開車好幾年沒碰到什麼大問題,直到前幾天開車左轉時剛好行人的速度跟我的車速一樣
A柱完全遮死行人,直到發現行人出現在車頭左側才趕緊大力踩煞車
我在轉彎前有擺頭但不知道為什麼就是沒看到行人,可能動作不夠確實還是有死角沒看到

想請問各位車神專於轉彎如何避免A住死角
先舉例左轉~(右轉也是一樣)
我的習慣是把身體跟頭往左側車窗靠(往左邊移動),透過左側車窗查看
有人說要身體往前,往前擋移動比較能避免A柱死角
但是我覺得身體往前可視範圍沒比車窗來的好

大家在左轉或右轉身體跟頭部怎麼移動可以盡量降低A柱死角?
謝謝
文章關鍵字
除了確實轉頭多次查看以外
另一個方法是拆除A柱
azo2ka wrote:
開車好幾年沒碰到什麼大問題,直到前幾天開車左轉時剛好行人的速度跟我的車速一樣
A柱完全遮死行人,直到發現行人出現在車頭左側才趕緊大力踩煞車
我在轉彎前有擺頭但不知道為什麼就是沒看到行人,可能動作不夠確實還是有死角沒看到

想請問各位車神專於轉彎如何避免A住死角
先舉例左轉~(右轉也是一樣)
我的習慣是把身體跟頭往左側車窗靠(往左邊移動),透過左側車窗查看
有人說要身體往前,往前擋移動比較能避免A柱死角
但是我覺得身體往前可視範圍沒比車窗來的好

大家在左轉或右轉身體跟頭部怎麼移動可以盡量降低A柱死角?
謝謝


轉彎盡量慢一點

才有時間反應

畢竟 你知道那叫做死角咩

azo2ka wrote:
開車好幾年沒碰到什麼大問題,直到前幾天開車左轉時剛好行人的速度跟我的車速一樣
A柱完全遮死行人,直到發現行人出現在車頭左側才趕緊大力踩煞車
我在轉彎前有擺頭但不知道為什麼就是沒看到行人,可能動作不夠確實還是有死角沒看到

想請問各位車神專於轉彎如何避免A住死角
先舉例左轉~(右轉也是一樣)
我的習慣是把身體跟頭往左側車窗靠(往左邊移動),透過左側車窗查看
有人說要身體往前,往前擋移動比較能避免A柱死角
但是我覺得身體往前可視範圍沒比車窗來的好

大家在左轉或右轉身體跟頭部怎麼移動可以盡量降低A柱死角?
謝謝


將來換車,找這種有透明A柱功能的吧

https://www.youtube.com/watch?v=rmEDE9LZfjQ

轉彎擺頭是沒錯,但是擺了頭並不是就固定在那裡不動,要前前後後,上上下下(誤),多動幾下消除死角,要不然你擺頭只是把死角角度換了個位置,死角依然存在。

就像你晚上交作業的時候,總不能只擺頭,然後動都不動,也不前前後後,也不上上下下,這樣有用嗎?
azo2ka wrote:
開車好幾年沒碰到什麼(恕刪)

(( 行人的速度跟我的車速一樣

@
運氣
azo2ka wrote:
開車好幾年沒碰到什麼(恕刪)


其實轉彎時~會有所謂的啥柱死角~
有一部分是~未到道路中心就轉彎~(俗稱切西瓜~)
除了身體跟頭部要移動之外,還有坐姿跟轉彎角度,坐姿除了找一個兼具舒服跟能夠快速反應路況的姿勢外,有些車子的設計坐高或坐低視野會差不少;轉彎的角度也是一個技巧,除非轉過去的道路角度很奇怪,不然我盡量都是過路口中心才會轉,然後再搭配身體往前,這樣可以很有效減少死角,開車快十年了,沒有撞過行人也沒有被嚇到過,如果你是看左側覺得視野比較好,可能是太早轉彎了,沒有左轉專用的路口,建議還是路中心停一下,除了看對向來車外,也看看人行道上有沒有人再過比較保險,不要為了搶快距離路口遠遠的就吃線,這樣死角也會變大,以上給您參考。
azo2ka wrote:
開車好幾年沒碰到什麼(恕刪)
轉彎前,可預先看一次,後面大致狀況

轉彎時,速度放慢,身體頭前後移動觀看不同視角,可減少死角
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