電池技術突破,才是鴻海電動車,高續航力主因

很棒!
有賣點!
不會自燃!
不會爆炸!
看來
可以
下手
台灣,加油!
別傻了,台灣沒有電池原材料稀土,也沒技術,充其量就一堆代工廠,

對岸寧德時代 市值又創新高,已經是全球第一大電池廠了,不管是特斯拉 還是傳統車汽都得跟寧德採購電池,寧德極具成本優勢的鈉電池都出來了,台灣電池廠?

到最後 mih 電動車 如真的量產,我看90% 供應商都台廠借殼貼牌再找陸供貨大陸製

abs549977
你還在稀土勒,你lag了[0分][0分][0分]
sleeping3500
稀土又不是只有中國有開採,要唱雖台灣也先查清楚好嗎👌,下一大產地可能在印讀,寧德能做大還不是仰賴人工與材料便宜,真正關鍵技術還是仰賴外國授權….
motolove wrote:
別傻了,台灣沒有電池(恕刪)

別傻了
鴻海結合台灣廠,開發的電池
是不同於鋰電池的
最新的含矽石墨負極材料
原料是~鐵
容易取得~
所以,就不需要那些難以取得,又貴森森的材料

你說的鈉電池,目前只適用於低速車!

你太小看我們台灣喔~

明年要開始量產了
jerryho282
對這個號稱國家隊的電動車有信心是好的,但不要盲目,我只求不要成為裕隆、國瑞第二,連組裝車款都受制日本,能自主組裝電動車,即便是全部外購零組件。
kasim98423
我不說話,對你微笑就好了....[這我不行][這我不行][這我不行][這我不行]
我與惡的距離 wrote:
別傻了
鴻海結合台灣廠,開發的電池
是不同於鋰電池的
最新的石墨負極材料
原料是~鐵
容易取得~
所以,就不需要那些難以取得,又貴森森的材料爽

你說的鈉電池,目前只適用於低速車!

你太小看我們台灣喔~

明年要開始量產了
(恕刪)


記得2019年就有人吹噓MBU 2020年就上市,到2021年了MBU仍不見蹤影。

另外要吹噓時候也要搞清楚產品是什麼!
連是什麼都沒搞懂,裝樣子一下子就會被別人看破
sangelay
只是看不慣那些假納粉連產品都沒搞清楚就在那邊吹,MBU只是拿出來的例子而已。
Fa1con
人不做醫生有很多出路。車廠不推新車是要等倒閉 ? 怎麼會拿人跟車廠對比
所以台灣電池股能買否?
我與惡的距離
有幾家已經悄悄的漲了
法詮 wrote:
所以台灣電池股能買否(恕刪)


台灣電池股~~~
可以先參考一下與 Tesla合作的 Panasonic 電池事業的盈虧再說吧......虧了三四年後, 終於在去年開始轉盈了
所以新進的電池廠..............有夢想
motolove wrote:
對岸寧德時代 市值又創新高,已經是全球第一大電池廠了,不管是特斯拉 還是傳統車汽都得跟寧德採購電池,寧德極具成本優勢的鈉電池都出來了,台灣電池廠?


特斯拉會用寧德時代電池的工廠應只有大陸廠,
最重要的原因是有"補助"
jamesfong1023
美國廠也將生產 LFP 電池車款,首款為 Model 3 SR+,其 LFP 電池是由中國電池供應商 CATL 寧德時代所提供。
Dr.Corgi
德國也是,寧德的德國廠
我與惡的距離 wrote:
很棒!
有賣點!
不會自燃!
不會爆炸!
看來
可以
下手
台灣,加油!...(恕刪)


會不會跟MBU一樣發表好幾年還上不了市阿?
不用看來.....

我只信開箱這件事
Fa1con
開箱也不準,車子很吃妥善率的。U7就是這樣。上市熱銷,三年後罵翻…
鈉電池等大量商用再說

寧德是很強

但是大陸電動車品牌,有賺錢的沒幾家吧

電池只是其中一個重要零組件而已

如果沒有中國人那套民族愛國心的扶持

應該剩不到十家有國際競爭力的

motolove wrote:
鈉電池
孤獨求勝
電池成本佔整車很大比重,怎麼被說成只是一個重要零組件而已?
Barat
碳稅不了解一下嗎?積分不了解一下嗎?這個東西值錢哦!
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