在30~20年前,韓國車在台灣也是賣的超便宜,但在台灣並沒有被買爆,還是和目前全世界的經濟狀況有關係,現在景氣低迷,還是CP值比較重要,另外,MG讓人感覺是英國血統(設計中心在英國),只是老闆是中國人(製造是中國),自然而然,大家接受度也比較高,要不然,印度的塔塔汽車早就能征服全世界了,所以,祖先的血統還是很重要的.
建議不要看電視,有害身心。網路隨便抓的數據資料。除了MG之外,還真的看不到中國純電車。其中熱銷純電車款部分,以 Tesla 與 Volkswagen 兩品牌車款佔據前排,但 Model Y 仍有著大幅度領先。BEV 純電車排名 車名 數量(輛) 同期成長比例(%)1 Tesla Model Y 136,564 2042 Tesla Model 3 42,588 63 Volkswagen ID.4 41,672 824 Volkswagen ID.3 35,233 1045 Fiat 500 31,340 -56 MG 4 30,779 新入榜7 Dacia Spring 26,748 368 Volvo XC40 26,445 2029 Peugeot 208 26,013 1310 Skoda Enyag 25,698 17純電車總銷量 934,243 45圖2、2023年歐洲電動車銷售排行榜Top 10資料來源:EV-Volumes,車輛中心整理2023全歐洲品牌銷量的排行請看下圖MG排名第20,還沒有福斯的零頭。車版吹捧的BYD,排41。坦白說,我剛去英法荷3國還真的剛好路上都沒看到中國品牌的車子。可能眼睛業障重沒有看到。車子少所以可見率低。