為什麼交通部會這樣說
因為在安全駕駛的前提下，透光度與交通安全並沒有關係
知道安全性無關了，接下來看看哪些國家在限制透光度
無一例外是溫帶x合法擁槍x極權政府
看了一大串反彈隔熱紙貼太深的原因，不外乎下面幾個：
1.深色紙造就遠燈仔
2.怕駕駛看不到路被他撞
3.很多人在社團嫌車燈不夠亮
4.駕駛人自稱安全駕駛，酒駕也不用管？
5.有人自稱隔熱紙害他撞上OOO
發文探討一下這些原因，是否值得拉所有車主下去陪葬
1.深色紙造就遠燈仔 |
| 機車在市區開遠燈的有沒有？如果有 那市區開遠燈的駕駛，跟他的隔熱紙黑不黑，關聯度多少 是應該政府積極取締市區遠燈？ 還是把所有人隔熱紙撕掉？ |
2.怕駕駛看不到路撞你 |
事實是不能貼隔熱紙的營業車，肇事率是一般自小客的【兩倍以上】 但總有人喜歡靠腦補的 尤其某些人說他開過隔熱紙很黑的車，看不到路不敢開太快 然後就開始幻想。。。 別人視距會小於安全距離，看不到路也不會減速然後要政府配合他的幻想修改法規，醒醒好嗎？ |
3.嫌車燈不夠亮的人，在市區就會開遠燈？ |
市區光線充足，也有機車開遠燈 你覺得車燈亮度跟開遠燈有相關嗎？ |
4.深色隔熱紙駕駛人自稱安全駕駛，所以酒駕也不用管？ |
| 明顯忽視酒駕為什麼危險的原因 是駕駛的專注力、協調性都因為酒精下降 而非他自身意志是否要安全駕駛 而不管有無隔熱紙，駕駛本人的專注力及協調性都不變 完全可以隨自身意志，安全駕駛 |
5.駕駛自稱隔熱紙害他撞上OOO |
| 出了車禍，多數的人都是推卸責任 都是A柱、隔熱紙害的 這種藉口從沒少聽，會相信這種藉口的人 到底是多單純？ |
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嚴重超速撞死三人只關3年，再來裝區間測速要所有人一丁點也不能超速
這次隔熱紙跟區間測速有87%像
都是不針對少數違規者處理，直接讓所有用路人負擔預防成本
而沒去想問題出在哪的人，從這種規定獲得了滿滿的安全感
當然還是很多奴性很重的人，覺得國外有規定，台灣就要跟上
限制隔熱紙的國家，無一例外是溫帶x合法擁槍x極權政府
這些國家的隔熱紙規定，台灣需要類比？
限制的規定，很會比照別國
開放的規定，就說國情不同
某些人也樂得把枷鎖往自己身上丟，呵呵
