自撞身亡根本就能減少,只是政府無作為而已

如果這個政府願意汽車少收一點貨物稅關稅,甚至免稅,讓人民能夠用產地價格買到安全性好的車,而不是抽重稅保護國內不爭氣的汽車廠商,結果只能買鋁罐車,或四門自動變兩門的車,路上自撞、被撞死在車裡的人,是不是就能有效減少?

可惜這個政府就只會死要錢,罔顧人命,
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起源超新星大爆炸 wrote:
自撞身亡根本就能減少,只是政府無作為而已
如果這個政府願意汽車少收一點貨物稅關稅,甚至免稅


不要自撞不就好了!!
林中鳥
人,通常是最大的問題,學學政府,有事先決解人的問題
rnan0001
解決不了就丟給全民互相對立,哈哈
起源超新星大爆炸 wrote:
如果這個政府願意汽車...(恕刪)

免稅、安全性高的車、自撞這三個有什麼關聯性?🤔
想要安全性好的車,不如多努力賺錢,不要過度期待降稅。
米樂桑
對政府來說 窮人只有投票的時候有用
chengjer
欽欽欽 你終於知道社會的現實了,什麼公平正義都是騙窮人用的.
那闖紅綠燈過馬路的行人,如果被車撞

是不是不要出門,還是把行人的腳打斷之類的...

還是駕駛的最高限速,限制在40以下(超過就抓去關,或財產直接充公),(或在台灣之間電腦改晶片限速)

真正的重點在於 : 行人跟駕駛本身的價值觀要做好...(以前汽車的安全性遠遠不及現在)

照顧自己,有要替別人著想,互相禮讓,安全到家才是回家唯一的路,寧可晚一點到家,也不要急於一時然後晚七天才回到家。
dennyk
政府有責任義務去提高人民的用路行車安全,今天你駕駛技術或觀念再好,還是會有閃失的時候,而那些時候就是差別出現的時候了。
rnan0001
更有義務去把關車的安全性,可惜只會畫大餅
雪隧自撞和隔天國一匝道被撞那兩輛造成2死的不是都是很堅固的進口車?
CBK Club outstanding wrote:
想要安全性好的車,不如多努力賺錢,不要過度期待降稅


對啊,買能補眠的車更好
gray48816
選你正姐[大笑]
起源超新星大爆炸 wrote:
如果這個政府願意汽車...(恕刪)


明明在山路彎道燙減速線就能阻止猴子壓車,卻要去搞什麼科技執法....
Patty60205
當然要多設科技執法跟紅綠燈呀,單價及維修費用都比較高才能多收收回扣
不怕是騙人的
有個彎道有減速丘的學校,還是有人撞死
起源超新星大爆炸 wrote:
少收一點貨物稅關稅,甚至免稅

台灣汽車還不夠多嗎?

當滿機都是機車、重機、汽車,再來抱怨每天出門塞車
標題都已經下"自撞"了~~~
還要奢望政府什麼作為???
再怎麼安全的車~~駕駛人有問題!!!
跟什麼稅與車價應該沒什麼主要關係!!!
至於安全性~~~如果大家都一樣硬~撞了還不一樣???
硬肛緩撞車的可不少"高級"又標榜"安全"的車!!!
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