排在後面的到了交岔路口遇紅燈不會依車道連貫暫停,都沒空間了就會一股腦的往前鑽,不只瞪人,還會搖頭耶,不曉得在搖民國幾年的,查了電腦該車號後面的編號已經排到高個位數,過了十個月再碰到還是依然不長進。
c.c.0110 wrote:
排在後面的到了交岔路口遇紅燈不會依車道連貫暫停,都沒空間了就會一股腦的往前鑽,不只瞪人,還會搖頭耶,不曉得在搖民國幾年的
當然瞪你啊,
你停在機車停等區上,
這些機車要停哪??
不瞪你瞪誰,
自知違法還不知,
還到處檢舉人.....
你媽知道你在這邊丟臉嗎


機車停等區線,用以指示機車駕駛人於紅燈亮時行駛停等之範圍,其他車種除綠燈亮時可行駛通過外,不得在停等區內停留。
黃燈有何規定?
圓形黃燈用以警告車輛駕駛人及行人,表示紅色燈號即將顯示,屆時將失去通行路權,而當號誌變成圓形紅燈時,就表示禁止通行,不得超越停止線或進入路口。也就是說,黃燈時,駕駛可以選擇快速通過,或是安全煞停在停止線之內。
根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第231條規定,黃燈秒數係依該路段之速限設置秒數,行車速限50公里/小時以下得設置3秒黃燈,51-60公里/小時得設置4秒黃燈,61公里/小時以上得設置5秒黃燈,並且在黃色燈號結束後,應有1秒以上之全紅時間。
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。

barry000 不必為了刷存在感而留言,這麼冷的天,我都替你覺得辛苦了。

douglas7122 您也是辛苦了


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