訂MG HS PHEV 理由

9月已從3千轉2萬下訂MG HS PHEV


歸納幾項自己買他的理由:




1.外型好看獨特,改裝性強


2.動力充沛多元


3.配備全滿⋯⋯內裝精緻⋯⋯


4.在台價格合理


5.已捨棄日系情結


6.給自己嚐鮮冒險的機會,感受MG逐步建置的後勤保養。




關於油耗問題最近已搞懂PHEV油耗意義


最近K了不少車媒影片,視頻總是提到用完電再用油的邏輯,是指每次出門開車的公里數。


如果小於70公里,就沒有燃油問題,本身平時外出短程辦事總里程約60公里以下,住透天厝,可以確定充電沒問題。phev油耗計算應該換個說法,即是本趟里程總共用讓你用了多少公升的汽油。以MG HS 1.5T 油耗13.5km/L計算,燃油引擎條件大致相近的phev車型,燃油行駛油耗大致相近;差異在於phev有電耗里程可用,在旅程小於70公里的情境的確不用油錢,超出70公里電池用光就得付油費囉!依照目前自己本身的活動範圍,最大旅途200公里中途又可以充電4小時以上,油錢確實能降低,200公里里程,其中100公里電耗,100公里油耗,至多使用7公升的汽油,而且每月致多2趟,很划算啊


訂MG HS PHEV 理由


訂MG HS PHEV 理由


至MG HS 發動機下護板部分⋯⋯

淘寶網站多有販售,買家不少。

即便原廠沒提供這個可以為品牌加分的選項,大不了自己買來安裝就能解決。


後續車輛保養,多半是自己用車問題,後勤保養點之後還是有,所幸有些懂車的友人可以協助,問題應該不大。


文章關鍵字
個人意見:
家裡只買一台車的話 PHEV車款很值得考慮。
如果家裡已經有一台純油休旅車的可以買純電動車(實際行駛里程約400公里)
Jerry 鍾
目前開W203引擎聲好聽,正考慮大整後,供著欣賞^ - ^
MG是擁有百年輝煌歷史的車廠
產品好就該支持
不要被情結束縛
恭喜樓主
好羨慕呢

是說,視頻換成影片比較傳統

車輛無國界
文化卻是自己的
有堅持才留得住
Jerry 鍾
原本期待數年大改款的HR-V,只是台版搭配1.5NA引擎不適合自己,無緣了。
等待鴻海電動汽車中
法詮 wrote:
等待鴻海電動汽車中

我也是在等這台EV車。
Jerry 鍾 wrote:
9月已從3千轉2萬下(恕刪)


這台的油電系統看起來是並聯式的,
電即將用盡, 就變成類似目前豐田的油電車(馬達跟引擎同時出力),
不同點在變速箱, 這台引擎有六速, 馬達有4速, 豐田是無段的,

這台看起來非常超值
不知變速箱原理為何? 耐用否?
https://www.youtube.com/watch?v=JvD-j4U9Bpo
在這影片後半有廠長講解

除了付車價, 充電樁不知價格為何?
chai4 wrote:
MG是擁有百年輝煌歷史的車廠
產品好就該支持
不要被情結束縛
恭喜樓主
好羨慕呢

是說,視頻換成影片比較傳統

車輛無國界
文化卻是自己的
有堅持才留得住

MG這種小車廠談甚麼輝煌歷史?
是上汽重新賦予他重生的契機
中國汽車的技術、品質是高於英國,別那麼自卑
除了油耗外其實PHEV不會比較省,尤其是MG PHEV有六個電池模組
一顆5萬多,每顆都換算下來沒比較划算,還不如一般油電款。
但PHEV的配備到是很吸引人。
小員咔井 wrote:
MG PHEV有六個電池模組


共有6個模組, 每個模組更換價格56,000, 可以個別更換,
它的大部分電子零件都是歐美大廠的,
其中電池經過國際機構認證過, 保固8年或16萬公里

比起特斯拉, 一次更換600,000, 要少花費

裕隆有時進口歐洲車, 幾乎是原價賣(就是海關報價=售價),

車子自己要開的,選喜歡的就對。
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