重機上國道最新民調!近6成不贊成開放「教育程度愈低」越反對

滿有趣的民調結果;

重機上國道最新民調!近6成不贊成開放 「教育程度愈低」越反對
三立新聞網 setn.com
三立新聞網 setn.com
2023-02-22 13:55:10


生活中心/蕭宥宸報導

民調顯示,教育程度愈低者,不贊成重機上國道有愈高的趨勢。(示意圖/記者蕭宥宸攝影)

交通部高速公路局近日公布「重機上國道」民調,高公局往年都有做相關民調,直到近日才將完整資訊公布在網站上。令人驚訝地是,立法院早在100年就通過有條件開放大型重機行駛國道,卻有高達7成以上民眾不知道。而最讓重機騎士失望的是,只有9%民眾贊成全面開放重機上國道。

高公局資料顯示,針對重機上國道,有9%民眾贊成全面開放,26.3%贊成有條件開放,59.3%不贊成開放,另有5.4%無明確反應。

高公局指出,年齡愈高者,「不贊成開放」比率有愈高的趨勢;且教育程度愈低者,表示「不贊成開放」的比率也愈高;若依職業來分,退休無業、家管等「不贊成開放」的比率更高。

值得注意的是,民調顯示,有高達89%民眾認為,開放重機上國道會因為汽、機車混流造成安全疑慮,主要擔心「騎士不遵守交通規則任意超車及鑽縫隙,易發生危險,且會造成汽車駕駛員不安或失常」。

針對民調結果,高公局表示,民眾對於目前「開放大型重型機車行駛國道可能發生情形」仍以擔心影響行車用路安全及秩序的比例較高,且對於目前「國內汽車與大型重型機車駕駛人的行車禮讓與守法習慣已經大幅改善」尚未達共識,建議應持續加強全體用路人教育宣導與考照駕訓。
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忽然想到電影台詞;我話講完,誰贊成誰反對?
癥結還是在ETC收費的問題上啦~遠通已經準備開始新合約談判了,重機收費問題或許就會有解了。
這種三角循環關係
還蠻讓人玩味的啊
重機支持者罵政府
政府拿著數據無奈
反對者罵那些重機
繞來繞去無限循環
tansywen wrote:
滿有趣的民調結果;重...(恕刪)


這份民調採用市話,會有這樣的結果不奇怪,
也不是說經常使用市話的長輩意見不重要,
但是既然是民調又有那麼多分析,
不妨多一份手機的部分,
話說應該是有機會進一步開放才會放出這樣的風聲,
畢竟能多一份收入沒有政府不想,
風險啥的其實根本不是重點,
誰出門沒風險?
台灣每天都有車禍,我倒是真希望台灣的交通部長能像德國的
德國的交通部長被問到德國的高速公路為什麼沒有速限?
他說:我國的駕駛人自己會對自己的駕駛行為負責任.
當然這也源自於德國駕照取的不易,對駕駛的要求嚴謹,
撇開人民素質不說,貪快或許是人的天性,我更相信惜命應在其之上
doremicheng
德國也有民調要廢除無限速, 不只有駕駛道德, 主要是無限速需要昂貴的維護費, 全部由德國支付. 為何其他國家可以免費使用無限速, 德國人去其他國家還要被限速 [XD]
aliao
『駕駛人自己會對自己的駕駛行為負責任』,話是這麼說沒錯,但出事的時候就變成『千錯萬錯都是別人的錯』[沒有不敬的意思]
這新聞的標題只會讓重機越來越黑而已
Kamitsuki
是四輪嘴臉又怎樣? 反正結論你就是上不了啊...[沒有不敬的意思]
tenorhsien
同意啊!! 總感覺是反對方的反串文啊!!
早期的大學聯考錄取率不到20%跟現在年輕人隨便唸都大學畢業,老年的高中生頭腦贏過現在的大學生。現在三流大學生或許在做學問還輸給當時需要升學考試的初中生。別懷疑初中都要考
HolyIan
反串你要先講。
chusam
我印象中聯考大學錄取率17%,上國立好像是全國前3還是前5%,很久以後就看到新聞報導8分上大學
tansywen wrote:
滿有趣的民調結果;重...(恕刪)

這種招黑的標題真的可悲
可以針對問題討論
貶低別人只會讓人更無法信服
可憐哪
ne5532
真的!就事論事很難嗎?
沒辦法!

窮人買不起重機!
hsupw
我也可以說,一台國產車 50 幾萬就有了,這也買不起?金錢上的富有和貧窮是比較來的,你覺得理所當然的事物,在另外一個族群裡可能是遙不可及的夢想。
npnpnp1979
就這種程度?[笑到噴淚][幫不了你]
忘東忘西
國三甲是快速公路而非高速公路喔[0分] 法律上它的位階跟紅盾一樣
HolyIan
忘東忘西 中華民國國道三號甲線 不算國道 確實。梅花等於紅盾 上面的etag都是裝飾品。
aderek wrote:
只能說看看外面的機車...(恕刪)

有你這種發言
重機就更不用上國道
你繼續
5D3
天天在平面看到重機上演飆速快感,這樣要上國道?不用到高速去,平面的施展空間就夠表演了[偷笑]
不怕是騙人的
好想交屋 之前檢舉還沒限縮時,違停真的少很多
tansywen wrote:
滿有趣的民調結果;重...(恕刪)

有趣?

我記得之前一大堆人
在唾棄交通部民調
如今安在?

大概是賣了重機
也就不關心了吧
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