女駕駛內線拋錨,下車拿三角牌,被大車撞死,更新車前視角


屏東台88線18.5K
2024.12.11

更新車前視角
內線龜車,內線事故率70%,繼續龜~繼續撞~ㄏㄏㄏ
不用想那麼多
盡量開內線啊~S的又不是我~^^
不雨
01鄉民又在放馬後炮了
.....這個真的倒楣....
雙方都是.....
jxv wrote:
女駕駛內線拋錨,下車拿三角牌,被大車撞死


所以這就是為什麼有"蠍子車"的原因

看來以後在高速公路拋錨時
絕對不要冒著生命危險下車拿三角牌 (除非你確定後面車輛有注意到你 有減速)
尤其是晚上!

路上不長眼的三寶比想像的多很多........
allenhuang1971
趕快逃 還有時間放三角架
ace ventura
命重要? 還是錢重要? 自己選[笑到噴淚]
媽呀...大白天...大家跟車都跟這麼近..
陳阿瓜~
台灣日常
allenhuang1971
大車都嘛黏在一起 緊跟在後 一秒幾十萬上下似的,趕時間 敢敢敢
有人不長眼,就算她成功放下警示標誌,還是無法阻止被撞。
在車內活命的機率會不會比較大?
smax155
不會, 當然是快下車跑到護欄外
huang635555
那邊哪有護欄[笑到噴淚]
自從成為老J的粉絲後,
我買了這個放在座位下方,
除了後車廂一個大的還有這個,
萬一拋錨或後車廂打不開就能立即派上用場

葉梓楓
davis0725 打三角警示燈就找的到了喔,很多電商都有賣
Ja100cky
提醒一下 如果是非高溫版本的鋰電池產品 夏天停戶外時最好不要放車上
一堆停路肩照樣被撞死的

只能說車子還是要好好保養再上路
davis0725
knift 這才是重點,問題是一堆人根本沒這概念![鬱卒]
Ja100cky
allenhuang1971 發生這情況 如果發現後方車流多 往前跑還比較安全嗎 如果還能是用緊急避難原則更好 後車撞上來幾乎不用賠
都開到會拋錨了還捨不得換車…

smax155
挖賽, 這好猛
jxv wrote:
屏東台88線18.5K2024...(恕刪)


駕駛人真的要有基本觀念啊~
1.
車子保養是基本的~平時也要多巡巡自己的車~知道自己車子的狀況~
尤其是老車~尤其是覺得車子有點怪怪的~尤其是可能會上高速/快速的時候~
那麼你的車子可能就不會在高速/快速上面拋錨了~
2.
如果車子是老車~平時也不太保養~也懶得巡~
那麼就盡量不要上高速/快速~
真要上高速/快速的時候~就盡量不要開在內線~
至少你往路肩靠的距離會比較短~
3.
我就是要開在內線啦~也行~
但是車子真的在高速/快速上面怪怪的~拋錨了~
在車子還能動~還能滑行的時候~
第一時間就是想辦法~盡量趕緊往外面路肩靠~
不要想那些有的沒的~
"咦...靠北...有夠衰...車子好像沒動力了~哪裡找拖吊~保險公司電話呢...拖吊會不會被坑..."
4.
三腳架不要放在後行李箱~盡量放在駕駛座椅子下面or副駕地上or駕駛座後面...
在車內即可拿取~也不會太難拿的地方~
5.
車子拋錨在路肩~不要待在車上~
不要傻傻的在那邊檢查/看車損~也不要在那邊打電話~
第一時間就是趕緊拿三角架去放好~
從準備要下車到放好三腳架~每一秒都要注意後方~
6.
放好三腳架之後~人就是馬上去躲好~
跨越護欄躲到外面去or躲在車頭前方至少50公尺遠~
此時才是你打電話~或是"咦...靠北...有夠衰..."的時候~
在警察&拖吊業者還沒來之前~都不可以掉以輕心~
davis0725
ace ventura有定時保養真的有差,而且駕駛本來就該對自己車況負責(以前上駕訓都會教)!  之前家裡30年老車定時保養,該換的換,國道長途三義超車照樣輕鬆寫意
allenhuang1971
新機車"路上拋錨..用自己的ECU....新汽車路上拋錨?
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