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斷!頭!台!這種升降設備應該要好好管管,否則以後難保再出意外

依照規定這種升降設備後面需要有三角錐跟人員交管

這百分百是貨車司機的責任
肉包鐵的機車就是交通亂源, 加上騎肉包鐵又沒有防禦駕駛觀念, 然後整個國家就是這樣的機車心態在生活, 就危險了, 機車性格者, 就是直線思考, 不會邏輯思考。既要享受行人單車的自由又要機械動力的方便, 然後沒有腦袋駕馭, 不了解肉包鐵的危險, 需要更加小心, 當然檢討被害人, 愛之深責之切, 既要求國家社會進步卻又投給爛人當政苗栗國, 真的, 當做事的人不想再做事, 問題就會浮現, 你行你來.
dan0918
鬼扯 汽車爛的也是一堆
tansywen
交通規劃、考照、法規都是政府在做的,現在交通亂糟糟反倒怪起人民來了?駕照是你發的啊。
尾門開啟作業的時候,應該要放置顯眼路障或綁上警示帶,不然一定會再有事故發生。貨車停下卸貨的地點,都是以方便為主,不考慮安全的。
平台是有可能分辨不出來

但是貨車這麼大台 總看的見吧?

鐵板才多深? 你為什麼要離貨車這麼近的距離才煞車咧?

還沒碰到鐵板前就煞停 就不會被斷頭
其實車主多一個步驟就可避免:

在車板貼一條布條 鐵板放下來時布條自然垂下

顏色明顯一點 看的很清楚


中和這裡很多貨車卸貨 鐵板都有貼布條

還會兩端綁上水瓶增加重力
有規定上下貨時,需要一人在車尾警示。實在是賺不到錢,都請不起員工了。以前開大貨車都是兩人,一位駕駛一位隨車小弟。
pcian wrote:
其實車主多一個步驟就...(恕刪)

這沒用,要有人在車尾顧才有用。
pcian
有用 活著 沒用 就。。。 自己衡量
真的太恐怖了
占用公家道路,當作自己營業場所,這是台灣很多垃圾公司店家的日常。
華客向左,台客向右。
pcian wrote:
平台是有可能分辨不出來

但是貨車這麼大台 總看的見吧?

鐵板才多深? 你為什麼要離貨車這麼近的距離才煞車咧?

還沒碰到鐵板前就煞停 就不會被斷頭

你貨車司機?
希望你跟你的朋友家人都看到貨車就停車
不然哪天被斷頭了還要被酸眼睛瞎了
pcian
中和這裡時時卸貨 騎經幾十年了 我還活得好好的
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