鴻海設計開發的納智捷n7
零組件亦是由鴻海統籌採購或自製的
這款車在台灣地區掛納智捷n7
在中國地區，美國地區則會掛上其他品牌名
納智捷n7目前大量交車
確立可拿下台灣電動車銷售第一
目前只有n7一款
但如果在出n5，n3，n1更多款車
是不是銷售市占就會提高更多
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nick680828 wrote:
大家也不要那麼仇狠,...(恕刪)
不知道郭董牌的電視現在還活著嗎？銷量占幾成？我在泰國這是沒看過，也就中日韓這幾個品牌在競爭。
我有電動車，現在泰國正在舉辦的車展中國品牌佔了展覽場所有品牌一半以上，且絕大部分是電動車，價格從50萬泰銖的小休旅到700萬的超跑，更不用說比亞迪長安等車廠正在當地興建工廠，納牌鴻海在哪？
大家當然希望國產品牌可以爭氣，但到現在還是沒人告訴我，納牌鴻海電動車的優勢到底是什麼？隨便一個會讓人掏錢出來買的理由就好。
個人覺得如果鴻海現在把所有精力投入在次世代電池技術這塊或許還有希望，這是電動車最核心也是單價最高的零件，若是只靠外購，我勸還是早早退出吧。
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