seatree wrote:
台北一堆高架橋,國3...(恕刪)

不要鐵齒,不是沒埋過
我覺得五楊危險的地方都是下來跟平面交錯的路段
有夠亂....一堆三寶切車道也都不看有沒有車的
上去沒幾個匝道也沒甚麼很彎的路段
會開到掉下來的被收掉也是物競天擇的結果
樂觀樂觀 wrote:
五楊高架林口進台北那(恕刪)


覺得應該是不用擔心那麼多吧
我最享受就是那一段不帶煞車的離心力
這篇文讓人想到高雄水泥車衝出匝道,從高處掉落的事故。如果要想靠道路本身擋住車子,除了欄桿高度,還要考慮車重…我想能擋得住水泥車或聯結車的路段,不是很多
道路的建造成本,若要能達到這麼高的安全度,所費不貲
意遇到事故意外就是出乎意料,尤其是客運,一車3.40人,別的不說只要遇到事故煞車不及,或是前輪爆胎你們說翻不翻,高架多但是客官這可是高速公路時速110,高工局事前設計"都是正常情況",已經翻了幾台,主觀機關看到出事還是會說特例嗎?
樂觀樂觀 wrote:
是急陡下坡同時又急轉彎,高度又是在最高空的第三層,萬一有人開車技術差又硬要飆車而在長陡下坡急轉彎失敗有沒有可能摔下高架呢?


小弟開SUV
其實我跟版主也有類似的感受~~ 好天氣沒問題...
但只要下大雨+從林口右彎高速100KM/S跟車滑出時~~
我都會心頭涼涼的一陣~~ 因為估算知道. 只要來個急煞車......

確實~ 會撞擊護欄~ 而且應該檔不住.......
所以~~ 當經過這個路段.... 老實說~ 我會故意"開中線車道". 這樣比較有安全感!!
睡覺睡到一半都有可能心肌梗塞 也有可能腦中風 那所以還是不要睡好了 !
另外5楊高還有其他高架真的很危險不會開車的還是開平面的就好了,前面沒車也有一堆慢車檔路真的很難開。
吃菱角都會摔車了,只能靠自已注意了;
不要想太多了
樂觀樂觀 wrote:
五楊高架林口進台北那(恕刪)

要常出事早就出事了
那段我自己開幾乎都塞到爆,也沒機會飆啦
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