台北市中坡北路市民大道七段
2024.12.26
看樣子這樣騎習慣了,
總會遇到一次,希望汲取教訓嘍。
被機車側撞存活機率高,要是被汽車側撞應該死透了

騎士準備自己塗牛屎了,電動自行車沒有強制險,連體傷醫療費用都得上法院討
羅素威斯布魯克
現在已經快要2025還有人不知道電動自行車要強制掛牌保強制險
philips107s
看他應該是有腳踏板~所以應該算"電動輔助自行車"跟現在強制要掛牌的"微型電動自行車"應該不一樣~所以自然就不需要保險了.
不論是騎電動自行車、腳動自行車,不少人無視紅綠燈,不知道心態是什麼?
npnpnp1979
或許只是單純 智商較低..
holyduck
我有開車衝過兩次闖紅燈的自行車隊,他們自己急停,所以是真的知道自己在闖紅燈
這如果是以前
我們教會的人一定會說
機車撞不死人
腳踏車撞不死人
汽車會撞死人
這種沒有汽車的車禍都很平淡的帶過
有汽車的一定要用力的嘴四輪大爺

你各位別誤會他們絕對不是說開車才能違規
他們只是不斷強調"鐵包肉很安全"
且不斷宣傳不論是犯罪還是違規都還要注意自身安全
葉梓楓
牙齒有黑胡椒 他跟1983分手了,再也不能相見了[大哭]
諸葛小花
牙齒有黑胡椒 我被教主逐出師門了[大哭]
電動自行車 仗著自己沒有車牌號碼
以為闖紅燈不會被罰
陽律罰不到他
但他卻忘了還有陰律罰的到 (閻王爺)
A辣愛怕跑
紅燈行.綠燈停.才是在台灣的生存之道.[偷笑](反串文)
bbn019
我以為那種小路會是限速40,所以直覺超速。查了一下,是市民大道7段,限速50。用幾個車身去換算移動距離,用碼表計時移動時間,粗略計算機車時速,差不多是時速60上下。
june-sue wrote:
開車違規死的是行人,行人違規死的還是行人

開車騎車或是行人都不該違規
違規就是影響他人的權利
剛好別人有禮讓(閃過)才沒車禍
但不代表沒車禍就是對的
喜歡玩文字遊戲的 當然可以繼續玩
反正我有空檔有看到就會回應
june-sue
又要開始玩遊戲了?
影片中沒有四輪大爺出現
這下就是闖紅燈電動自行車責任大
機車"可能"有應注意而未注意或超速
sagat
按01規矩,超速不承擔任何肇責,吱吱
最會闖紅燈的 本來就是行人跟自行車
闖紅燈被撞飛

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