新北噪音科技執法 今年增至210處
2025-02-13 01:09 聯合報／ 記者葉德正／新北報導
噪音是新北陳情案之冠，現有200處聲音照相科技執法設備，累計開罰1萬4790件，今年預計於陳情熱點再增設10處設備，搭配不定期的移動式科技執法強化取締。聲音照相受限須滿足前後3秒無車、地乾無雨、風速小於每秒5公尺等條件，各縣市開罰率偏低，僅2到3％。地方議員建議除強化執法，還須從源頭管理改裝排氣管亂象。
汽機車改管噪音擾人，中央從2021年起，推動全台各地在陳情熱區設置固定式聲音照相系統，限速50公里以下路段，不得超過86分貝、限速50公里至70公里路段音量不得超過90分貝。
新北市環保局2021年起，在新北主要路段設置200處科技執法設備設置，迄今累計裁罰1萬4790件。環保局攜手警局去年11月起推「靖音專案」，編排75場次，加強攔查改裝排氣管致噪音車輛。
新北噪音違規執法裁罰數是全國第一，環境部已修正違反噪音管制法裁罰基準，夜間時段加重裁罰金額為6000元起。聲音照相開罰條件嚴謹，須滿足前後3秒無車、地乾無雨、風速小於每秒5公尺等條件，各縣市開罰率偏低，新北環保局去年12月4日函請環境部建議修法，環境部表示將再研議。
林口堪稱噪音車重災區，議員李宇翔認為，聲音科技執法是定點設置，飆車族會刻意繞過，除增加科技執法，更應從源頭管理，稽查改裝車廠商，讓違規車輛強制受檢，或祭出更高罰鍰，才能遏止歪風。
北海岸同樣受噪音車困擾，議員陳偉杰認為，噪音標準與民眾主觀感受有落差，例如設定80分貝違規，現場民眾感受到吵雜，一測只有78分貝，數值是否有正負範圍也可討論。
陳偉杰認為，最重要是源頭管理，有民眾去驗車時換回原廠管，事後又改回來，如何防堵投機行為，應全面檢討。
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雖然實際受罰比例不高
如果都不加強抓噪音猴
等於變相鼓勵噪音猴囂張
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改這麼吵到底是為了什麼
因為想要人關心, 改管加關注記得開啟小鈴鐺
narcissus_tulip 如果他家真的有人往生 那真的要同情他 但他能順便一起出殯嗎[怒]
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文章編號：91119802
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文章編號：91119847
好奇是打著環保名義，然後大賺政府的錢？
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文章編號：91119931
huang635555 wrote:
真的有在抓嗎？
還是台南都不抓的？
台南市2023年取締噪音車成效出爐！「寧靜專案」開罰金額超過480萬
編輯 謝明翰
2024 年 3 月 2 日
為了杜絕非法改裝車輛造成的噪音污染，全台許多縣市都啟動相關的靜城專案，而台南市環保局近期公布2023年啟動「寧靜專案」以來，不僅陳情數量較過去少2成，去年全年度開罰金額更超過480萬元！環保局同時預告，2024年除了延續專案執行，更至改裝店家宣導勿使用非認證排氣管，呼籲改裝車主儘速辦理排氣管認證作業，以免遭罰。
目前台南市共有19套聲音照相儀器在執法當中，包含15套固定式設備架設於永康、東區、安平區等高陳情區域，另外4套移動式則不定點架設於台南市41處噪音車常出沒區域路段。環保局強調，台南市每到週五晚間或假日時段，噪音車出沒的情形更頻繁，特別是人口數最多的永康區，中正南路 (台1線) 為進入市區主要道路，晚間車輛呼嘯而過伴隨噪音擾民讓人難以忍受，所以該路段也是重點取締路段。
環保局結合警察局、監理站等單位進行取締，2023年噪音車告發成效相較2022年提升38.7%。今年除了持續執行寧靜專案，更透過市府跨局處噪音車管制平台會議，啟動源頭改裝店家稽查，一一向店家宣導應使用經環境部認證之排氣管，擴大管制作為。
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台南抓噪音的機器只有19套
超過90分貝噪音罰單最低罰1800元
一年480萬大約處罰2666件
跟新北市14790件相比
真的少很多
難怪我家隔壁，每天出門都轟轟轟的叫，沒在怕的[笑到噴淚]
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排氣管很好拆，重罰才是王道，現場抓到沒收車輛[笑到噴淚]
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