〔記者江志雄/宜蘭報導〕大型重機試行蘇花改屆滿1個月,宜蘭警方舉發的879件交通違規案,大型重機只占2件,本月新增併駛、違規超車取締項目,若有違規行車被舉發,不分車種一律開單。

蘇花改9月30日起試辦251CC以上的黃牌及紅牌大型重機通行,根據統計,9月30日至10月31日,蘇花改交通量雙向合計44萬9591車次,其中的大型重機1萬232車次,占2.28%。

1個月試辦期間,宜蘭警方在蘇花改舉發交通違規879件,包括超速857件、行駛路肩7件、非允許車輛15件,大型重機有2件違規,分別是超速及行駛路肩,違規車種占比,以小型車的97.83%最多,大型重機才0.22%。

蘇花改全線通車後,警方管理的測速照相設備,主要取締超速、行駛路肩、非允許車種,為因應試行大型重機,公路總局建置新的科技執法系統,新的執法系統9月30日起有1個月宣導期,本月開始執法,增加併駛、違規超車,取締對象不分車種,一旦違規被拍到,相關影像移送警方認定舉發。

蘇花改試行大型重機1個月後,違規大型重機僅2件,警方分析,事前交通宣導奏效。公路總局表示,大型重機試行蘇花改為期6個月,試辦期間,顧問公司以行車安全、秩序、行為、環境為4大觀測指標分析評估,作為日後是否常態開放大型重機,或擴大開放普通重機的參考依據。

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真是有夠誇張

重機違規居然有2件 還想繼續開放蘇花改啊!?

大型重機試行蘇花改 僅2件違規
文章關鍵字
黑龍之眼 wrote:
真是有夠誇張
重機違規居然有2件 還想繼續開放蘇花改啊!?

你這是沒清零就要繼續戴口罩的概念嗎?
想上國道嗎?門都沒有
為什麼要為2%的使用者大費周章
這2%還是特別揪團去嘗鮮才有這麼多
Line群搜尋 Lexus.tw 歡迎加入
偶爾出聲
明明寫著2 "件",怎麼傳到妳這就變成2 "%"
WiKiPEdiaA
@偶偶爾出聲 事實證明有3個眼睛也不見得看的清
什麼,大型重機還有2趴的違規,試行完改禁行!
壓力鍋
哪邊有說2趴的違規?
bioer
更正更正... "大型重機還有2件的違規,試行完改禁行"
哈哈,才剛開放,大家還不熟悉,跑去的人也不多,久了就會正常化,就像大家平常在其他地區看到的一樣,該怎麼來還怎麼來
唉…控制了交通就可以控制了年輕人的未來……
年輕人每天都在哭么為何薪水低、物價高……

難道不知道!若沒有更開放的交通,其實你連基本人權、路權都沒了!
還想有好生活?
mikewo
違規件數當然是記者腦捕的, 當天就能統計出開單件數? 那天現場根本沒警察攔截制單. 事後的監視統計更不可能馬上統計製單出來. 記者只是為黑而黑!
唬唬生瘋
違規件數是警察提供的。"交通隊表示,透過科技執法系統偵測到大型重機違規事件共有56件,包括行駛路肩8件、同車道併行48件,所幸並沒有發生交通事故。"
蘇花改是一般省道還是紅盾牌快速公路啊?如果是一般省道應該沒有併駛違規的問題吧?
你沒有用每百萬延車公里下去算
當然覺得兩件很少
只要經過這類的計算
就算機車只有兩件,汽車超過200件
政府還是會說機車違規率
是汽車幾十倍、甚至幾百倍

就像現在肺炎疫情
中國境內因肺炎死上千上萬人
都不如台灣死一名白牌車司機
然後中共就一直跟who說台灣疫情比中國還嚴重
bioer
先射箭再畫靶,應該最後結論還是不開放吧…..那種會窒息都可以拿出來當理由了
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