五楊高架林口進台北那段,是急陡下坡同時又急轉彎,高度又是在最高空的第三層,萬一有人開車技術差又硬要飆車而在長陡下坡急轉彎失敗有沒有可能摔下高架呢?

而且客運都是走五楊高架的,大客車的車身高,重心高,高度已經完全超過護欄高度的好幾倍,萬一被硬要飆的人撞到而再撞到護欄會不會直接翻下去?

當初規劃這麼高(而且因為是南北向分開,所以兩側出去都是直接掉下去,不是一邊分隔島),只禁行大貨車,而沒有禁行大客車,有考慮過風險嗎?還是很安全的完全不用擔心
你真的想太多了

快去睡飽才不會亂想








開車好危險, 車子都很有可能撞死人
刀叉好危險, 切牛排都很有可能切斷自己手指頭

那是都不要用了?
還是自己注意為上?
開到睡著掉下去有可能,一般正常開,我想你多慮了,頂多一個下五股那段要換車道比較容易出車禍,一出後面整個GG塞到中壢了
台北一堆高架橋,國3也好幾個路段有高架,怎麼卻只怕會從五楊摔下去。
高速公路上還一堆隧道,那你擔不擔心隧道的安全性,萬一發生地震崩下來就活埋了。
剛通車的時候,還有人會懼高
開到開不下去
沒想到這麼多年後
又有人擔心車子翻覆下橋

但不可否認各種可能都是有的
但這不僅限於五楊的這段吧
任何高架都有可能發生
通車這麼多年事實證明沒有人技術差成這樣
倒是楊梅端匯入主線道
標線改了又改
車禍還是一直發生
比樓主說的路段還需要擔心
聽起來真的很危險,那就禁止三寶上路
輕鬆騎! 輕鬆騎? 輕鬆騎@@ 一點都不輕鬆啦QQ
樂觀樂觀 wrote:
急陡下坡同時又急轉彎


那段設計是真的很怪

如果颳風又下大雨開起來真的有點恐怖

但就是開到那段要更加專心 不然就走平面
終於知道為什麼長隧道會塞車了.........
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