ltnk6511 wrote:
照你的邏輯是 有買才(恕刪)
不管有買或沒買都可以交流
不論哪種商品哪個品牌都是如此
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sangelay wrote:
你要不要去看看其他版，也是有針對車況去訐詨的，
你會看到其他版再說納自捷怎樣怎樣的嗎??
每個版~ 都有在訐詨車商的~ 從貴貴的雙B~ 到入門的國產車~
沒有車廠是完美的~
就連TOYOTA~ 前兩天~ 不也出了一個在高速公路突然失速的討論?
裡面也是很多T粉跟T黑~ 在相戰~
我要表達的是~ 沒有一個版~ 像納版~ 有這麼多固定帳號~ 在攻擊~ 唱雖~
這些帳號~ 提供很多資訊~ 說真的~ 不是一班人~ 可以找到的資訊~
但是~ 這些帳號~ 就是有辦法去找到~ 然後~ 拿出來 酸納牌~
就算是真實車主~ 應該也不會花這些時間~ "每天"~ 花一堆時間~ 來搞這些事情~
我相信啦~ 如果是因為開納牌的車子~ 火燒車~ 導致加人傷亡~ 短期可能會有怨恨~
不太可能 維持數年~ (注意~ 是維持數年歐)~ 又是每天的討論+回復~
但是~ 固定帳號~ 對納牌的攻擊~ 是"很專業"~ "很有系統的"~ 內容是"很高階的"~
不像 那些網路嘴砲~ 網路酸民~ 低階的討論跟回復~ 層次真的不同~
我舉個例子~
我之前~ 要買七人座的SUV~ 原本馬自達的CX-9~ 是我的首選~
但是因為 加入了FB的 "Mazda Owners SOS Group Taiwan/台灣馬自達車主自救會/セルフヘルプ" 群組~
裡面也是一堆訐詨馬牌的車主~
(當然我也懷疑有馬牌自己的人馬~ 在導風向~)
但是~ 就是沒看到~ 像納版這樣的攻擊法~
不只專業~ 又有深度~ 還有持久度!!
(還有滿滿的怨恨!)
lucasntu wrote:
不過批評者應該對於納智捷應該都是有期待的
這句話~ 我有九成~ 不認同~
長時間觀察~ 這些固定帳號的言論發表~ 就是在發洩而已~
要是納牌真的倒了 他們會很開心的~
先說~ 我不是納粉~ 納牌的車子~ 也不是我會考慮的牌子~
我只是很單純的~ 反映出我觀察到的現象~
事出必有因~ 我覺得~ 納牌法務到現在沒出手~ 可能也是有些把柄在人家手上~
至於~ 那些 "納粉"~ 我就不予置評了~ 我個人猜測~ 應該是納牌外包的網路行銷人員~
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