Ducktotoro wrote:除了身體跟頭部要移動(恕刪) 同意,頭轉再多次結果每次都同個角度那也沒什麼用通長是還會繞過a柱前後也都看一下在市區有時候行人或機車靠比較近真的會容易被擋到尤其是現在很多A柱都越做越斜,擋到的面積更大只能自己要多注意小心
azo2ka wrote:開車好幾年沒碰到什麼...(恕刪) 有意義、對交通有幫助的樓,先奉上5分感謝提醒,以後多左右搖擺慢行車禍真的是雙輸!7月被闖紅燈的阿伯撞,到現在傷還不會好(很難好了),雖然車子修了1萬5,也沒要跟對方索賠,但昨天要問對方傷勢及問他強制險資料時發現…他留的三聯單電話竟然是錯的…^^!
btopia wrote:將來換車,找這種有透明A柱功能的吧https://www.youtube.com/watch?v=rmEDE9LZfjQ) neochen_01 wrote:太厲害了~A柱數位化.已經商業化了中國的電動車進步真是神速(國家專制也是另一種優勢) 它這種技術根據駕駛人的視覺狀態調整A柱投影是對的, 這也是為什麼那個學生的鏡子發明沒辦法量產的原因...因為A柱和駕駛人的眼睛是三維交互的, 所以要有辦法根據駕駛人視覺狀況投影才能看到真正的死角處....而一般的鏡子只能反射特定角度, 所以像新聞那樣把攝影機定點照, 感覺效果很好, 但其實實際上路沒辦法看到真正的死角...
fsvbzq wrote:其實轉彎時~會有所謂的啥柱死角~有一部分是~未到道路中心就轉彎~(俗稱切西瓜~) 我家附近有個路口不是正十字形明明直行卻要略打方向盤偏偏兩邊經常有人闖紅燈也遇過一二次正巧A柱擋住幸好早習慣那邊有人闖紅燈(還有逆向)所以車速都不快...