以最高速限開在內線車道,不是龜吧

以最高速限(速限110,開120)開在內線車道,不算龜車吧,我老闆一直要我不要霸占內側車道,要我平常開在中線車道,超車才能到內側車道,高速公路內側是超車道我認同,但跟他說路上車少可以,在北部路段或都會區不可能,車多時開在中間車道很危險,外側大貨車死角很多,它們超車常常一打燈就切過來,龜車也會以時速七十突然切到中線車道,害我多次的緊急煞車,我不想開在中線車道,中間車道就是危險。
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我喜歡開中道欸
內線龜太多
JDKy898 wrote:
以最高速限(速限110(恕刪)


只要你在內車道~
後車比你快~~你識相讓道就不是龜
候車比你快~~你堅持你的最高速限~~就是
ado016435
完全正確, 很多87, 開100或110 死不讓, 還以為被逼車, 卻不知是自已逼的人家抓狂, 大家都很忙, 時間緊迫, 要慢慢開真的滾出內側道, 偏偏這些87怕大車87一路到底龜內側。
ado016435
然後有的內側87龜, 看到人家加速要超車, 又再加速不給過,那剛剛為何不開快一點, 面對這種多半是龜T牌的油門下去渦輪蒸鴨狠狠的剪過去就對了, 不用客氣, 上次BMW320撞開這種車, 車主錯愕活該。
在這個例子裏面
要聽老闆的 老闆當然是對的
除非老闆不在車上 想怎麼開隨便你

不用跟薪水過不去對吧
JDKy898
那次是我贏,方向盤在我手上沒聽他的,車多還要我開快他要回去開會,又要我不能一直開內線要隨時變換車道,不要講超車,滿滿的車要換車道都很難。
別出門最不危險
我是覺得內線比中線危險,所以內線超完車一定回中線,能不走內線就不走,至於龜不龜,我只知道ACC設定115,內線一堆車比我還慢。
JDKy898
我有看新聞,ACC比較危險
沒用的 看後視鏡就是會有車一直逼你
nickaren
這個話題討論太多太久了..我的看法 高速公路限速應該要提高到130 or 140這個速度下 能很大的改善高速公路雍塞的狀況達不到這個速度的 請好好地遵守法規 開中線
你確定內線道都能保持最高時速?
JDKy898
又不是檢舉魔人,幹嘛互相傷害
該怎麼辦才好啊
方偉 政府應該也沒有賦予你違法超速去用你的生命跟你的車去逼人家的車吧!
賈葛格 wrote:
沒用的 看後視鏡就是(恕刪)


先確定內線道都能保持最高時速再來說嘴吧,每天開高速公路上下班,塞車時,外線車速最快欸!
JDKy898
高速公路我常開啊,沒看過學長趕龜車,對了開外線會被學長趕?
方偉
痾,你開幾年了?
JDKy898 wrote:
以最高速限(速限110(恕刪)

內線是超車道
路況良好情況下不應該佔用
就算是開最高速限也一樣
本人文章嚴禁GOLF5TDI引用
caoq
基本上超車就是超到中線沒車就可以切回去了,這過程就保持最高速限,要不要超速就自由心證,法理上還是會算超速就是了
JDKy898
caoq哥,專業
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