請有ACC的車主回答
沒ACC的車主看就好

在高速行駛中開啟ACC跟車
前方車突然緊急剎車
而你也有看到
Q1.你會交給ACC剎車還是你會介入去剎車?
Q2.有人是交給ACC剎車,但還是追撞上的嗎?
Q3.有人是介入剎車,但還是追撞上的嗎?此時你會後悔應該交給ACC剎車嗎?

事情是這樣
我有幾次經驗是前方車是急剎車
但還沒到"突然緊急"的情況
前幾次我會介入剎車
幾次後再發生我就交給ACC剎車了
它也很稱職都剎住
所以這情況我現在都交給ACC剎車
問題是當發生"突然緊急"
它....真的剎的住嗎?
它要是剎不住
你人的反應就會剎的住?
文章關鍵字
剎的住啊,但你後面那台不一定剎的住
golihi
也是,但這不是這樓要討論的。
dida812
考慮前面不考慮後面,出事[笑]快
這跟你的安全車距比較有關係,而不是誰剎不剎得住的問題。ACC跟車只看得到眼前那台車,人可以看到前方幾百公尺,所以若人專心在控制的話,遇到緊急情況的機率會比ACC還低。若人不專心又跟的近,那就是看天意了。最保險的是開著ACC跟車但人也注意前方路況並適時介入補油門剎車,但這樣好像只適合在車流順暢且不太變換車道的情況下才會輕鬆,否則只有更累。

有ACC但幾乎沒在用的人飄過
dida812
不然直接熄火不就煞住了[笑]
fannfu
golihi 看不懂就算了,你高興就好
golihi wrote:
請有ACC的車主回答...(恕刪)


回樓主,參考這篇
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=6930873
golihi
這時後車要是有ACC就不會撞上去了
我有遇過一次前車被他旁邊的車急切所以緊急剎車
我腳本來在油門(我正好完成變換車道,顯示有抓到前車)
在我腳碰到剎車踏板前這短短的瞬間系統就已經啟動剎車了,但我還是有完成把剎車踩下去這個動作
結論是有煞住,至於是誰煞住的我也不知道怎麼算
golihi
是你剎的,因為一碰剎車ACC就解除了。
聽風獵影
是沒錯,但不知道如果沒有系統先開始,差那零點幾秒有沒有辦法煞住
幹嘛一定要拿命去賭…
我的是AEB啟動後我踩剎車,他會自己放大剎車力道,但是我從來沒有交給車子自己去煞,ACC也很少用,畢竟我比較愛惜自己跟別人的生命
schung320
汽車電子主動判斷但某種狀況組合起來時就是意外, 看來您是老司機!
kkip
個人覺得AEB比較重要; ACC我幾乎沒再用(總使用時間不超過30分)
會煞,但有時候仍撞上去,不一定是ACC的問題,例如以高速跟車太近,前方車發現更前方有靜止物體,在最後一刻閃出,ACC煞了,但因太近輪胎可能煞不住
in30000
acc判斷力不比你好,除非你恍神
jxv
高速跟車太近,不管是人或是ACC,發生問題都危險
跟車距離不要設得太近, 我設定原有4段中的2段距離(差不多兩架車).

前車緊急煞車自己當然會跟著煞, 不要太過依賴汽車的電子設備, 試過自己急煞後汽車的緊急煞車系統遲了半秒才有反應介入.
golihi
經我這幾年的經驗,在高速時(大約>80)的確是2比較剛好。有塞車時就調1剛好。
多少還是要小心
golihi
是的
動態AEB防撞的車速有上限
譬如Volvo某款約70 km/h
超過上限也會啟動AEB
只是距離(時間)來不及完全煞停
還是會撞上
golihi
我知道,我問的是同一情境下,人跟電腦的選擇。
wonly
當然是人踩煞車!在高速的情境下,人會比較早感受到危險,所以早煞車,撞上前車的機會比電腦低。
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