

其他的很多看過
但現在沒再看的也不少
譬如怡塵之類的
至於TreeAction
就不知道是誰了
엉터리 많다
無殼蝸蝸牛
嘉偉跟檳榔陳確實敢說缺點,小七要看片尾會有他的真實體驗想法。更貼近消費者想法都有其受眾,只是公關公司[口哨] 蠻推薦大家看YT汽車私房話,有一集新車vs二手車,廖剛分享汽車媒體的生態,蠻客觀精彩[讚]
如果車媒體都願意幫測試山路呸車且都說實話
那對買車的人來說是好的啊
像我都是自己試乘時去呸
我沒在開玩笑喔
有些業務會吐或是臉很臭喔
但是山路呸車不代表我愛跑山喔
只是想正常開山路不暈車罷了(尤其是乘客)
strayvet
願意呸車說實話的,我沒看過! 嘉偉算敢說實話的,可惜他試駕不呸車...[囧]
now508
嘉偉這幾年以來說實話也沒錯,但也不會講壞話。幸好還沒淪落到把黑的講成白的程度
這類網路自媒體我基本看完並不會去記得作者是誰, 叫什麼名字
因為他們並不是有智慧財產權的創作者
否則怎麼會叫做"媒體"?
同理, 看新聞我也不會去記得主播姓啥名啥
除非穿得很露
無殼蝸蝸牛
懂看喔[識破]
這麼多年下來的試車影片 我真的只服Go車誌 嘉偉哥及國外的車之感吧....
他真的敢講優缺點,不怕得罪車廠那樣的敢講(雖然好像被蛋捲給封殺了!?)
可能偶爾還會看的是只有湯姆賢跟狂人日誌了及小施
其它的試車影片完全看不到什麼優缺點、重點以及內容真的偏催眠

我個人也不是很喜歡那種影片一直在山路胚來呸去的那種試車影片,一直用你跑賽道的經驗技術去榨出車子馬力極限搭配一些熱血配樂娛樂觀看者,與多數消費者日常使用習慣相較意義何在...?
AMDAthlonXP
狂人日誌超好笑, 我很喜歡
無殼蝸蝸牛
統哥就喜歡操駕歡呼讚嘆,汽車規格快速帶過不是嗎[笑到噴淚]
細讀嘉偉哥的文字,似乎也沒指名誰,攻擊什麼,不過就會有人氣噗噗對號入座,然後開戰。嘉偉哥也沒拿自己賽車經歷來炫耀,但就有人立刻不爽。網路論壇就是這麼回事,名人說話得格外小心,看文字的眼光一斜,無名火就上來了(不過外人不懂你在氣什麼)
無殼蝸蝸牛
可以看看對方發文底下的留言,主要攻防在說比賽的車子組別、還有什麼碰撞加時,我猜可能車圈本來就不像表面皇城一片祥和樣,不然那輪得到我們可以吃瓜[^++^]
在賽道上 確實奪冠是王者
在一般馬路 能默默檢舉到違規仔的 才是贏家 才是最後笑的出來的人
其餘說再多都是廢言
葉梓楓
確實5
無殼蝸蝸牛
檢舉違規仔這個嘴角不自覺上揚[100分]
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