這兩天汽車媒體臉書很有意思,嘉偉沒有直指是誰底下留言不乏有人贊同發言、猜是哪個同行,但也有同行發表一些汽車圈才知道的內幕,老實說有點霧裡看花以為這就暫時平息爭議了……突然臉書演算法出現這篇TreeAction發文留言處甚至有看到其他汽車媒體人的發言,讓人感覺是有站邊互別苗頭的味道個人是抱持著吃瓜的心態看待這件事情,畢竟有些事情圈內才知道,只是現在不演了放在檯面上,讓其他人看到,有🔥燒起來的氛圍不知道各位車友有什麼看法?*以上圖片內容截自臉書 Go 車誌 嘉偉、TreeAction如有違反規定再刪減內文
不知啥事國內車媒中兩個我持續有再看嘉偉跟小施邢男跟小七是要換車跟換胎我就會看他們介紹的新車比較多不一定很多專業細節在裡面簡單說就是他們講的話跟語調我聽得下去但如果真要有價值的實際資訊我還是多半去找外國自媒體其他的很多看過但現在沒再看的也不少譬如怡塵之類的至於TreeAction就不知道是誰了
這麼多年下來的試車影片 我真的只服Go車誌 嘉偉哥及國外的車之感吧....他真的敢講優缺點,不怕得罪車廠那樣的敢講(雖然好像被蛋捲給封殺了!?)可能偶爾還會看的是只有湯姆賢跟狂人日誌了及小施其它的試車影片完全看不到什麼優缺點、重點以及內容真的偏催眠我個人也不是很喜歡那種影片一直在山路胚來呸去的那種試車影片,一直用你跑賽道的經驗技術去榨出車子馬力極限搭配一些熱血配樂娛樂觀看者,與多數消費者日常使用習慣相較意義何在...?
細讀嘉偉哥的文字,似乎也沒指名誰,攻擊什麼,不過就會有人氣噗噗對號入座,然後開戰。嘉偉哥也沒拿自己賽車經歷來炫耀,但就有人立刻不爽。網路論壇就是這麼回事,名人說話得格外小心,看文字的眼光一斜,無名火就上來了(不過外人不懂你在氣什麼)