今天早上在台中路上看到三台

其中一台前面有鯊魚嘴巴超可愛

優點:
電能環保,提升形象、自動駕駛

缺點:
充電太久、充電站太少、沒聲音感覺有點危險

而且台灣缺電...

如果電不是問題,充電站跟加油站一樣多
我一定會買
文章關鍵字
不會,太貴,對充電樁不普及,電動車再等5年。
Kevin0063
但換電池要2萬美元
onereturngood
車不貴阿 便宜死了... 重點是充電很久... 山上電站不多
維修麻煩。二手價不好
Kevin0063
二手價好那是車齡新的二手車,等再過幾年,誰會想接手一個過時的3C產品?
688dale
那個什麼都不是的人物 爛沐 不要再吹了
monomomo wrote:
充電太久、充電站太少、沒聲音感覺有點危險...

gogoro 都不考慮了,更何況是特斯拉 (自家停車位&充電樁都沒問題).
jicharlin
我想.....您大概不懂我的明白吧 !
hughkk
樓上講的沒錯,狗肉平均每公里行駛成本將近2塊錢台幣,特斯拉每公里成本可能不到0.5元(以時間電價計價,晚上十點半開始充電,100kwh費用不到200元台幣,可行駛超過500公里)
現在還不會.
一.因習慣要大幅改變.
二.等完全自動駕駛成熟 (像坐電梯那樣無腦化) 希望有生之年能達到.
擁有電動車是跟傳統汽油車不同的感受。

他是在玩3C產品,你去3C版應該滿多人支持的。
現階段完全不考慮!
想到出遠門還要把充電當成行程規畫之一就心冷了
除非科技進化成5分鐘充滿電 還會考慮一下
何況油箱沒有像電池幾年後還有衰退的問題存在
shenhung
不是在充電.就是在找充電站的路上.~!! 有的充電站找到了.樁壞了.不然就是被充電或油車佔滿.~!!
小人物櫻木
大多在住處充電(家裡&旅館),熟練後比跑加油站還省時,觀念要更新一下喔,何況馬達沒有像引擎活塞損耗&每天高溫造成管路衰退的問題在
完全不會,充電超久,內裝超醜
五年內不考慮,等產品成熟些,價格掉下來了才買,黑金鋼剛出來賣十幾二十萬,後來手機幾千就有了,所以等電動汽車普及化才出手
看來大家和我想的差不多

現在電動車是過度時期。等2030年European Union禁售燃油車,台灣有動作再來考慮
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