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工具青年陣線原文：
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摩托車（香港稱作電單車）是什麼樣的文化，是代步工具？娛樂用途？還是改變世界的方式？今天我想說的是幾台讓世界天翻地覆的摩托車，而這幾台車又啟發了一群台灣青年的故事。
2019年的6月，是兩年前香港反送中運動爆發的日子，而在反送中期間，身為台灣的青年絕對無法置身事外，就在香港的青年於街頭各處奮戰之際，台灣民間則發起了物資募集，自世界各地的裝備、物資，捐助來協助手足們，為了保密我們必須銷毀所有可能外洩的資訊、每一個轉手的環節必須隔離，而工具青年陣線的夥伴們在數月內於抗爭裝備的教會中轉站協助，在堆積如山的物資以及裝備中，我們時不時地仰頭乞求，思索我們所送出之物品是否能對遠方的手足達成貢獻。
直到有一天，在行動落幕的晚上，看到香港手足在網路上傳來的回報，那些在照片裡面物資堆疊的樣式，都是如此的熟悉，每一個頭盔、防毒面具就彷彿夥伴們才剛剛放上去一樣，意識到是用這種方式參與了革命的當下，夥伴的心中甚是感動。
接著在2020/7/1，國安法壓境。
那一天中午夥伴們還在整理即將運送的裝備，新聞上一個勇敢的香港機車騎士，掛著“光復香港，時代革命”的大旗，在國安法人人自危的那個瞬間奮力拼搏，英勇的穿梭於香港的街頭，直到香港警方暴力攔停為止，他是唐英傑，一位騎著Honda CBR600的急救員，而手足腳下這台CBR600如果有靈魂，肯定會說他不枉此生，在那一刻摩托車是自由的象徵，展現一台車自由的靈魂，而唐英傑先生無畏一切挑戰極權的壯舉觸動了每一個在場夥伴。
台灣也曾經有一台顛覆殖民政府的摩托車，而這跟二林農運有關係，裡面的一個重要人物叫李應章醫師。在日治時期台灣人被日本政府所殖民，以殖民政府的角度而言，台灣這塊土地是他們的一塊殖民地，台灣人民的農產品輸出被日本人所壟斷，其中被壓榨最嚴重之一是中部的甘蔗農民，在這樣子的時代背景下，一台農村裡的摩托車引領了農民運動，史稱『二林農運』。
領導二林農運的李應章醫師，在過往農村醫療資源缺乏的背景下，騎著那一台叫不出名字的摩托車到處走診，一邊幫人看病一邊以民主自決為蔗農做啟蒙，李醫師所到之處皆爆發革命，就這樣子二林農運在一個醫師騎著摩托車的領導下點燃，整整30年早於切格瓦拉的南美洲摩托車之旅。
另一個摩托車騎士更是讓世界翻天覆地，他就是出身阿根廷的醫學生切格瓦拉，1952年切格瓦拉跨上了他的Norton 500cc. La Poderosa，在南美洲壯遊期間，他看見了被殖民人民的苦難、絕望的勞工以及痲瘋病人的自卑，見證了人民所遭受的壓迫及苦難的切格瓦拉上寫下了著名的『摩托車日記』，而後的故事全世界的人都知道了，切格瓦拉拿起彈藥箱以及槍，成為了「英勇的突擊隊員」及世界各地奮鬥的精神象徵，許多人以這位改變世界的醫學生、機車騎士以及突擊隊員為改變世界的標竿，香港議員 Leung Kwok Hung梁國雄、台灣社運人 陳為廷、 魏揚及議員 王世堅都曾公開致敬。
回到2020年唐英傑騎著Honda CBR600被捕的當下，所有夥伴心中的那個板機都被扣下了，於是2020年的7、8月，我們帶著這些偉大機車騎士的精神出發環台灣一圈，並且以『台港同心的摩托車日記』寫下了我們的所見所聞，在擁有1千3百萬摩托車而素有「機車王國」之稱的台灣看到了華國政府的交通殖民：高達98%的機車禁止使用高速或快速公路、直接左轉、行駛大部分車道，機車騎士因為這樣的歧視性政策出現極大的事故率，並且在長年中華民國政府的殖民下，不少既得利益者淪為殖民政府的追隨者，時常於道路上見到懸掛中華民國旗幟、複製威權的機車騎士，但是至今台灣的機車騎士依然在為破除惡法而奮鬥，並期望能在今年做出改革、持續奮鬥，台灣深夜的社會運動中，至今我們時常使用摩托車做為今夜可能不會歸來的單程票，跨上摩托車的那刻，乘載著這些改變世界的機車騎士精神，使得這台交通工具使命重大。
唐英傑先生的案件於2021/6/23開審，無論如何我們在這邊真誠的邀請唐英傑先生解決一切難關後，來台灣與我們一同掛著光時旗馳騁，我們亦會以同樣懸掛台灣獨立旗、彩虹旗、勞工運動旗幟等的車隊，與您一同見證香港以及台灣這兩國家的改變，謝謝同樣身為機車騎士的您所帶來的感召。
我們煲底相見、路上見
工具青年陣線7/1聲明
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我是獨派，我環島，工具青年陣線環島聲明
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台港同心的摩托車日記
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明報、台灣歷史博物館、Wiki
