副駕駛對駕駛多一份關心、行車更美好.

上次說副駕、乘客 在車上不是滑手機就是睡覺
有些人跳出來說 安靜才好.安靜才是駕駛技術的肯定,責任感等.....
可是瑞凡們,我們在聊的是副駕駛這個位置,不是老婆(老公)、孩子、長輩阿!
(當然他們可能有時會兼任副駕駛就是了)
副駕駛這個功能,用的好,會讓你事半功倍,安全加倍.反之亦然.

不知道有沒有人 一被人引導停車就突然不會停的.


陪駕駛聊聊天就好 不要動手動腳 安全才是導航回家最近的路
casio301314 wrote:
上次說副駕、乘客 在(恕刪)


在一般車輛上,坐前座(front seat)的乘客叫做前座乘客(fron seat passenger)

你想說一台車有兩個前座, 那你又錯了, 一般車輛就一個駕駛座, 一個前座

前座乘客從來都不是什麼副駕駛

這種錯誤的名詞不知道是誰開始講的

跟防摔衣一樣是個觀念錯誤的名詞(穿了衣物這種又不會防止摔車)
casio301314
搞錯重點摟.[真心不騙]再想想
蓋大樓
我懷疑這名稱是從駕訓班的特殊設計來的,有加裝煞車踏板,所以稱為副駕駛座
開公車的,要怎麼關心?

公司規定,不可與乘客交談,不可聽音樂,不可......
一般道路何談副駕駛?前座乘客或同車乘客為何須對駕駛多一份關心?那搭計程車、公車是否也須對駕駛多份關心?需要副駕駛關心者是否永遠無法自己開車?

要同車乘客關心更需要默契,否則徒亂人心,瞬間失控,更生危險!如果自己需要同車乘客關心,自該溝通清楚,但駕駛本該保持專注力,掌握交通狀況,如果無法就該休息,而不是靠旁人關心。
Mikadoyakumo
實現被大車遮蔽,我常需要老婆幫我看隔壁車道前方是否有車。
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